AlexanderF

Коротковаты сиденья, очень хочется длиннее и немного эргономичнее. Есть варианты чехлов с валиками под ноги? как снять переднее сиденье geely coolray, geely coolray сидение переднее, сиденье geely coolray

Куплю оригинальные колесные диски от Geely Coolray.

РТР как и многие, завышают цены на ТО и не могут ответить за что столько платить. Ну ладно 20% накинуть, но в 3-4 раза, уже перебор.

Есть несколько пользователей, простой и продвинутый. Простому лучше открыть мануал и сделать, как там сказано. Продвинутый уже знает, как и в каких условиях. Дзен для перехода на новый уровень: Надо понимать, что шины при одинаковом размере не всегда одинаковые по составу и технологии изготовления. Есть жесткие шины, есть мягкие и много средних вариантов, что требует своего давления. Главное не забывать, про рабочее давление, которое наблюдаем, через 15-30 минут поездки. Жесткую шину, как не качай, но она останется жесткой. Если сильно сбросить давление, то боковину может расплавить, что приведет к полному дестрою. Зимой при сильных снегопадах я могу стравить до 1.3-1.5 и не гонять, а летом добавить до 2.5, поэтому качаем для конкретной поездки.

Да я понимаю, что ездить как пенсионер не прикольно. Сам еду и не спешу, а гонЩеги меня успевают по 3 раза на трассе обогнать, они любят устраивать частые пит стопы на заправках или с гибддшниками

Москва-Минск на полном баке без проблем, это около 650+км. Я уже показывал свои обычные картинки в теме про расход топлива и еще раз расскажу. Маленький расход не от скорости, а от стиля вождения. Если очень нежно жать на педаль и медленно разгоняться, то расход будет низкий. На практике это так, обогнал пару машин с тапкой в пол и получил -10км. по пробегу, стартанул со светофора первым, тоже -5км. и так каждый раз. В горку я еду с небольшим снижением скорости, с горы я её обратно набираю.

Решил что-то продать из своих машин и это что-то будет атлас 1000%. Самый непонятный автомобиль, что у меня был. Авто не плохое, но много вопросов, куда уходит столько топлива и когда оно поедет.

Я вообще не вижу смысла, гонять на Атласе, оно всё равно не едет и жрет топливо, а экономично можно.

Продолжил изучать расход на обратном пути. Бензин 95+ Лукойл, давление выросло до 2.4, на улице +17. Скорость 95-105, без обгонов и разгонов в горку, очень плавная езда. Расход по чекам ~6.8л/100км., бортовой выдал 6.3л./100км. Подвожу итог, что очень большой расход при разгоне и нагрузке. Многие просто не задумываются, что можно это исправить. Примерно выглядит так, я могу держать баланс на доске в двух направлениях, мне это не сложно (а многие за неделю не смогут повторить), но надо понимать как делать и с педалью тоже самое. Можно давить, а можно нажимать и не делать лишнего.

Трасса М1 Москва-Минск + Москва часа полтора а пробками. Бензин 95+++ Газпромнефть и BP. Давление в шинах 2.2-2.3, на улице +7. Скорость 105-110, без обгонов и разгонов в горку, очень плавная езда. Расход по чекам 8.5л/100км.

Мне тоже много раз говорили, что 92 бензин чище, лучше и бла... бла... бла... В мороз надо разбудить аккумулятор и включить дальний свет... Перельешь чуть масла и выдавит сальники... Я не вижу прямой связи ХИМИК и СОПРОМАТ. Хватит верить в мифы и святую жидкость, лить 95+ всегда, 92 при отсутствии других марок. Губит машину не бензин и не масло, а водитель, который постоянно пытается лезть туда, куда точно не стоит.

Катал 40км. 85-95км.ч. в режиме такси, не спешу и не гоняю. Залил 95бензин и вот результат.

