ЕвгSPb

Скоро в продаже. Дилеры Geely рассказали, когда у них появятся кроссоверы Mоnjaro
16.01.2023

Дилеры Geely готовятся к началу продаж Mоnjaro в России. Как рассказали «Китайским автомобилям» менеджеры трех автосалонов, машины должны появиться в марте-апреле. Про старт в апреле нам также сообщил источник, знакомый с планами компании.

Предварительные цены на модель никто озвучивать не хочет, хотя понятно, что будущий флагман марки в РФ окажется дороже Tugella. Последний, напомним, официально предлагается минимум за 3 999 990 рублей без учета скидок.

Geely Mоnjaro оснащен двухлитровым двигателем с отдачей 238 л.с. и 350 Нм (работает на АИ-95 и выше) и 8-ступенчатым классическим «автоматом». Обе подвески независимые. Спереди это «Макферсон», сзади — «многорычажка». Привод — полный.

Кроссовер Geely Monjaro разбили в краш-тесте C-NCAP. Результаты и выводы
Длина, ширина и высота модели составляет 4770, 1895 и 1689 мм, колесная база — 2845 мм. Cалон только пятиместный: третий ряд не предусмотрен даже в виде опции. Внутри установлен экран информационно-развлекательной системы длиной один метр и аудиосистема Bose с 10 динамиками.

Ожидается, что у автомобиля по умолчанию будет LED-оптика, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, климат-контроль, 8 аудиодинамиков и сочетание 10-дюймовой виртуальной «приборки» и центрального дисплея на 12,3 дюйма.

ОТТС выдан на машины китайского производства, хотя производство Monjaro позже начнется на белорусском заводе «Белджи».

Monjaro в 2023 году, бюджетный седан и цены на Geely. Что рассказал в интервью директор «БелДжи»
Напомним, что модель с российскими номерами заметили в Москве в сентябре прошлого года. Ожидалось, что продажи Geely Monjaro начнутся в России до конца года, но в итоге этого не произошло.

7 часов назад, Димамазавин сказал:

Номер трубки может есть?

вроде эти ?

Трубка масляного радиатора, впускная, артикул 2084001000
Трубка масляного радиатора, выпускная, артикул 2084000800

тут   - первый файл - каталог со схемами + артикулы

@Айболит я в одну тему пересобрал всё )) не надо вторую тему делать ! Если что - пиши в личку или сюда - я поправлю текст или фото.

На выбор — две комплектации. Версию Standard, кажется, сделали максимально «пустой» (вплоть до того, что в ней отсутствует зеркало в водительском козырьке и подсветка стеклоподъемников).. Разница в стоимости с более продвинутой комплектацией Flagship — около $3000 (45 200 против 54 200 рублей), но это именно тот случай, когда стоит переплатить. Как нам объяснили в салоне, Standard рассчитан скорее на госорганизации, где важно не выйти за рамки ограниченного бюджета.

 

 

Обе комплектации оборудованы бензиновым атмосферным двигателем JLC-4G15B объемом 1,5 литра мощностью в 114 л. с.

Главное отличие в комплектациях — в КПП. Standard оснащен 5-ступенчатой «механикой», а Flagship — вариатором.

То ли мы слишком долго смотрели на JAC J7 ввиду ажиотажа вокруг него, то ли спереди у автомобиля действительно есть внешнее сходство с новым Emgrand (да простит нас Даниэль Гальоне). Седан от Geely, конечно, выглядит менее агрессивно.

  

 В более дорогой комплектации есть бесключевой доступ, люк на крыше, круиз-контроль, камера заднего вида. Задние тормоза — дисковые. У Flagship — литые диски, в отличие от Standard с крайне бюджетными внешне колпаками. Водительское сидение в «богатой» версии имеет электрорегулировку (в Standart она механическая) в 6 направлениях (в базе — 4). По удобству — то же самое, что и в других бюджетных седанах вроде Lada Vesta и Renault Logan, которые представлены на белорусском рынке.

 

 

Салон в Flagship кожаный. Хотя сочетание цветов на субъективный вкус показалось странным: издали кажется, что это ткань, как и в базовой комплектации. Приборная панель в продвинутой версии электронная, в Standart — аналоговая. Экран мультимедиа в версиях не отличается. Радует то, что производитель решил не гнаться за трендами и не делать сенсорным буквально все, а вынес на центральную панель важные кнопочки. Музыкой, звонками и круиз-контролем, как и полагается, можно управлять с руля. Интересная (но непонятно, насколько полезная) деталь: слева у переднего пассажирского сидения есть крючок, чтобы повесить на него пакет или сумку.

