Мегавольт

"Мегавольт" Чип-тюнинг на Джили Атлас (Москва)

В теме 1 887 сообщений

Всем привет. Меня зовут Александр. Многие меня знают по другим форумам под ником Мегавольт. Готов ответить на вопросы по чип-тюнингу. Если есть желание сделать чип-тюнинг в Москве, то обращайтесь.  В наличии прошивки разных авторов и тюнинговых ателье, в т.ч. и собственные прошивки. Есть возможность сделать индивидуальные прошивки под заказ.

В наличии прошивки разных авторов и тюнинговых ателье, в т.ч. и собственные прошивки. Есть возможность сделать индивидуальные прошивки под заказ.

Если есть предпочтение конкретному  автору (АДАКТ и т.д.) то эти прошивки у меня все есть. На прошивки АДАКТ выдается сертификат подлинности прошивки. Тем не менее, в основном ставлю свои прошивки. На любую из моих прошивок в течении недели, при необходимости или если есть конкретные пожелания, бесплатная докалибровка.

 В подтверждение причастности к клубу достаточно будет записаться в личку от своего имени. Возможны варианты.

Теперь с уверенность можно сообщить о готовности прошивки.

Т.к. основной задачей стояло сделать прошивку комфортной, то и название у нее будет «Комфорт».

Отличительные особенности прошивки «Комфорт» - это комфортное управление автомобилем, сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем.  Мягкая работа силового агрегата, более напористые низы, позволяют комфортно ускорится до требуемой скорости и получить удовольствие от управления автомобилем.


Отзыв о прошивке.

Прошивка «Комфорт» для Geely Atlas с двигателем 2,4 будет доступна в двух вариантах:
1. С сохранением норм токсичности
2. Под нормы токсичности Е-2, что позволяет физическое удаление катализатора и 2-го датчика кислорода.

Если кому нужна прошивка Е-2, то просьба об этом сообщить. По умолчанию будет устанавливаться прошивка с сохранением евронорм.


Не большой анонс по Geely Atlas с двигателем 1.8T.

Прошивка сделана с сохранением евронорм, для комфортного управления автомобилем,  сбалансированный эффект динамики и расхода, достигаемый изменением множества калибровок в программе управления двигателем.  

Под заказ возможно сделать прошивку Е-2, что позволит физически удалить 2-й датчик кислорода и катализатор. 

Цена на прошивку «Комфорт» для Geely Atlas с двигателем 2,4 
7 тыс. руб. для участников форума.
5 тыс.руб. для владельцев клубной карты.

Цена на прошивку «Комфорт» для Geely Atlas с двигателем 1,8Т 
10 тыс. руб. для участников форума.
8 тыс. руб. для владельцев клубной карты.

Честный отзыв на форуме обязателен.

Адреса, где можно сделать чип-тюнинг прошивкой "Комфорт":

Адреса, где можно сделать чип-тюнинг прошивкой "Комфорт":  

1.   г. Москва, ул. Стахановская д.24/32А График работы: Вторник-Суббота с 10:00 до 20:00 (Предварительная запись). Телефон:  +7 929 905 0607 Александр, ник на форуме: Мегавольт

2.   г. Москва, Переделкино ( Одинцовский район) ул. Лермонтова дом 11.  Только воскресенье (Предварительная запись). 

и  г. Москва, Звездный Бульвар 3А строение 2.  Режим работы: понедельник - пятница 10.00 - 20.00  Телефон:  +7 985 047 6686 Андрей, ник на форуме: BigAutoDrive

3.   г. Санкт Петербург, Аркадий  +7-911-259-13-69 адрес: Красное Село, Пушкинское Шоссе 3

4.   г. Краснодар и Краснодарский край, Дмитрий  +7-918-021-45-93 

5.   г. Воткинск,  Удмуртия Влад +7-912-445-78-29 
6.   г. Когалым, ЯНАО, ХМАО - г. Лангепас, г. Покачи, Виталий +7-922-420-44-44   
7.   г. Волгоград , Валерий +7-905-333-32-28 Электролесовская 1г 
8 г. Екатеринбург, Александр +7-904-388-04-79 ул. Раевского 15, бокс 111-112

9. г. Самара, Максим +7-927-267-80-70 Московское шоссе 153д 
10. г. Новокуйбышевск, Максим +7-927-267-80-70 Библиотечный проезд 1 
11. г. Чебоксары, Руслан, Сергей +7-927-668-55-21, 8-835-238-55-21 ул. Университетская 24

15. г. Валуйки, Белгородская область, пер. Молодежный д.1, Алексей +7-908-783-02-71
ник на форуме injector31

Hide  



:excl: Внимание!!!!!!!!! 