Ездил по дилерам, не все делают скидки

Как-то я расстроился и довольно сильно, дизель стал кушать по трассе при 110-130км.ч. не 5-6 литров, а 8-9.... Очень расстроился и это привело к неспешной продаже машины и смены религии. Хотя если ездить так, то и до 7-8 доходило. А вот так, как Атлас в городе жрет.

Решил попробовать 100 бензин, заливал на разных заправках в почти пустой бак. Расход на 100 бензине вырос на 1 литр, про мощность сказать ничего не могу. Сегодня опять залил 95 и расход упал.

Я заезжал и звонил в 3 конторы, ТО-4 не менее 50т.р. Если-бы не проблема с запасными частями и пониманием надежности, то сделал-бы как на новом Hyundai ix35. На дизель там цена в 2 раза больше, чем на бензин и машина прошла только одно ТО-1, по итогу за 8-9-10 лет(забыл год покупки) я не заплатил много денег. Экономия была значительная и гарантия там относительная, если стучит и не отвалилось, то это нормально.

Есть один путь по городу и расход всегда одинаковый. Сегодня попробовал ехать как все, нажимать более активно педаль, не ждать набора скорости и получил расход +3 литра.... Поэтому он у всех всегда разный, хоть и кажется, что едут одинаково.

Температура двигателя, это довольно размытый параметр. Мы можем измерить именно температуру блока в разных точках, охлаждающую жидкость или масло и везде будут разные цифры. Я после дизеля, не вижу недогретого двигателя, всё нормально работает, лучше ездить и забыть. Часто мы сами пытаемся найти неисправность в нормально работающем агрегате, скучно нам, не знаем куда потратить силы.

Провел опыт с температурой ОЖ и по итогу у вас всё нормально работает. За бортом было -13, печка 22гр. в авто режиме. Переключение на 4-ое деление происходит при 70 градусах. Когда катился по городу 40-60км.ч., за 10км. не нагрелся до 70гр., 65-68гр. Езда при скорости 80км.ч. не нагревает ОЖ, более 75гр., 95-100км., около 83гр. Делаем 2 вывода, двигатель не сильно горячий, что летом хорошо и 0W-20 нам прописали не просто так.

Есть информация по определению пробега или там только в приборке пишется? Понятно, что можно определить по внешнему виду, но бывают такие поросята, что за 10т.км. убивают всё. Ключи левые можно как-то прописать в машину как во многих тачках через OBD без проблем прописывают? Если 2 ключа прописаны, то третий не будет работать?

Катался по М1 Минск-Москва, скорость 100-120, пару раз разгонял до 190. Если измерять по топливу, то вышло 39л. на 620км (это с учетом проезда через центр Москвы). На табло горело 0км. и я проехал еще 20-25км. Бортовой компьютер считает вполне нормально, но не идеально точно. В Москве по зимним пробкам (средний) 8.5л./100км. Вечерний МКАД и город (цикл.)5.2л./100км. Расход очень зависит от стиля вождения, чуть более динамичный разгон и топлива уйдет в разы больше. Бензин 95+ или изредка 98. Рабочее давление в шинах 2.4.

Я отключал это в меню, поищите сами, там не сложно обнаружить данный пункт.

В чем проблема с картами, принтер сломался?

На вкус и цвет не фломастеры разные, а вкус есть или его нет. Это как в музыке, примитивизм это Эрик Сати, а блатной ор под непонятно что, не стоит считать музыкой и искусством. Много лет назад, кто-то засунул жен в чехлы и понеслась..... Бахилы я приветствую, но только в конктретном месте. Брелоки тоже все любят в чехлы прятать, но не всегда понимают для чего это делают, просто насмотрелись на других. Объясните мне, для чего вам чехлы на руль, руки не мыли или подогрев забыли включить?

Возможно из-за того, что я имею отношение к дизайну, искусству и фотографии, хочу сказать, что все варианты страшны.... Просто убогие.... Если не нравиться родной, то надо перешить в ателье, там сделают красиво и уберегут от разной мерзости.