lynxjr

На правах рекламы:

Продаю ГУ Яндекс авто с редкой старой прошивкой)

Цена 8 000р.

В эксплуатации меньше года.
Внутри сим карта от МТС с контрактом до середины ноября.

Причина продажи: поставил teyes cc3.

8 минут назад, Andrey_iz_NN сказал:

Собраты, а чего вы все смотрите на показания борт.копьютера?!! Он же врёт аттски литра 1,5-2!! Или это только у меня?!!! У меня 2.4 полный привод. Пробег 2700. Стиль езды размеренный. Без резких стартов и ускорений. Расход считаю дедовским способом, литров на пробег от заправки до заправки. В городе при среднем пробеге не более 30 км, учитывая что машину пока греть было не нужно 16,8 литра/100км!!!! Я в лёгком шоке!!!

Пересел в атлас с соренто бензинового 3,3 литра. Там расход был 18.

К сожалению так у всех.

Все уже просто привыкли держать в уме эти 1,5-2л)

А по бортовому компьютеру просто удобнее ориентироваться чем каждый раз по чекам сверять, +- на то оно и выходит)

34 минуты назад, klaywon сказал:

Второй ЖПС, и рекомендую докупить переходник и поставить штатную антенну.

Правильно понимаю что штатный gps получше будет, а как этот переходник хоть примерно называется?
UPD: 
Нашёл на али и заказал.
Благодарю за совет!

На днях стал обладателем Teyes СС3 4/64.
По сравнению с ГУ Яндекс авто - земля и небо.

Всё летает, грузится практически моментально, звук стал на порядок лучше, появился объём и глубина, хороший эквалайзер, куча настроек, приложений и функционала.

Шкала громкости от 0 до 40, на 15-20 уже начинает захлебываться, надо ставить более мощную акустику и шумить двери следующим этапом.

Есть ряд вопросов:

1) Я так понимаю в старом ГУ Яндекс сим карта вшита внутрь и проще купить новую сим карту и поставить в Teyes?

2) Не работает 3д модель автомобиля когда нажимаешь соответственное приложение, просто показывает фон без авто, есть идеи?

3) Остался не подключенным 1 провод, указал на скриншоте, чёрный это радио а синий что за провод никак не пойму?

9 часов назад, Hard сказал:

Прошивка не должна слетать при сбросе на заводские. 

Оговорился... имел ввиду версию ПО.

В 09.10.2021 в 14:33, ЕвгSPb сказал:

по моему опыту этим летом - снижение давления с 2,5 до 2,3 это по факту почти + 1 литр к расходу (ну там +/- по езде). Сейчас тоже упало до 2,1 и заправка показывает ещё + 0,5 примерно. так что вот так как-то. насос под нос ))

Спустя неделю как подкачал колеса, расход по бортовому компьютеру упал с 11,1 до 10 

Возможно ещё неудачный бензин попался, хотя заправляюсь на одной и той же заправке, но в любом случае с учётом похолодания результатом остался доволен)

7 часов назад, cepebpo34 сказал:

здравствуйте. читал читал и запутался)

очень беспокоит "стук-толчок" с наката в движение. нашлось ли решение ? 

за ранее спасибо

Первые километров 800 также пиналась пока коробка адаптировалась, потом перестала.

Если у Вас машина новая мб стоит немного обкатать и понаблюдать.

21 минуту назад, Hudozhnik сказал:

А ведь откат уже невозможен?

Да и вообще обновление спрашивает желание владельца? Не понял.

Думаю сброс к заводским настройкам поможет.
Я периодически сбрасываю когда навигатор начинает тупить и зависать с табличкой ок или подождать.

Всегда после сброса заново и прошивку обновляю и карты Москвы качаю.

Спустя 3 недели эмблемы добрались до меня.

С виду выглядят ничего, по размеру вроде тоже но надо прикинуть и приложить хотя бы на оригинал.

А так наверное по весне прилеплю, под зиму что то не хочется.

@Nim Это мне по телефону ответили в РТР...
а так 1000км по сервисной книжке.

3 часа назад, ЕвгSPb сказал:

по моему опыту этим летом - снижение давления с 2,5 до 2,3 это по факту почти + 1 литр к расходу (ну там +/- по езде). Сейчас тоже упало до 2,1 и заправка показывает ещё + 0,5 примерно. так что вот так как-то. насос под нос ))

Спасибо за совет, попробую чуть подкачать.

26 минут назад, ЕвгSPb сказал:

а в связи с похолодание давление в шинах не упало с 2,3 до 2,1 ?

Да упало, даже до 2,0.

После замены масла в двигателе на 25к пробега прмерно через 1000км существенно возрос расход топлива с 8.7-8.9л. по бортовому компьютеру до 11-11.1л. ну а по факту и того больше.

Ни знаю есть ли взаимосвязь с заменой масла или нет.

Уровень масла на середине щупа, манера езды и маршруты одни и те же, двигатель работает ровно, обороты в норме...

На ТО 3 думаю попросить сделать компьютерную диагностику.

Куда копать, может быть свечи?

Насмотревшись фото и видео черного масла решил тоже заменить масло в АКПП и редукторах на 27к пробега.

В АКПП масло слилось вполне нормального розоватого цвета, болт открутили без всяких танцев с бубном шестигранником соответствующего размера но я всё равно поставил новый, дабы было меньше вопросов в последствии у оффициалов на ТО.
В заднем редукторе масло тоже было нормального прозрачного цвета, а вот в угловом редукторе слилась чёрная жижа... страшно представить если по регламенту замена масла в редукторах предусмотрена на 120к пробега, то что сливалось бы оттуда после 120к... 