До конца 2019 года, в случае выхода каких либо обновлений, обновления будут бесплатные.

С уважением Александр.

Отзыв П 1.8L GTDI 4*4 АКПП  

Что бросилось в глаза:

 при нажатии педали, машина откликается быстрее, при ускорении скорости переключаются очень вовремя и машина крутиться под 6к, «ударов» коробки нет совсем, скорости сбрасываются вниз вовремя и не заметно...

В спинку вдавливаетесь на протяжении всего разгона.

про расход говорить рано, но при достаточно динамичной езде выше 10ки расход не поднялся, вроде даже у 9,3-9,5 остановился, будем наблюдать, мне кажется до этого машина показала бы не меньше 12, а то 14.

ЗЫ

средний расход Trip обнулился после долго отключения аккумулятора походу.

Hide  
Отзыв С 2.4L 4*4 АКПП  

ИТАК ЧИП ОТ "МЕГАВОЛЬТ" - АЛЕКСАНДР................МОЛОДЕЦ, МНЕ С НИМ БЫЛО ИНТЕРЕСНО!!! С ТАКИМ ЧЕЛОВЕКОМ МОЖНО РАБОТАТЬ, Я ДУМАЮ МЫ ПРОДОЛЖИМ С НИМ ПО ИСТЕЧЕНИЮ КАКОГО НИБУДЬ ВРЕМЕНИ - ОБКАТАЮ - ПОЙМУ ЧТО ДА КАК И СНОВА В ПУТЬ.

ЧЕЛОВЕК СДЕЛАЕТ ВАМ ТО ,ЧТО ХОТИТЕ (В ПРЕДЕЛАХ ДОПУСТИМОГО). НАСТРОИТ!!!!!!!!!!! САМОЕ ГЛАВНОЕ АВТО ПОД ВАС, А НЕ КАК КОНВЕЙЕР ДЛЯ ВСЕХ ПОД ОДНУ ГРЕБЕНКУ.

Я ТАК ПОНЯЛ  Я КАК КОНСТРУКТОР ЛЕГО СОБРАЛ, ТАМ ДОБАВИЛИ, ТУТ УБАВИЛИ, ЗДЕСЬ ПОПРАВИЛИ. И Я В СВОЕЙ ТАРЕЛКЕ С АТЛАСОМ.

Я ТАК ПОНЯЛ ОН "ЕГО", А ТОЧНЕЕ МОЙ НО МОДИФИЦИРОВАННЫЙ ПОД МОИ "ХОЧУ" - В ПРЕДЕЛАХ ВОЗМОЖНОГО И БЕЗОБИДНОГО ДЛЯ АВТО КОНЕЧНО.

 

1. ПОДНЯЛИ ХХ (ПЕРВЫЙ РАЗ ПОДНЯЛИ - БЫЛО МНОГОВАТО, АКПП РЕЖИМЫ МЕНЯЛА ОЩУТИМА - В ПЛАНЕ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯХ С P-D-N-D-R-D- И Т.Д.)

2. НАСТРОИЛИ ПОД МНЯ ПЕДАЛЬ ГАЗА

3. НАСТРОИЛИ ОТКЛИК ПО СООТНОШЕНИЮ ДРОССЕЛЬ УЗЕЛ - ПЕДАЛЬ ГАЗА

4. ПОДТЯНУЛИ ЧТО ТО ТАМ С ЭЛЕКТРОНИКОЙ

5. ПО ЕВРО ОСТАВИЛИ ТАКЖЕ, РАНО ЕЩЕ ОТКЛЮЧАТЬ КАТАЛИК - ПУСТЬ ЕЗДИТ ЕЩЕ

6.ЧТО ТО ТАМ С ТОПЛИВОМ, НО В ПРЕДЕЛАХ РАЗУМНОГО, МНОГО НЕ ДЕЛАЛИ ДАБЫ ПРИ АКТИВНОМ ПОВЕДЕНИИ БОЛЕЕ 110 КМ.Ч МНОГО НЕ ЖРАЛА, МНЕ ГЛАВНОЕ ДО 100!!!!!

