KerLaeda

Понял. Буду ждать.

Добрый день!

А как она себя ведет:
1. на скоростях больше 130
2. в поворотах
3. в дождь

Я в этом году взял себе на лето Triangle TR259 и очень разочаровался.
Единственный их плюс по сравнению с родной Белшиной в том, что они очень мягкие и теперь все мелкие стыки вообще не заметны на дороге.
Но на этом все - дальше только минусы:
1. пропала курсовая устойчивость. Ранее на белке было ощущение, что едешь как по рельсам, а теперь совершенно нет связи с дорогой. Электроусилитель пытается имитировать "ноль" тяжестью руля, но это еще больше снижает информативность. И если раньше я спокойно мог разогнать 170-190, то теперь выше 130 становится боязно даже на идеальном покрытии М12.
2. видимо из-за мягких боковин машина начала сильно плыть в поворотах. На даче есть извилистая дорога с плохим асфальтом, и раньше я ввинчивался в эти повороты на 80-100 км/ч полностью понимая что происходит с машиной. Сейчас же на тех же скоростях я ощущаю себя куском желе, которое идет то ли прямо, то ли боком...
3. ну и особое разочарование - это поведение резины в дождь. Всплывает уже на 80-100 км/ч. И это подкидывает прям некислую порцию адреналина (((

Приветствую!

Расскажи о результатах, пожалуйста.