Neo

Член клуба Geely Club
  • Публикаций

    305
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Neo


  1. 5 часов назад, Pollitryk сказал:

    Добрый день. А требуется какие-то действия в "мозгах"  при замене жидкости т.к. хочу не у ОФ дилере менять.

    Пробег какой? Самое страшное, что может случиться с "тормозухой", так это если её ночью на стоянке во дворе всю алкаши выпьют. А так, при нормальной эксплуатации, в принципе, и за 80~100 тысяч ничего с ней не случится.

    У Джили 90% всех регламентных работ по ТО есть ни что иное, как простое вымогательство. Если делать ТО не у оф. ОД, половину страниц в сервисной книжке можно смело вырвать и выбросить. Зачем лишние расходы?

    2 пользователям понравился пост

  2. 1 минуту назад, Игорь СН сказал:

    бензин ? этого достаточно для отказа и затянулась бы эта тяжба месяца на 3 ,а то 4 

    Всё не так.

    1) Получаете на руки заверенный отказ в гарантийном обслуживании по причине такой-то

    2) Заказываете за свой счёт экспертизу, уведомляя ОД заверенной телеграммой о дате, времени и цели своих действий, требуя от них представителя. Обычно на этом опупея и заканчивается, так как ОД прекрасно знает, что за этим последует и приглашает Вас на гарантийный ремонт. Если они реально упрямые, то ради бога.

    3) Имея на руках акт экспертизы и отказ в гарантийном обслуживании чините машину за свой счёт (да хоть у того-же дилера:ab:), собирая все квитанции, чеки и прочую лабуду.

    4) Как починили - берёте юриста за руку, которая перед этим написала исковое заявление и все вместе подаёте в суд на отказ ОД в гарантийном ремонте.

    В чём разница? А в том, что Вы всё равно чините машину за свой счёт, что так, что эдак. Зато по суду ОД Вам в последствии оплачивает ремонт полностью, плюс расходы и небольшой моральный вред, тыщ 10-15, не более того. Но машина то всё это время уже починенная и при Вас.

    1 пользователю понравился пост

  3. 1. Стенки толстые, хорошо, ресурс большой должен быть при исправной работе

    12 часов назад, Игорь СН сказал:

    слесарь сказал ,что голова нормальная. есть предположение ,что форсунка заклинила или забилась и лила топливо именно в эту часть поршня.

    Блин, то это же сто процентная гарантия. При чём здесь 90-й бензин? Нет, зря Вы не поборолись. Судебная перспектива отличная, любой бы адвокат по ГрДел взялся.

    1 пользователю понравился пост

  4. А плюсовой провод на стартер кто-нибудь проверял? Туда при нагреве 12 Вольт то приходит? Именно в момент отказа?

    7 минут назад, Бром сказал:

    Есть подозрение на втягивающее.

    У Вас же два стартера. Или втягивающее только одно? Выработку на контактных пластинах смотрели?

    1 пользователю понравился пост

  5. @Бром Не понял, видео зачем я смотрел? Машина заводится и едет.

    9 часов назад, Бром сказал:

    Надо везти этот китайский хлам в Москву, к знакомым мастерам..

    Прежде чем соберётесь в Белокаменную, сделайте для меня одну вещь, третий раз прошу:ab:: когда заводиться откажется, попросите кого нибудь нажать на кнопку (с тормозом и зелёным огоньком естественно), а сами в этот момент перемкните силовые контакты стартера (аккуратно).

    1. Будет крутить или нет? 2. Бендикс в зацепление с маховиком войдёт или нет?

    P.S. Я с Вашим старпёром потерял покой и сон! Не сплю, не ем, как Бони М.

    1 пользователю понравился пост

  6. 10 часов назад, Гафар сказал:

    Возраст наверное уже сказывается...

    Возраст точно не при чём. У меня Атлас 1.8Т, мне при нынешней езде окружающих хватает за глаза. Процентов 30 тяги пропадает в пустую:ab:. Но если бы у меня был 2.4, то я бы первым делом бы прошился, т.к. 150 сил мало для такой машины.

    Какая же длинная полка крутящего момента у этого двигателя! И тащит и тащит, соседи уже по три раза передачу поменяли, а этот всё прёт и прёт на одной. Чудо, а не мотор вышел у Китайцев

    1 пользователю понравился пост

  7. Сторонних иммобилайзеров нет в машине?

    7 часов назад, Бром сказал:

    P.S.: может его святой водой побрызгать, а ???

