Поиск сообщества: Показаны результаты для 'щель стойки'.

  • Поиск по автору

Тип контента


Категории

  • Новости Geely
  • Обзоры и статьи Geely Atlas
  • Обзоры и статьи Emgrand X7
  • Обзоры и статьи Geely Coolray
  • Обзоры и статьи Geely Tugella
  • Обзоры и статьи Geely Monjaro
  • Обзоры и статьи Geely GS
  • Обзоры и статьи Geely KX11
  • Обзоры и статьи Emgrand 7
  • Обзоры и статьи Emgrand GT
  • Обзоры и статьи Geely GE
  • Обзоры и статьи Geely FE6

Категории

  • Geely
    • Модели

Блоги (Бортовые журналы)

  • Джили Атлас 2,0 4wd
  • GEELY ATLAS 2.4 4WD
  • БерЛОГа
  • Микола
  • Партизанский Джил
  • Атлас "чернинькай" 2,4 2WD Comfort AT
  • Black Julie & Семеныч
  • Чип тюнинг.
  • Скорее всего GEELY ATLAS 2,4 АКПП 4WD
  • Заметки ворчуна
  • Янтарик
  • Впечатления от Джульки
  • russPin Geely Atlas
  • Китайская волна
  • Geely Atlas 2019гг
  • Атлас 2,0 2 WD МКП Комфорт
  • Официальный дилер Джили Обухов
  • Классная машина... Geely Atlas
  • GEELY atlas
  • Ленивый предпенсионер и 吉莉)))
  • Джил
  • Geely Coolray Кулрей Клуб
  • Kurish
  • Geely АВТОСТИЛЬ
  • Филиппинский Geely Coolray (Кулрей)
  • Шоколадка на турбе
  • Тюнинг Джили Кулрей ( Coolray Tuning)
  • Geely Red
  • Atlas 2,4 AT 4WD
  • блог XAAZ
  • Беляш 46
  • Клубная карта
  • Джили Кулрей
  • Серебристый Кулрей
  • Синий Джили Кулрей
  • Atlas
  • Тюнинг Джили Атлас
  • Белый Geely Coolray
  • Geely Atlas Ice Cream❄
  • ATLAS, отстоящий карантин в РТР
  • Моя Серебряная Жулька
  • Atlas
  • Серый Coolray 2020
  • Белоснежный лайнер
  • MaSskill
  • AlexSLip
  • Чехлы на сиденья
  • Скрип педали тормоза
  • Прошивка ГУ в Калининграде
  • Красный Кулрей LUXURY
  • Дворники на Geeli Atlas
  • Бортжурнал Серой Панды
  • Атласяра
  • В машине с паяльником
  • Проблема с зарядкой аккумулятора
  • Red Alert
  • История покупки
  • Чёрная «турбо» молния
  • Хруст в стойках после метели
  • Запчасти для Geely Atlas
  • Как снять лючок бензобака?
  • Coolray LogBook
  • Автосервис на Гагарина Нижний Новгород
  • Бортжурнал
  • Черный Атлас (гбо пропан)
  • Проставки задние
  • Виталий рева
  • Запотевание камер
  • Жуля
  • Джили Атлас
  • Женёк
  • Запахи
  • Атлас Про
  • Жажда скорости
  • Секретки
  • Geely Atlas Pro
  • Кулек
  • Geely Atlas PRO
  • Джил
  • Емгранд х7 NEW 2016
  • Идентификация не выполнена
  • Датчики шин для Atlas Pro NL - 3B
  • Барс
  • China
  • Ту Геля
  • BlackDaddy
  • Митяй Х7
  • Atlas144
  • Жужа
  • Первое ТО
  • Монжаро 2024г

Форумы

  • Общие темы
    • Общие клубные темы Geely Club
    • [Партнеры Клуба] Товары и услуги
    • Официальные дилеры и партнеры клуба
  • Форумы по моделям
    • Geely Atlas Клуб
    • Geely Emgrand X7 Клуб
    • Geely Coolray (sx11) Клуб
    • Geely Tugella (fy11) Клуб
    • Geely Monjaro (kx11) Клуб
    • Geely Okavango Клуб
    • Другие модели Geely

