Vistaxp

Отличный результат.

Практика показала, что экономии именно на топливе система не даёт даже при благоприятном стечении обстоятельств. А вот кайф от движения накатом (довольно таким продолжительным) с заглушенным двигателем очень даже. Опять же тишина в машине на светофорах.... Сейчас уже привык ко всему этому, а по началу так вообще восторг.

Остальные плюсы не так осязаемы на первый взгляд.

Даже не катал, посидел внутри в салоне - Запах дешёвых материалов отпугнул сразу. По отзывам - электроника (ассистенты и пр.) работают даже хуже чем в Джулионе (это его одноклассник). После Прошки..... Ну это такое себе. А чой тут понимать - Это ж лучший способ зарядить по быстрому 48 V батарейку :))

Целых пол года уже катаю с новым АКБ. (цифры заряда такие же). Перед установкой залили полную ёмкость в него. В мозгах машины убили память про старый АКБ (штатный). Всё пошло как бы с нуля, но уже по фен шую. Сейчас в покое 12.7 v кажет. Ждём зиму :) Про ошибки не знаю, но дилер должен был выдать листок проверки всех систем со статусом ОК.

Тут? Нет. Малые пробеги действительно странно. Частично кому-то не повезло с каким либо браком, частично не потянули, но причина продажи большей части оставшихся не ясна. Если на вторичке, то лучше брать с роботом - их в такси и шеринге пока не было.

Думаю нет. Скорее как на этикетках пишут - Индивидуальная непереносимость..

И как у вас получается на седьмой в таких условиях ехать ? За 35 тыщ пробега не помню, чтобы робот выбирал седьмую на до 80 км/ч По тексту - вибрации есть, но ощутимы только на холостых, далее "задним" умом понимаешь, что они всё равно есть только по дребезжанию посторонних (например колечко уже вскрытой бутылки с водой в двери) предметов в пути, т.е. в движении вибрацию можно определить только на слух, телу уже по фиг.

Кому то уже меняли рычаг по гарантии из-за похожей проблемы. Снимайте правильно кино и к дилеру.

иМЕЛ ввиду, что справляется. Ага, умничает....

Теплее, Семёныч, но . . Базовое значение что ? - чистое стекло ? три капли в зоне сканирования ? П.с. С ТО-3 катаю фильтра твои. Салонный вроде зашёл, но 2500 км маловато для выводов.

Решите проблему - Не забудьте сообщить нам об этом, желательно с фото-видео инструкцией. Без сарказма говорю. И да, на Драйве такой пост будет полезней, потому что банально, нас, владельцев Прошки, там тусит значительно больше, чем здесь. Всё таки придирусь - Аналогичный ни есть Такой же :)

Вы просто придираетесь :) Есть вот такая особенность у Прошки и их вы ещё в процессе найдёте немало. Однако продАлжаю утверждать, что Atlas Pro - нескучный автомобиль и это Атлично, в том числе и пАтаму што: "На других машинах у меня такого не было"

Ничего не понял. но очень интересно

Ну, млин. Давайте углубимся в теорию Аэродинамики Выставьте левое зеркало с таким же углом, как и правое - Подумаешь ничего видно не будет, зато вибрация уйдёт :) И, кстати, от 150 и правое заведётся

Оно не дребезжит :), а вибрирует. У всех так, кто умеет больше ста разгоняться :))

Проблемы нет, есть китайский алгоритм работы датчика дождя. Внятно работает только на трассе. Подружиться с ним скорее всего не получится, но попробовать можно - При моросящем дожде в городе попробуйте колёсико (№2 на картинке) повернуть именно из нулевого положения в максимум. Этот шаг немного приблизит к пониманию - А как оно работает :)

А-бал-деть. Доступно, но всё же не решение здесь: До кучи Ф+ отличается от всех остальных комплектаций в лучшую сторону, там 2 активных микрофона с шумодавами. У остальных один микрофон. Прям решения-решения до сих пор нет. Найдёте -сообщите, мы будем о-очень рады, если к тому времени не сменим авто :))

Цитирую Драйв:

Мануал на Я. Диске

С вашими файлами что-то не так, Комп и ТВ не показатель. Звук в формате AC3 должен быть насколько я помню.

https://www.drive2.ru/l/613084111308869312/

Не а, всё не так просто. Лампопочка меняет цвет в зависимости от кучи переменных. Цитата в двух словах как работает батарейка в багажнике от грамотного владельца Атлас про на другой площадке - "Она заряжается и разряжается махом. основная задача батарейки не старт-стоп, а запуск и поддержка двигателя. И в зависимости от стиля вождения она или будет давать старт-стоп или он вообще не будет появляться, это не важно и не относится к неисправностям. Заряжается за 2-6 минут край, разряжается за 1 минуту при максимальной нагрузке. Это при 20С. Но все это зависит от такого количества условий, что вообще не угадаешь. И это все батарейка целиком. А она поделена на 3 части — 1 часть это запуск мотора она тратится только на запуск она незыблема и трогать ее системе нельзя, 2 часть на поддержку двигателя, 3 часть только на старт-стоп. 2/3 части могут быть немного разными в eco/comfort. Вот и считайте" И условия при которых это всё работает/ не работает: Инглиш Мануал: – Start stop main switch enable – The water temperature is between 40 °C and 115 °C. – Three way catalyst not heated – Turbo temperature below 950 degrees – The throttle is not faulty – Main load sensor is not faulty – ESC is not activated. – Front hatch cover closed – Driver's door closed – Fasten the driver's seat belt – Vacuum less than 500 hPa – No brake failure – No speed fault – No brake vacuum fault – Airbag not open – Allow downtime – Altitude below 3000m – The turning angle of steering wheel is less than 70 degrees. – The ambient temperature is between — 5 ° C and 60 ° C – Non sport mode – Gear D – Vehicle speed less than 15km / h – APA is not activated – 48V battery power meets the requirements of next start, battery temperature is related, 4.5kw is required above 10 °, 7KW is required below — 5 ° – No power reduction of DCDC – After the last automatic stop, the speed did not exceed 10km / h – SOC of 48V battery can meet the requirements of next start (more than 35%) – 12V battery voltage is greater than 10.75V – 48V battery temperature is between — 10 °C and 60 °C. – The number of BSG start failures is not more than twice. – Calculated slope at the last stop (less than 6 degrees uphill and less than 8 degrees downhill) – No power reduction of BSG motor – Air volume of air conditioning system is less than 5 – Defrosting function of air conditioning system is not on – The air conditioning system is not in the maximum heating or cooling state

Атлас Про ? да, хорошая :)

Это крик души ?