Общие проблемы косяки недостатки Джили Монжаро

[Homer64 20]

51 минуту назад, viktor8776 сказал:

В Москве делал за пятнадцать. Нужно было в Волгограде делать. Как раз перед поездкой в Волжский решил поменять, что бы ехать на чистых маслах....

417016800 - уплотнительное кольцо . Медное вроде бы. Судя по тому, что оно без назначения, но подходит на обе пробки редукторов - может быть оно же и под пробку в картере подходит....

У пробки в картере оригинальная прокладка резиновая, вряд ли туда медная подойдёт, принцип действия другой.

[viktor8776 7]

6 минут назад, Homer64 сказал:

У пробки в картере оригинальная прокладка резиновая, вряд ли туда медная подойдёт, принцип действия другой.

Да да... точно... вспомнил... И она была в комплекте с масляным фильтром.

[Homer64 20]

11 часов назад, viktor8776 сказал:

И она была в комплекте с масляным фильтром.

А номер фильтра можете дать?

[viktor8776 7]

Официалы ставили фильтр. Номера у меня, к сожалению, нет.

[Vinipex 20]

В 13.03.2024 в 12:55, viktor8776 сказал:

А я считаю относительно монджаро - лучше поменять после обкатки.

Так сколько тыс. км эта самая обкатка?

[Homer64 20]

51 минуту назад, Vinipex сказал:

Так сколько тыс. км эта самая обкатка?

У кого как, у меня 20 000 пусть будет)))

[viktor8776 7]

6 часов назад, Vinipex сказал:

Так сколько тыс. км эта самая обкатка?

Как знать.... Как сказал предыдущий оратор: " у кого - как"... Выясняем опытным путем. Если на 4 000 взвеси больше чем на 2 000 значит в этом промежутке еще есть чему притираться. Я на 4332 км пробега заменил. Следующий раз заменю на сорока тысячах. Самостоятельно разберусь теперь.

[Роман С 1]

В 13.03.2024 в 21:54, viktor8776 сказал:

Медное вроде бы

а не будет гальванизации с алюминием картера? несовместимые металлы между собой

[Vinipex 20]

14 часов назад, viktor8776 сказал:

Как знать.... Как сказал предыдущий оратор: " у кого - как"... Выясняем опытным путем. Если на 4 000 взвеси больше чем на 2 000 значит в этом промежутке еще есть чему притираться. Я на 4332 км пробега заменил. Следующий раз заменю на сорока тысячах. Самостоятельно разберусь теперь.

Ну вот так всё и происходит! 

Выясняем опытным путем. Что за путь такой? Две страницы чата полистать и получается опытный путь подсказывает. что масла в трансмиссии, включая халдексе надо менять. после 2000 км. после 4000, после 10-15000, после 20000. Вот он опытный путь, кто на что горазд. А на заводе изготовителе, все бараны, не знают когда надо менять! По мнению ОПЫТНЫХ СПЕЦОВ так завод делает специально, чтобы автомобили быстрее ломались! 

[viktor8776 7]

3 часа назад, Vinipex сказал:

Ну вот так всё и происходит! 

Выясняем опытным путем. Что за путь такой? Две страницы чата полистать и получается опытный путь подсказывает. что масла в трансмиссии, включая халдексе надо менять. после 2000 км. после 4000, после 10-15000, после 20000. Вот он опытный путь, кто на что горазд. А на заводе изготовителе, все бараны, не знают когда надо менять! По мнению ОПЫТНЫХ СПЕЦОВ так завод делает специально, чтобы автомобили быстрее ломались! 

"лыко и мочало - начинай сначала"... Вы, Vinipex, на чем настаиваете, я никак не пойму? Хотите ездить с выработкой в масле редукторов и халдексе - никто же не против. Речь о том, что создатели построили достойный,  в целом , автомобиль. Но есть моменты, на которые стОит обратить внимание. Об этом речь. Речь о том, что в масле агрегатов посторонние включения, которые износ - ускоряют. Речь не о том, кто - баран, а кто великий мыслитель. А о нюансах, кои случаются везде и повсеместно. Вот, к примеру, Вы слышали о том, что Тойота исправляла такой недочет: машина начинала ускоряться вне зависимости от нажатия на педаль акселератора?... А сколько было отзывных компаний по Хонде Пилот?.... На чем Вы настаиваете, не понятно?... Vinipex?

9 часов назад, Роман С сказал:

а не будет гальванизации с алюминием картера? несовместимые металлы между собой

Как скажет Vinipex - если производитель рекомендует - значит так надо.