Категории

  • Файлы

Найдено: 9 результатов

  1. ищите поиском например "щель стойки" Проверьте когда тепло - есть ли эта щель. Атлас (китайский авто среднего класса) так устроен по материалам, что на морозе многое сжимается - сдвигается - сползает, но потом по весне встаёт на место - это я к тому что будете исправлять на морозе - оно летом может выдавить не туда.
  2. По порядку Ссылка на мультимедиа Teyes cc2 для Geely Atlas #Aliexpress 9 750,94 руб. 52%OFF | TEYES CC2 Штатная магнитола For Джили Атлас NL-3 For Geely Atlas NL-3 2016 - 2020 Android 8.1, до 8-ЯДЕР, до 4 + 64ГБ 32EQ + DSP 2DIN автомагнитола 2 DIN DVD GPS мультимедиа автомобиля головное устройство https://a.aliexpress.ru/_eLOKJl Обновление прошивки CAN адаптора RZC (убран постоянный писк) + спецверсия apk для корректной работы режимов автомобиля через CAN (кнопки руля, климат, настройки автомобиля и т.п.) Должно подойти и для teyes spro... (Это какая-то древняя-древняя прошивка. Когда только пошли первые версии Teyes под Атлас, была проблема с неработоспособностью CAN-адаптера. Сейчас это совершенно не актуально) Только для адаптора RZC, режим настройки boYue 2016-2018 1 флешка должна быть в fat32 , чистая 2. В корень кидаем .upg файл для адаптора 3. подключаем к ГУ в основной разьем usb 4. Переходим в меню обновления блока САN, см скрин в архиве. И Обновляемся. 5. Извлекаем флеш, у меня после обновления, ГУ пришлось вырубать по питанию отключением разема. Подвисла немного. 6. Обновляем все apk для can, через приложение teyes в указанном в нем порядке. Потом поверх ставим апдейт апк. https://yadi.sk/d/8Jq5K2nZ4BG_vg Hide Доработка камеры в штатное место установка не из простых, но выполнима. Так же кто боится резать штатный разъем камеры, раземы камеры Teyes, проходите мимо. Зато в итоге получается идеально. 1. Моем машину, хотябы заднюю ее часть, возится в притирку к пятой двери придется) 2. Для подключения подарочной камеры teyes используется штатная проводка от магнитолы к жопе авто, включая штатное питание в этой же проводке. 3. Для установки камеры teyes в штатное посадочное место требуется доработка умелыми руками, использование нестандартных материалов для закрытия щели (камера teyes, чуток уже и короче штатной) Снимать обшивку пятой двери не нужно, достаточно снять пластиковую ручку открытия багажника и саму камеру со своей площадочкой. Заранее открутите рамку госномера, мешать будет Фото 1 по крепежам пропаиваем два узких отверстия Фото 2 примеряем, у меня получилось так, что села плотно очень Фото 3 нестандартный подход, для центровки и хакрытия щели подобрал резиновые уплотнители от сантехрасходников)))), Фото 4 маленькие колечки прокладки для центровки побокам и плотного прилегания Фото 5 закрываем щель отрезком от уплотнителя пластиковых труб канальи )))). Лучше и идеальнее ничего не попалось подруку. Зато выглядит вполне прилично. После установки все это хозяйство вообще не видно! 4 Мысленно перекрестившись, поочередно аккуратно откусываем проводочки разема штатной камеры. Распиновка на фото 6 5. аналогично препарируем штекеры камеры teyes, только в местах их раздвоения перед красной пластиковой коробочкой, вероятно в ней есть стабилизатор, но это не точно!. Как припаять на фото 7 6. изолируем места соединений, изолентой или термоусадкой, кто на что горазд)). Результат на фото 8 7. Вывод тюльпана teyes в направлении штатной прводки камеры на фото 9. На нем же изображен неведомый разьем с еще одним тюльпаном камеры, возможно это и есть вывод на блок 360, 8. все подключили, можно и проверить. На видео 10 тест камеры. Как известно, у меня глючит CAN адаптор, изза этого динамические линии разметки в жесткой конвульсии))) 9. Антенну 4g поклеил на корпус регика SinoSmart, тоже чудо из Алиекспреса. Ближе к крыше не получилось, торчит край антенны снизу тк корпус регика тем заужается. Как это выглядит на фото 11 10. Тянем кабель антенны 4g по кромке у стекла за обшивку крыши к правой стойке. Там кабель легко проваливается, магко без усилий. Фото 11.1 11. Пропуская кабель внутри правой стойки, снимать ее не надо, достаточно отщепнуть уплотнитель пассажрской двери). Взору открывается чудеса монтажа БелДжи. Свернутый кусок бумажки между обшивкой стойки и металлом)))). Фото 11.2 12. Вот этот пункт для меня был неприятным сюрпризом, когда хотел магнитолу прикрутить по месту!! Мешается блок Tbox снизу...