GeelyDim

Член клуба Geely Club
  • Публикаций

    485
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент GeelyDim

  1. Ну а о каких контактах вообще идет речь?
  2. Я еще подумал что что-то не чисто, но спорить не стал. Вот блин..
  3. А какие и где, эти контакты? Контакты ABS где-то в правой части колеса переднего или что вообще? Ну это не страшный случай?
  4. На прошедших выходных произошла такая ситуация, в принципе как и описано выше. Запустил я авто в гараже, выехал, неспешно поехал по гаражным пролетам (Зима, уточню). Передо мной горка, накидал кто-то когда расчищал гараж и на дорогу, ну думаю попробую преодолеть, забрался, встрял, посадил авто слегка на переднюю часть, побуксую думаю, пускай подключится имитация полного привода, моргает ABS вроде как положено и хрясь, машина встает, ошибка ручника, ошибка привода 4WD, горят лампочки, чек, коробас в блок ушел, только D и N. Но вперед мне никак, я вперся, назад тоже, коробка не дает. Заглушил, подождал, завел, ошибки все теже, но дал перевести в Р, а уже из Р никуда!!! Снова заглушил, снял клемму "+" подождал минут 5, накинул завел, не помогло. Добрался до кнопки разблокировки коробки, воткнул R до горожа доехал, снова заглушил, подождал, завел и о чудо, все в штатном, коробка заработала, пропали все информирующие неисправности, чек правда горел. Покатался по городу и за ним, все норм.Загнал в гараж с горящим чеком. Пришел на следующий день, завел, и чек пропал. Отсюда вопрос.! Что вызвало это? Буксовал меньше минуты, перегреть муфту или коробас думаю не мог. Грешу на неразогретую трансмиссию побуксовал, но тоже что-то смутно. Какие мысли?
  5. Я проходил ТО 20 000, ровно 10 000 тыс. км назад. ак мне свечи зажигания не меняли, обосновав это изменением в регламенте ТО и сказали что на ТО 30 000 менять будут, это правильно? Ни где не мог найти новый как они сказали регламент! P.S. Уже вот вот, нуж но на ТО 3 ехать. В раздумьях.
  6. Так же думал об этом и я. Ну вот как раз этого не наблюдаю вроде как.
  7. Приветствую, Уважаемые соклубники! Такой вопрос, как проверить работу элемента подогрева дворников в состоянии покоя? Мне кажется он не греет или ооочень слабо. Может так оно и надо, что бы лобовуху не расколотить... Но что-то как-то не очень в ее работу верится, если честно. Снег там на лобовухе попробуй растопить, без этого давайте ) Вот в пути пробовал, на дворниках наледь, врубал два раза до самоотключения, на них как был лед так и остался. Может просто не работает? Хотя диагностика должна была выявить это, так? Сервистник не обмолвил на неисправность. Какие мысли?
  8. А моя наклейка поистрепалась за год использования (( Можно мне новую?
  9. Да, именно смазал в замках. Не из баллончика, а густая, от LAVR высокотемпературная, влагостойкая. Это скорее всего в замках. Такая же херня была, думал резинки, а нет, замки.
  10. Если все верно подключено, то да, громкость должна быть одинакова. Попробуйте как пишет выше аппонент, поиграться балансом и увидите. А, уже поигрались
  11. Вы считаете что это эталонный порядок пуска двигателя? Я не спорю, просто спрашиваю. Я сам сразу на педаль и кнопка, а это выходит не правильно?
  12. Нет, это не норма, изначально при сборке перепутаны контакты. Для исправления нужно либо на самом динамике поменять, либо разобрать торпеду, ну в смысле пластик и там на магнитоле поменять.
  13. То что нашел, это молодец! Только как их крепить? ) Они же на заклепках. У меня лично вырвало с пластиком. Можно, конечно, с куском пластика захимичить.
  14. Это информация от самого Джили моторс и от оф.дилеров. так как эту тему сам пережевал полностью...
  15. С мобилки из приложения скопировал ссыль и вставил, захожу так же с мобилы и открываю через саму прогу али
  16. Ну это если собираешься машину лет 10 эксплуатировать. Никогда доп.не обрабатывал и не собираюсь. Хватит и заводского. Может потому что не в Москве эксплуатирую, возможно. Хотя у вас там дороги чище чем у нас в глубинке ))
  17. Потому как левая сторона ближе к встречке, от которой летит вся хрень и ложится по левому борту авто