Флудилка и болталка Джили Клуб

[Vororo 474]

29 минут назад, Егоров Сергей сказал:

Реально? У дилеров появились новые атласы для ознакомления?

Нас так просто не возьмешь! ))) Будем ждать FY11 до середины 2020 и потом выбирать Или ПРО или FY. Цены будет играть большую роль...

Похоже на вброс, конечно.

Но нынешние атласоводы будут испытывать боль, конечно, при виде ПРО... Жестокий мир Китая. 

Кстати, мне дилер вчера написал в Инсте, что новинки уже на подходе))) Имелись ввиду GS, конечно. Но если еще и ПРО подкатят до НГ, то вообще зашибись! Пойду-ка закидаю его вопросами. 

Изменено 17 июля, 2019 пользователем Vororo

[ЕвгSPb 4 321]

33 минуты назад, Vororo сказал:

Но нынешние атласоводы будут испытывать боль, конечно, при виде ПРО

немножко успокоительного от старшего брата (перевод яндекс):

"Система шасси Bo Yue Pro по-прежнему использует старое шасси Bo Yue. В строгом смысле Bo Yue Pro можно рассматривать только как модернизированную версию. Она не может рассматриваться как большая замена для Bo Yue. В конце концов, с точки зрения технических характеристик оборудования это действительно означает Только что добавленная система питания 1,5T, и все еще двигатель с тремя цилиндрами, дизайн продолжает предыдущую переднюю поверхность, никаких новых идей. В технологии нет качественного скачка. Самое главное, что новый язык дизайна в настоящее время противоречив, и многие люди говорят, что это не хорошо. Поэтому Бо Юэ Про это кожаный пикап."

 

[psinoxx 282]

9 минут назад, ЕвгSPb сказал:

немножко успокоительного от старшего брата (перевод яндекс):

"Система шасси Bo Yue Pro по-прежнему использует старое шасси Bo Yue. В строгом смысле Bo Yue Pro можно рассматривать только как модернизированную версию. Она не может рассматриваться как большая замена для Bo Yue. В конце концов, с точки зрения технических характеристик оборудования это действительно означает Только что добавленная система питания 1,5T, и все еще двигатель с тремя цилиндрами, дизайн продолжает предыдущую переднюю поверхность, никаких новых идей. В технологии нет качественного скачка. Самое главное, что новый язык дизайна в настоящее время противоречив, и многие люди говорят, что это не хорошо. Поэтому Бо Юэ Про это кожаный пикап."

 

это все равно боль, там салон какой, а морда, мы будем себя чувствовать как владельцы старых айфонов , нищебродами

[Vororo 474]

6 минут назад, ЕвгSPb сказал:

Бо Юэ Про это кожаный пикап.

С этим трудно поспорить))))

Но лично для меня новый интерьер и органы управления в ПРО - именно то, чего явно не доставало  в Атласе доПро. И я бы за это доплатил.

По внешности оба вполне устраивают), но фары и фонари в ПРО - это класс!

[САМУРАЙ 239]

1 час назад, Vororo сказал:

Но нынешние атласоводы будут испытывать боль, конечно, при виде ПРО... Жестокий мир Китая. 

44 минуты назад, psinoxx сказал:

мы будем себя чувствовать как владельцы старых айфонов , нищебродами

мож можно поменять будет с небольшой доплатой?

[psinoxx 282]

9 минут назад, САМУРАЙ сказал:

мож можно поменять будет с небольшой доплатой?

есть такая возможность, ее кличут трейд ин, но нее, я уже попой высидел местечко на кресле, как слитая теперь, не продам) 

[САМУРАЙ 239]

14 минут назад, psinoxx сказал:

я уже попой высидел местечко на кресле, как слитая теперь, не продам) 

[Vororo 474]

 

1 час назад, САМУРАЙ сказал:

Шутка не зашла?))) Я не виноват) 

[САМУРАЙ 239]

9 минут назад, Vororo сказал:

Шутка не зашла?))) Я не виноват)

как раз зашла....вот теперь как увижу ПРО будет больно больно больно

[Альберт1963 441]

больно упираться постоянно взглядом в "крутящий момент и лошадиные силы" , особенно с телефона...нужная инфа\опять нужная и ...опять крутящий момент! Мы вашу харизму поняли, просьба удалить подпись.