Материмся вслух....!!! Отвинчиваем его коротенькой отверточкой, благо завинчен не сильно. Кабель подключения тбокса аккуратно выводим вправо над бардачком...Особое внимание - потребуются тонкие руки, у меня вроде получилось, изцарапался весь но кабель вывел куда надо. Блок подключаем и оставляем на новой локации). Фото 13 13. Все провода, гремучие разъемы виброизолируем, закрываем сие благообразие панелькой. Любуемся. Фото 14 Я пока не стал панель на защелки садить, тк предстоит установка переходника gps в штатный кабель и вероятно долгое рукоблудие с CAN модулем Все. День удался))) 10 тест камеры, глюк CAN.mp4 Ва Hide
  3. Ну вот прошла суббота, пора и отчетик кинуть))) Сразу скажу, установка не из простых, но выполнима. Так же кто боится резать штатный разъем камеры, раземы камеры Teyes, проходите мимо. Зато в итоге получается идеально. 1. Моем машину, хотябы заднюю ее часть, возится в притирку к пятой двери придется) 2. Для подключения подарочной камеры teyes используется штатная проводка от магнитолы к жопе авто, включая штатное питание в этой же проводке. 3. Для установки камеры teyes в штатное посадочное место требуется доработка умелыми руками, использование нестандартных материалов для закрытия щели (камера teyes, чуток уже и короче штатной) Снимать обшивку пятой двери не нужно, достаточно снять пластиковую ручку открытия багажника и саму камеру со своей площадочкой. Заранее открутите рамку госномера, мешать будет Фото 1 по крепежам пропаиваем два узких отверстия Фото 2 примеряем, у меня получилось так, что села плотно очень Фото 3 нестандартный подход, для центровки и хакрытия щели подобрал резиновые уплотнители от сантехрасходников)))), Фото 4 маленькие колечки прокладки для центровки побокам и плотного прилегания Фото 5 закрываем щель отрезком от уплотнителя пластиковых труб канальи )))). Лучше и идеальнее ничего не попалось подруку. Зато выглядит вполне прилично. После установки все это хозяйство вообще не видно! 4 Мысленно перекрестившись, поочередно аккуратно откусываем проводочки разема штатной камеры. Распиновка на фото 6 5. аналогично препарируем штекеры камеры teyes, только в местах их раздвоения перед красной пластиковой коробочкой, вероятно в ней есть стабилизатор, но это не точно!. Как припаять на фото 7 6. изолируем места соединений, изолентой или термоусадкой, кто на что горазд)). Результат на фото 8 7. Вывод тюльпана teyes в направлении штатной прводки камеры на фото 9. На нем же изображен неведомый разьем с еще одним тюльпаном камеры, возможно это и есть вывод на блок 360, 8. все подключили, можно и проверить. На видео 10 тест камеры. Как известно, у меня глючит CAN адаптор, изза этого динамические линии разметки в жесткой конвульсии))) 9. Антенну 4g поклеил на корпус регика SinoSmart, тоже чудо из Алиекспреса. Ближе к крыше не получилось, торчит край антенны снизу тк корпус регика тем заужается. Как это выглядит на фото 11 10. Тянем кабель антенны 4g по кромке у стекла за обшивку крыши к правой стойке. Там кабель легко проваливается, магко без усилий. Фото 11.1 11. Пропуская кабель внутри правой стойки, снимать ее не надо, достаточно отщепнуть уплотнитель пассажрской двери). Взору открывается чудеса монтажа БелДжи. Свернутый кусок бумажки между обшивкой стойки и металлом)))). Фото 11.2 12. Вот этот пункт для меня был неприятным сюрпризом, когда хотел магнитолу прикрутить по месту!! Мешается блок Tbox снизу...Материмся вслух....!!! Отвинчиваем его коротенькой отверточкой, благо завинчен не сильно. Кабель подключения тбокса аккуратно выводим вправо над бардачком...Особое внимание - потребуются тонкие руки, у меня вроде получилось, изцарапался весь но кабель вывел куда надо. Блок подключаем и оставляем на новой локации). Фото 13 13. Все провода, гремучие разъемы виброизолируем, закрываем сие благообразие панелькой. Любуемся. Фото 14 Я пока не стал панель на защелки садить, тк предстоит установка переходника gps в штатный кабель и вероятно долгое рукоблудие с CAN модулем Все. День удался))) 10 тест камеры, глюк CAN.mp4