 

7. ПАРУ РАЗ КАТАЛИСЬ И ПРОВЕРЯЛИ, ПОТОМ СНИМАЛИ И ЕЩЕ ЧТО ТО НАСТРАИВАЛИ - УЖЕ УГЛУБЛЕННО.

В ИТОГЕ.....................ЩАС СОБЕРУСЬ С МЫСЛЯМИ.........................................

В ИТОГЕ Я НА НОРМАЛЬНОЙ ГОРОДСКОЙ, НЕ МАЛОЛИТРАЖНОЙ МАШИНЕ, БЛИН Я КАК НА.......................ДА НЕ ЗНАЮ КАК НА ЧЕМ.

Hide  
Лйфхак  

По свечам: Если свеча начинает прошивать на изолятор, то она тянет за собой ключ управления (Транзистор) катушкой.  Поэтому я рекомендую менять свечи раз в 10 тыс.км.

Hide 
31 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет.

Хочу сделать пару объявлений.

 С 1 августа 2020 г.  поднимаются цены на чип-тюнинг АКПП Geely Atlas с двигателем 2,4 

Цена на прошивку АКПП для Geely Atlas с двигателем 2,4 

8 тыс. руб. для участников форума.
7 тыс.руб. для владельцев клубной карты.

Цена за комплекс, при одновременной  прошивки ЭБУ двигателя + ЭБУ АКПП для Geely Atlas с двигателем 2,4 

12 тыс. руб. для участников форума.
10 тыс.руб. для владельцев клубной карты.

 

Ну и второе. Просто уже накипело и хочется поговорить о техподдержке и консультации.

Некоторые форумчане, не понятно по какой причине,  считают, что если они сделали чип-тюнинг, то как минимум получили на всю оставшуюся жизнь бесплатного диагноста с возможностью получения не только техподдержки, но  ответов на любые вопросы, в любое время суток и из любой точки планеты. Попадаются даже те, кто делает звонки в состоянии алкогольного опьянения.  Для справки, примерно от 30 до 50 звонков в день, что очень мешает и отвлекает от работы, а в выходные дни такое количество звонков уже просто перебор.

Так вот, именно для таких персонажей, хочется напомнить, что мы не роботы, а обычные люди, и у нас есть не только рабочие дни, но и выходные, которые хочется провести с семьей, уделить внимание детям, а не отвечать на вопросы ночью в выходной день - "Почему после чип-тюнинга через 9 месяцев перегорела лампочка". А по фразе - "Помните я у Вас или Вашего партнера 3 месяца назад прошивался", вообще не возможно идентифицировать ни человека, ни его машину.

Пожалуйста, старайтесь делать звонки исключительно в крайних случаях, не надо писать в whatsapp и другие приложения, пользуйтесь личными сообщениями.

Не смотря на то, что сейчас мало кто оказывает техподдержку, мы своих клиентов не бросаем и готовы помочь, но в разумных пределах и определенных рамках.

В связи с этим, в отношении Техподдержки и консультаций скажу следующее:

1. Все прошивки, которые устанавливаются в данный момент, проверены и откатаны на исправных автомобилях с использованием бензина Аи-95.

2.  Еще раз напоминаем, мы не умеем снимать порчу по фотографии, и не способны диагностировать автомобиль на расстоянии или по телефону. Адекватную и полноценную техподдержку и консультацию можно оказать только при предоставлении автомобиля и проведении диагностики на месте и по предварительной записи. Так же прошу отнестись с пониманием, если Вас не смогли принять по первому звонку, на то могут быть причины, например предварительная запись других людей. Старайтесь записаться заранее.

3.  Бесплатная Техподдержка и консультация может быть оказана только в рамках проведенного чип-тюнинга автомобиля в течение двух недель с даты проведения чип-тюнинга.

4.      По истечению двух недель, с момента проведения чип-тюнинга, Техподдержка оказывается на платной основе по результатам проведения диагностических работ и по предварительной записи непосредственно у того, кто Вам делал чип-тюнинг. (Цену на диагностические работы узнавайте у представителей).