    А если он атеист? Лучше вином хорошим, или коньяком. Никто не откажется

    1 пользователю понравился пост

  8. 21 минуту назад, Бром сказал:

    Щелчок реле я услышал, а вот на стартере - нет. 

    Вас же спрашивали пару дней назад, втягивающее реле щёлкает? Вы сказали да, слышал, щёлкает. Оказалось, не то реле щёлкает, про которое спрашивали.

    Ладно, короче, Склифасовский. Если втягивающее реле не щёлкает, значит виновата слаботочная часть схемы. Если счёлкает, значит виноват стартёр. Всё.

    2 пользователям понравился пост

  9. 22 минуты назад, Игорь СН сказал:

    есть . уже дали почитать.

    Всё равно нет никакой причинно следственной связи между 90-м октановым числом и оплавленным поршнем. Тем более, что Вы заправлялись 92-м, а не 90-м и тут Вашей вины тоже нет. 

    Не знаю, я бы к юристу пошёл, уж больно дефект далеко отстоит от причины (90-й октан), можно побороться. 

    26 минут назад, Игорь СН сказал:

    есть . уже дали почитать.

    Да, но это акт о несоответствии бензина, насколько я понял. Пусть дают бумагу с подписями, из которой будет следовать, что бензин с октановым числом 90 привёл к оплавлению поршня в ДВС:kolobok_biggrin:.

    Да!!! И потом, по какому методу измеряли октан-то? Они же разные, по "исследовательскому" методу одно число получится, по "моторному" другое. Вы почитайте литературу, чтобы подковаться самому. 

    1 пользователю понравился пост

  10. 11 минут назад, Игорь СН сказал:

    эксперт

    Заключение есть? Нет? До свидания.

    @Игорь СН Я Вам, в принципе, всё доходчиво и в полном объёме написал-насоветовал. Перво наперво  к юристам, а до этого к ОД ни ногой. Я так чувствую, что акта экспертизы на бензин у них нет. И всё это с их стороны похоже на откровенный развод. А уж разведётесь Вы или нет, это Вам решать. 

    P.S. Это даже хорошо для Вас, что они про поддельные свечи, которые Вы сами поставили, забыли (молодец, что выкрутили). А то бы Вам не отвертеться:ab:. А так ситуация с Вашей стороны выглядит как совсем даже не безнадёжная.

    P.S. Свечи то где покупали такие замечательны? Или секрет?

    1 пользователю понравился пост

  11. @Игорь СН Про чеки:

    Лукойл копии чеков отправляет на эл. почту. Так что всё упрощается, тем более есть камеры на заправке. Руки не опускайте только. Без консультаций с юристами теперь даже близко в ОД не подходите:ab:.

    Только что, Адмирал70 сказал:

    Лукойл дорожит репутацией. Уж поверьте!

    Да в этой ... репутация давно уже стала бранным словом. Всем всё по такому барабану, я Вас умоляю. Безнаказанность - вот девиз этой территории.

    Тем более, что для суда пофиг, по какой схеме работает заправка, хоть по франшизе, хоть по леваншизе.


  12. 29 минут назад, Игорь СН сказал:

    по бумагам 90. это грёбаный лукойл. 

    90-й бензин это совсем не повод отказа в гарантийном обслуживании в Вашем случае с оплавленным цилиндром. Сходите а нормальным юристам, прежде, чем что-то покупать. Плюс  найдите хоть один чек с заправки, по фиг какой фирмы, лишь бы по времени совпадал.

    32 минуты назад, Игорь СН сказал:

    тот самый цилиндр номер 2

    Свеча бодяжная. Где покупали? Имя продаванов в студию!

    33 минуты назад, Игорь СН сказал:

    Вопрос к Москвичам - кто знает и как связатся с оптовым складом в москве .

    Москвичи, так же, как и Вы, будут искать этот телефон в Интернете. Если не найдёте, скажите мне, я попробую через своих друзей в РТР узнать.

    @Игорь СН Ещё раз, сходите к юристам. Что они скажут? Первичные консультации должны быть БЕСПЛАТНЫ.

    1 пользователю понравился пост

  13. 1 час назад, Игорь СН сказал:

    по гарантии хрен . бензин не тот .  

    Что значит "не тот бензин"?

    Если официально, на бумаге(!), откажут по гарантии, заказывайте независимую экспертизу за свой счёт.

    1 час назад, Игорь СН сказал:

    А дальше - компрессии во 2 цилиндре 0 поршень оплавился

    Это часом не тот ли цилиндр, где свеча оплавилась?

    2 пользователям понравился пост