  4. Стуки. Нет, не слышал. Разве только подвеска на ямах. А не совпадение облицовки стойки с панелью - тупо щель. Думал это только у меня. Но увидел и авто выше. Да это ж кривая заготовка в массы. Смотрю на нее каждый день- бесит
  5. Всем привет. На моей машине тоже с приходом холодов появился зазор. Решился вопрос неожиданно просто. Нужно немного сдернуть резиновый уплотнитель проема двери, в районе торпедо, достаточно 20-30см для доступа к месту примыкания стойки и подложить кусочек резинки 1-2 см между самой стойкой и ее обшивкой, чтобы она не давала обшивке стойки отходить от торпедо и снова вставил уплотнитель наместо. А так до этого тоже, что только не перепробовал ;-) Теперь обшивка стойки всегда поджата к пластику торпедо. Видимо от холода, пластик обшивки стойки, его нижнюю часть немного уводит и появляется щель. Такой способ позволит не трогать саму обшивку стойки, что сопряжено с её ненужной деформацией и потенциальной возможностью повредить клипсы или что-нибудь еще. Делов на 1 минуту. Всем удачи!!!
  6. Почитал отзыв "Сметаны". Согласен полностью. Проблемы те же. К плюсам: шумка. Переобулся в "шиповки" на зиму, разницы с летней по шуму практически нет (дополнительно не зашумливал). Очень удобный и ёмкий "подпол" в багажнике. Атмосферная подсветка - ну очень уютно! Из минусов: родные "дворники" -просто плохие :( Пластик панели приборов, не то, что плохой, но пятна, действительно остаются.. И ещё: между обшивкой стойки и панелью приборов слева клиновидная щель ,:((( Чем ниже температура, тем больше щель. При нагреве салона щель практически исчезает, при охлаждении до 5 мм доходит :( Периодически "глючит" бесключевой доступ: закрывается с водительской двери, открывается только с пассажирской ,( сегодня началось). Легко появляются сколы на ЛКП (за 13 тысяч пробега 4 скола). Ну и лопнуло заднее стекло внезапно, хорошо, что поменяли по гарантии. Всё, что всплыло в памяти пока. Не обессудьте за многословие...
  7. Решение данного косяка подсказали. Когда щель эта есть (при низкой температуре) нужно со стороны стекла потянуть белый пластик стойки на себя и чуть вниз. Не сильно, всё само встанет. Говорят что там клипса кривая, и у некоторых выскакивает. Когда тянешь стойку это чувствуется (если вылетела клипса и щель есть- дальний угол стойки, у самого стекла, прогинается внутрь с щелчком клипсы).
  8. Тема уже заезженная, срабатывает как триггер (про китайские вещи в целом и автомобили в частности). Мог быть несдержан, извиняйте) А по поводу пластика стоек не могу найти на форуме ничего, хотя косячину эту увидел сегодня когда в 6:30 утра (только теплеть стало) обратил внимание на водительскую стойку. Щель между торпедой и стойкой со спичку примерно. Это лечится, не в курсе? Поиск по словам "стойки/пластик" итд чёт результатов по форуму в данном контексте не даёт не даёт. Может спрашиваю как-то не так?
  9. Именно стуки? Тогда должна быть причина, пока она не выявлена - это просто слова... Вот простой пример- у многих стоит дополнительная стальная защита. И поставлена она прямо поверх штатного пластикого ПЫЛЬНИКА.... Вот вам и барабан... Или вы думаете что в щель между ними ни камушки, ни снег со льдом не попадают? Пыльники стоек могут очень прилично постуккивать, если они не резиновые (термопласт дубеет на морозе) Постукивать может клапана сжатия- отбоя в амортизаторе, вот тут скорее всего гарантия ( но судя по опыту не пройдет...) Да тупо может быть просто особенности работы подвески в целом! Поэтому: шаравая, стойки стабилизатора, сайлентблоки, опоры примерно (это моё мнение) до 30 тысяч - это КОСЯК!