Для задних пассажиров предусмотрен один USB-порт и возможность регулировать поток теплого или холодного воздуха. Багажник в обоих случаях открывается кнопкой в салоне или с ключа. Но стоило нам сказать, что это не слишком уж удобно, как менеджер поспешил поспорить, мол, зато у воров меньше шансов украсть оттуда что-то важное. Что ж, справедливо.

— Машины уже готовы к продаже физическим лицам — оформим хоть сегодня. Тем более на седаны распространяется льготная программа кредитования. Но пока что среди покупателей только юридические лица. В ближайшее время еще получим машину для тест-драйва, — добавил менеджер салона.

В некоторых российских СМИ Geely Emgrand 7 New уже прозвали “убийцей Vesta” (других конкурентов в этом ценовом сегменте на рынке попросту не найти). К слову, сейчас седан от Lada в Беларуси продается за 41 900 рублей — это комплектация с МКПП. Geely более выгодным к покупке делают условия по кредиту и лизингу: их готовы оформить на срок до 10 лет в белорусских рублях и со ставкой в 5%. Первоначальный взнос — от 25% от стоимости автомобиля. Возможно, совсем скоро эти модели заполонят белорусские автопарки такси, которые перевозчикам в любом случае нужно чем-то обновлять. Как минимум, мы уже видели первых желающих: прямо рядом с нами потенциальные клиенты салона обсуждали, как установить в седан ГБО. Ждем тест-драйв — что тут еще остается добавить?

 Как сообщили нам тогда представители дилера, седаны действительно прибыли в салоны, но на тот момент они продавались лишь юридическим лицам (преимущественно — государственным). Официальная презентация  седана пройдет в начале января.

До этого момента в линейке Geely оставались в продаже лишь кроссоверы: Coolray (от $25 100 в эквиваленте), Atlas Pro (от $29 500) и Tugella (от $44 600). Однако автомобилей в наличии на протяжении последних месяцев не было, поэтому покупателям их везли под заказ.

В 04.01.2023 в 11:20, Motorashodnik73 сказал:

свечи вот такие.

пофоткай ещё свечи пожалуйста все 4 - чтобы электроды было видно и марку их.

В 04.01.2023 в 11:20, Motorashodnik73 сказал:

1,2,3 цилиндр нет компрессии совсем,

если сразу три поршня прогорели - это чуть странно - но если "по центру" прогорели то свечи это или первично или ... вторично, после "количества" (но не качества) топлива - тут подумать надо ...

17 часов назад, Семеныч сказал:

Жень грохни тему до первого поста, если так и будет..... грохни на всегда!

да я сюда перенёс ))

тема "имени Павла Артемьева" должна и будет жить вечно !

а то как же так - у всех авто-марок есть "масложор" в определённых условиях тюнинга двс и эксплуатации - а у Длжили нет ? фига-два ! Пусть и у нас будет !

"Какой хозяин такой и масложор" (с)

39 минут назад, Крикун сказал:

Добрый вечер.Не подскажите,на Джили Атлас стык обиваи потолка со средней стойкой,у меня там зазор и смотриться отвратительно.Может у кого было такое с завода? Если было как устранить не подскажите?

ищите поиском например "щель стойки"

Проверьте когда тепло - есть ли эта щель. Атлас (китайский авто среднего класса) так устроен по материалам, что на морозе многое сжимается - сдвигается - сползает, но потом по весне встаёт на место - это я к тому что будете исправлять на морозе - оно летом может выдавить не туда.

@Бром точно такой же комплект получил от алика ) наверное один продавец. не ставил ещё. Мне ещё 2,5т до ТО6, а сейчас мало катаюсь.

ну вот поставим и увидим. я у дилера буду ставить - если скажет "выкинь эту хрень" - выкину - пусть ставят свои.

5 часов назад, Atlas 2018 сказал:

в джили на HI еле как

в каком режиме ? Авто ?

на китайцах Авто режим это фейк - на него жалуются все во всех чатах, увы. 

Пробуйте только ручной режим - направления и скорости как писал Павел - что мёрзнет туда и направляйте - да, и так всю поездку. 

При -15 и ниже всё время в ноги надо, но нельзя - стёкла замёрзнут изнутри от дыхания ((

В общем за 3-4 месяца можно привыкнуть управлять - а там и весна !

13 минут назад, Бром сказал:

А где эта тема? Чёт с телефона не нашел....

1 час назад, honor сказал:

что ни кто не знает или ответить так трудно

второе 

https://hot-parts.ru/catalog/11877/656534/

https://hot-parts.ru/catalog/11877/656534/653960/

https://hot-parts.ru/catalog/11877/656534/653961/

оно ? пивас ? 

в телеге последние такие случаи не связанные с сигналкой были ровно год назад. Решения я не нашёл по перепискам.

Было одно предположение без дальнейшего обсуждения: " У нас есть абсорбер паров топлива  ?  На др бензиновой машине проблема была в его продувке после запуска (продувался по факту воздухом с улицы), в итоге сильно беднилась смесь и двигатель глох . "

Если можете - сами или попросите дилера для эксперимента скинуть разъем с клапана продувки абсорбера.

И, если уж до дилера доедете - пусть проверит обе лямбды - крепко ли они сидят на местах.

@Алек Захаров регламент в сервисной книжке. Цены жуть )) два мрота ! с каждого ...

@Javahetcy @Дмитрий63 @Dan пишите в личку ваши ники и в каком именно чате у кого это было в телеге. чем смогу - разберёмся !

(тамашний бот ни когда не ошибается - если забанил - значит была на то причина )

В 30.11.2022 в 14:58, SiN сказал:

От момента как завелся мотор (не с момента начала работы стартера, а именно уже мотора) и как слышно что всё, мотор заглох - то да прошло ровно 30+/-1 секунд.

посмотрите все возможные настройки доп. сигналки ! Больше не кому там считать ровно 30 сек.

Вы же ранее в сентябре писали что стоит StarLine с модулем обхода и не работает мягкая посадка - глохнет.

Вот оно и продолжение прошлых симптомов.

5 часов назад, SiN сказал:

через 30 секунд после запуска?

всегда ровно 30 сек ? не 20 и не 40 , не 27 и не 33 ? ровно 30 сек +\- 1 сек ?

это важно.

@АндрейММ @Akella  а кто на каком бензине их эксплуатирует ? (для статистики) 

12 часов назад, Бром сказал:

Может и свечам также ?

вот был результат использования не штатных свечек нужно ли повторять ?

11 часов назад, Sergey Domod сказал:

По ссылке ничего нет.

с компа работает ссылка - вижу ключ

В 17.11.2022 в 19:05, Бром сказал:

для зимы самое то..

а разве зимой и летом температуры в камерах сгорания тоже отличаются на 40 (+20 -20) градусов  заводить - да - я понимаю - "лучше", но потом-то ?

 не помню я чтобы и свечи по погоде подбирали  но ... может и я постарел, а технологи ушли далеко вперёд !  

Кто-то у нас уже экспериментировал со свечами ... а вот кто это был и починил ли он моторчик ... не помню

В 17.11.2022 в 18:32, Семеныч сказал:

можно и на английском по юзать, не проблема!

вот в телеге пишут нет и его. Привозят люди и чешут затылок - что с этими иероглифами теперь делать ...

2 часа назад, У меня ламбодж сказал:

Всех приветствую, может кто скинуть электрическую схему работы кнопки и замка в крышке багажника?

8 часов назад, Александр 6772 сказал:

а не залили ли мне на ТО 6 не то масло?

скорее уровень не тот был а сейчас он "лучше" 

цена хорошая - мне в Питере 12т назначили на четверг

В 13.11.2022 в 20:37, _Vit_ сказал:

на нажатие никак не реагирует

нажать и подержать, потом в другую сторону так, потом короткие нажатия пробовать.

а не замёрзло перед этим ? не нажимали на замёрзшем ? если да то сбилось обучение и то что написал должно его оживить - потом в крайних положениях поудерживать нажатым по 2-3 сек - ну как окна.

2 часа назад, Сват сказал:

Можно делать прошивку медиа? Гарантия на авто не слетит, если что?

лучше спросить дилера именно где обслуживаетесь или собираетесь если их несколько.

Если магнитола имеет связь с CAN шиной - дилер может усмотреть причины и связь для отказа в гарантии любой электронной\электрической системы автомобиля. Если такой физической связи нет - то да, ГУ независимая система и делайте с ней что хотите - она уже ваша