Масло Fuchs Titan ATF 3292 ушло где-то 4.5 литра или чуть меньше.
В редуктора залил Mobil SAE 75w-90 GL4+(GL4/GL5)

Коробка и до этого переключалась плавно, но по ощущениям стала ещё плавнее после замены масел, особенно если с 1 на 3 то вообще практически без малейшего рывка.

Ну вообще в 20к уложусь когда придёт время

Спасибо за информацию! @Игорь СН @PavelGon 

27 минут назад, Адмирал70 сказал:

Вы серьезно????

Что-то я не понимаю в этом мире...

Сарказм же.

40 минут назад, GLOCKASTON сказал:

Доброго времени суток. 

Сегодня заменил свои диски и колодки на 55К пробега. На 45К появилось биение при торможении. Поехал к дилеру, но как вы понимаете у дилера все в норме. Просил проехаться на авто 8 человек знакомых и коллег. Итог 8 из 8 - сильное биение в руль при торможении на скорости. Откатал ещё 10К биение как было так и осталось. Так что решил заменить и диски и кододки. К дилеру больше ни ногой. Идут они лесом во все стороны. 

Диски Brembo - 09.A109.11

Колодки Brembo - P 30 098

Теперь будем наблюдать. 

Цена вопроса?
Чтоб знать к чему готовиться.

Созрел до заказа новой эмблемы, но к сожалению продавец из последних ссылок исчез в неизвестном направлении... 

В итоге заказал вот здесь  за ~4900р, немного смущает что отзывов и рейтинга нету, значит я буду первый.

По итогу отпишусь.

@Семеныч 

Правильно ли я понимаю что на наши машины нужно брать первый в списке вариант (style 2016)?

Напрягает ещё последний комментарий: "Это не полноценный значок а лишь наклейка на него. Выставил спор, вернул товар и деньги."

И кстати сами заказывали, если да то если не сложно можно фото?

Купил такую за 2000р на авито в прошлом году.
Хотя на алиэкспресс ценник гораздо дороже, подозреваю что какой то нерадивый менеджер из офиса продаж подрезал и мне повезло)

Думал на торпеду поставить но она слишком большая зараза + прям на подушке в случае чего полетит больно.
Моделька качественная детально проработана, но увы пока пылиться без дела((

28 минут назад, Александр 6772 сказал:

Колеса то все проверил, но когда она постояла, колесо спустило. Пришлось накачивать и ехать на шиномонтаж. Итог: острый камешек попал в рисунок протектора. 

Тот самый случай когда датчики пригодились)

14 минут назад, Alex7777 сказал:

Частично заменил в очередной раз масло АКПП. Первая замена была на 5т.км. Сейчас 26 т.км пробега. Сейчас менял на RAVENOL ATF DSIH 6. Слил 3,7 литра (футча / не очень тёмного, вполне рабочего), залил где-то 3,8 литра равенола (больше не зашло)... навернул кругаля по району (минут 5), получилось долить ещё грамм 150 (итого заменилось чуть меньше 4-х литров)... АКПП работала плавно, а сейчас (субъективно) стала ещё плавнее переключать.... после замены пробежал около 1000 км... работает всё отлично... так-что компот из двух масел вполне допустим....

А до этого какое заливали Fuchs TITAN?

Тоже планирую частично заменить на 30 000.

11 часов назад, Roman-Piligrim сказал:

Имею на борту spro+. Звук устраивает. Чтобы узнать истинную разницу, нужно послушать одну композицию на разных магнитолах. Если есть возможность.

Из примочек. На spro+ можно поставить программное обеспечение от сс2+ и сс3. Выше писал. 4pda в помощь. Причём делается очень легко, никаких танцев. 15-20 минут и прошивка стоит. В большинстве своём лаунчер от spro+ более адаптирована к водителю, лаунчер от сс2+ и сс3 больше напоминает игрушку, которая через месяц не интересна. В итоге на голову spro+ поставил прошивку с 4pda от головы сс3 и с лаунчером (рабочий стол) от spro+. Плюс пару патчей для удобства водителя (меня). Почему так? Писал выше о паузах в интернет контентах. Плюс радио красивее, звонилка, да и интерфейс помоднее. Звук по сравнению с заводской головой - это просто пропасть. Думаю , если покупать сс3, то нужно и акустику менять, саб в багажник ставить. Если будет штатная акустика, то разницы не почувствуете. Я так думаю. Хотя и spro+ имеет возможность подключать внешний усилитель + саб. Явное отличие это тип матрицы. IPS и Amoled. Но я за рулём. Нужно смотреть на дорогу, а не восхищаться красками монитора. :)  Ещё spro+ не имеет активного охлаждения. Опять же сейчас стоит жара уже месяц. +35 в тени. Машина стоит на солнце. В салоне сауна. Но никаких зависонов и прочее не наблюдаю. Включал программу для проверки температуры процессора. Прошивка от сс3 имеет такую вшитую программу. Выше 65 градусов не поднималась. Рабочий режим сейчас 55 градусов. Это когда в дороге и работает кондей. Покупал на алике с доставкой через cdek. Плюс для жителей РБ, без пошлины. Обошлась ~210$. За эти деньги 💰 просто отличный девайс. 

Спасибо за комментарий, следующим шагом как раз по плану установить вибро и шумоизоляцию в двери с заменой штатной акустики)

Присматриваюсь к магнитоле этой фирмы но встал вопрос какую лучше брать CC2 Plus или CC3.
Я так понял разница что в СС3 есть гироскоп и 2 чипа отвечающие за передачу музыки против одного в CC2 Plus  и эквалайзеры отличаются ну и в цене само сабой.

А как они в плане совместимости и установки и последующей эксплуатации, нет проблем?