Работа климата Atlas PRO

[wild_seed 21]

Всего месяц эксплуатирую авто, но с похолоданием стал замечать некоторые неприятные особенности работы климатической установки, в частности работы обдува. Во-первых: логика работы климата кривая. Но это уже как данность, не только в джили. Такая же опа была и в некоторых японцах, которые эксплуатировал. В автоматическом режиме направления потоков тупейшее. Он не пытается подогреть/охладить воздух в салоне...он дует в рожу водителю и пассажиру, что бы нагреть/охладить только их рожи :-). Реально тупость. Во-вторых, когда уже не выдерживаешь и переключаешься в ручной режим, если направить потоки на стекло и на ноги тёплый воздух при утренних заморозках - ноги мёрзнут, реально. Он тупо, большую часть воздуха направляет на стекло. Понизу вообще практически не дует. Очень слабо. Даже идиоты знают, что тёплый воздух поднимается вверх и логично бы было, наиболее сильно дуть именно на ноги, что бы равномерно прогреть весь объём салона. Но в джили явно об этом не знают. В результате по верхам жарко, ноги мёрзнут, дискомфорт адский. Кто то говорил, что во всём виноват салонный фильтр устанавливаемый с завода. Кто сталкивался?

[Vistaxp 112]

15 часов назад, wild_seed сказал:

Даже идиоты знают, что тёплый воздух поднимается вверх и

У всех нас (машины 2021-22 годов) было так:

Автоматический режим: 80% - ноги, 20% - стекло.

Ручной режим:_______  50% - ноги, 50% - стекло.

Подавляющее большинство владельцев при таком раскладе жаловались на то, что им просто жарит ноги,

Часть, в том числе и я, жаловались на запотевание лобового в поездках.

Оставшиеся плюнули и навсегда перешли на ручной режим работы климата.

П.с. Видимо в Джили нас услышали и опять что-то напортачили в логике климата.

15 часов назад, wild_seed сказал:

салонный фильтр устанавливаемый с завода

Сейчас стоит альтернативный.... понаблюдаю.

Изменено 10 октября, 2023 пользователем Vistaxp

[wild_seed 21]

8 минут назад, Vistaxp сказал:

П.с. Видимо в Джили нас услышали и опять что-то напортачили в логике климата.

Сейчас стоит альтернативный.... понаблюдаю.

Перестарались ребята. Обдув ставлю на 4 полоски (ровно половину). Если на ноги и на стекло, то рукой на стекло ощущается очень хорошо, прям дует. На ноги практически потока нет, еле еле. Если перевести чисто на ноги, начинает ощущаться, но не так как на стёкла. Стёкла точно не потеют, даже без кондёра сейчас. С завода был какой то налёт на стёклах изнутри, в солнечную погоду муть полная.  Оттёр тряпочкой смоченной в зимней омывайке (другого не было под рукой), в принципе сейчас стёкла вообще чистые изнутри, запотевания не наблюдается.

[Vistaxp 112]

В 10.10.2023 в 12:31, wild_seed сказал:

Перестарались ребята

Такс, ну вот наблюдаю пару дней, возьмём сегодня.

Поездка около часа после ночной стоянки.

Первые минут 15-20, пока прогревает салон, автомат использует разные режимы обдува чередуя их. После достижения своей цели - оставшиеся 40 минут только ноги :)

П.С. В процессе температуру не менял.

Ну и за 2 зимы и воообще в холодную погоду ноги никогда не мёрзли. (в Прошке ессно)

[wild_seed 21]

4 часа назад, Vistaxp сказал:

Ну и за 2 зимы и воообще в холодную погоду ноги никогда не мёрзли. (в Прошке ессно)

В автомате кондёр никогда не отключается? Это я как раз при зимнюю эксплуатацию интересуюсь, ибо не было опыта юзать прошку зимой. То есть если морозы на улице, 10, 15 градусов, когда климат в автомате кондёр всё равно молотит?

[Дядя Федор 335]

11 минут назад, wild_seed сказал:

То есть если морозы на улице, 10, 15 градусов, когда климат в автомате кондёр всё равно молотит?

Нет конечно И это касается всех автомобилей, а не только джили. Горит только лампочка A\C. Она показывает то, что включение кондиционера НЕ ЗАПРЕЩЕНО ПРИНУДИТЕЛЬНО пользователем. Т.е. эта лампочка показывает то, что системе РАЗРЕШИЛИ самой УПРАВЛЯТЬ включением и выключением кондиционера. И естественно, она его не включит при температурах, при которых его включать нельзя. 

Выключая лампочку принудительно кнопкой Вы просто категорически запрещаете системе включать кондиционер, не более того. Но включить его при неблагоприятных условиях Вы не сможете, система не даст.

[Hudozhnik 894]

42 минуты назад, Дядя Федор сказал:

Нет конечно

поспорю, 8 сентября рано утром выехал с дачи - и сразу заметил, что запотевают стекла изнутри и какую-то избыточную влажность - пришлось открывать боковые стекла. На улице было влажно и прохладно (дневник показывает 11 градусов - и это днем). Как позже оказалось, накрылся вентилятор охлаждения и кондей, соответственно не включался. Соответственно, было бы все исправно - ничего бы не запотевало. Иначе как объяснить тогда?

Изменено 12 октября, 2023 пользователем Hudozhnik

[Hudozhnik 894]

Забортный воздух нагнетается вентилятором в испаритель кондиционера – здесь он охлаждается и сушится. Затем воздушный поток проходит через печку, где при необходимости подогревается, после чего поступает в салон. https://www.zr.ru/content/articles/933500-klimat-kontrol-vse-sekrety-r/

[Vistaxp 112]

1 час назад, wild_seed сказал:

кондёр всё равно молотит?

А кто ж воздух в машине сушить будет ? Включён все 365 дней в году.

[Vistaxp 112]

1 час назад, Дядя Федор сказал:

Нет конечно 

Поймали вас на слове, однако