5.      В случае необходимости техподдержки или консультации, просьба обращаться не тогда, когда Вам это удобно, а исключительно в рабочие дни с 11-00 до 18-00 и строго к тому представителю, у которого непосредственно делали чип-тюнинг на свой автомобиль.

Спасибо за понимание.

С уважением Александр.

6 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
1 час назад, Marchocias сказал:

Скажите пожалуйста, многие пишут, что лучше стал отклик педали газа. Чем это достигается? Более ранним открытием дроссельной заслонки?

Изменения коснулись почти всех калибровочных таблиц, более Вам не кто не чего не скажет. Тут уж извините.  

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

несколькими страницами ранее....

В 27.09.2019 в 19:46, Мегавольт сказал:

Ну вообще то это секрет. Что и чего я правлю раскрывать не буду. Без обид, но у меня есть на то веские причины. В целом, изменения коснулись мощностных режимов.

 

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, nuker61 сказал:

Изменения коснулись почти всех калибровочных таблиц, более Вам не кто не чего не скажет. Тут уж извините.  

 

4 минуты назад, UmaT сказал:

несколькими страницами ранее....

 

Спасибо большое за ответы, прошу прощения, пролистал, не заметил.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, UmaT сказал:

несколькими страницами ранее....

 

Да мне абсолютно не интересно что там меняли и как это делалось, интересует а что в результате - например: уменьшился\увеличился расход, стало меньше \ больше копоти на выхлопных накладках и тд. А создавать альтернативную прошивку не планирую. Ну если это секрет значит буду постигать на собственном опыте, позже поведаю что замечу. После прошивки первый раз у меня улучшилась динамика, увеличились обороты ХХ, увеличился расход - в общем мне нравится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сделал сегодня обновление чипа от Александра у Виталия (Ростов-на-Дону). Что сказать, если честно, после первого чипа, думал что буду сидеть и ждать прошивку КПП т.к. все уже в принципе устраивало. Но Александр как всегда смог удивить! :) Машина поехала еще лучше чем раньше, пока пробовал только по городу, без трассы, но и так разгон стал уверенней и более плавным что ли. Это конечно мои субъективные ощущения, но по большому счету каждому из нас важны именно они! Александру еще раз спасибо за проделанную работу!

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, PLANtator сказал:

интересует а что в результате - например: уменьшился\увеличился расход, стало меньше \ больше копоти на выхлопных накладках и тд.

Читайте отзывы. Самый честный отзыв всегда можно услышать только от владельцев автомобилей.

1 час назад, PLANtator сказал:

увеличился расход

Если расход увеличился, значит любите динамичную езду.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 03.10.2019 в 16:14, rewsa сказал:

всего лишь высказал свое мнение - а  как забурлило ... значит прав ...НИКТО не привел объективных доказательств улучшения . типичный лохотрон. А машинка и так ездит неплохо" , прошивайтесь" дальше :) ...

Алексей могу предложить прокатится на моей машине, единственное у меня 1.8 турбо. Но передо мной 2 машинки прошивались как у Вас (2.4). Может предложат тоже проехать. ( парни приехали нас чипануть из москвы благодаря владельцам "хавейлов" их больше оказалось , желающих. Таким образом теперь и в питере есть прошивка и никуда ехать не надо.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, skippi-a сказал:

Алексей могу предложить прокатится на моей машине, единственное у меня 1.8 турбо. Но передо мной 2 машинки прошивались как у Вас (2.4). Может предложат тоже проехать. ( парни приехали нас чипануть из москвы благодаря владельцам "хавейлов" их больше оказалось , желающих. Таким образом теперь и в питере есть прошивка и никуда ехать не надо.

Да я сомневаюсь что «его сиятельство» захочет на ЛОХ’овских машинках прокатиться 😂. Да и хрен кто такому «Царю» свою Лялю даст потрогать, я не говорю уже чтобы руль доверить  😁

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минут назад, Altas сказал:

Да я сомневаюсь что «его сиятельство» захочет на ЛОХ’овских машинках прокатиться 😂. Да и хрен кто такому «Царю» свою Лялю даст потрогать, я не говорю уже чтобы руль доверить  😁

Атлас я дам ,не жалко. Алексей мой район проживания Пушкин.(Славянка)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти