Опубликовано 25 мая, 2019 Просто каждую неделю новый косяк Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 25 мая, 2019 9 минут назад, Cooper_Troy сказал: Эти дилеры только страховку ненужную пытаются впарить в сумму кредита, причем равную кредиту, да и машину косячную продать, куда смотрит дестрибютер. Я лично через неделю как купили, кто спрашивает про машину, говорю кусок Китая и в я авангард не ногой советую Кароче машина разочаровала, гарантийная дилерская поддержка тоже,. Джили больше в моей семье не будет вы индивидуальный случай) мне почему то ниче не впарили, скидку дали,страховку дешевле всех посчитали, что осаго что каско, машина без косяков) 1 пользователю понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 25 мая, 2019 (изменено) 20 минут назад, psinoxx сказал: вы индивидуальный случай) мне почему то ниче не впарили, скидку дали,страховку дешевле всех посчитали, что осаго что каско, машина без косяков) Ну у моего особого случая, сложилось, что не очень отношение к клиентам и к своему продукту, так что выводы я сделал и своими впечатлениями со всеми делюсь. Не купить новую машину и каждую неделю ездить на сервис, оригинально. 1200 пробега, машине 30 дней.... Изменено 25 мая, 2019 пользователем Cooper_Troy Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 25 мая, 2019 4 часа назад, Andrey_K. сказал: Кстати, обратил внимание что машина с утра заводиться не сразу с самого начала, т.е. 3-5 секунд крутит. больше похоже на топливную систему - не держит давление за ночь и насос заново качает бенз из бака - надо проверить её герметичность или сам насос - первое просто - часика через 4 в любом удобном месте открутить шланг - должен быть фонтан, второе - увы. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 12 июля, 2019 (изменено) весё "не профильное" перенёс во Изменено 12 июля, 2019 пользователем ЕвгSPb Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 12 июля, 2019 В 25.05.2019 в 18:11, ЕвгSPb сказал: больше похоже на топливную систему - не держит давление за ночь и насос заново качает бенз из бака - надо проверить её герметичность или сам насос - первое просто - часика через 4 в любом удобном месте открутить шланг - должен быть фонтан, второе - увы. проверяли, все герметично Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 29 июля, 2019 Думал куда написать...но решил сюда вроде тематика 1.8 Т и обкатка тобись эксплуатация. Напрягло меня следующее. Это расход и чувство как будто меня что-то за зад держит. Создал тему про расход 1.8 Т...хотел почитать как у других. Почти у всех в норме. У меня всегда в 14. Ладно бы как я люблю кататься интенсивный разгон и ускорение....позднее торможение перед прохождением поворота...резкое узкорение на выходе из поворота и.т.д. Но нет я тупо.....ездил в пенсионном стиле....ласково гладил педальку акселератора. Но я чувствовал что машину "держут".....по ходу НЕТ "наката"....а постоянно едет в "натяг". Ну сцуко думаю....СТО ПУДОВ сходение! И оказался прав! В результате передняя ось "косолапая" оказалась и задняя тоже! Сделал сход-расвал и машинка полетела....стала "легкая"....Думаю и расходом тоже нормализуется. Домой гнал в раллийном режиме соблюдая скоростной режим..... Мож кому поможет мой опыт. 2 пользователям понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 29 июля, 2019 16 минут назад, САМУРАЙ сказал: Думал куда написать...но решил сюда вроде тематика 1.8 Т и обкатка тобись эксплуатация. Напрягло меня следующее. Это расход и чувство как будто меня что-то за зад держит. Создал тему про расход 1.8 Т...хотел почитать как у других. Почти у всех в норме. У меня всегда в 14. Ладно бы как я люблю кататься интенсивный разгон и ускорение....позднее торможение перед прохождением поворота...резкое узкорение на выходе из поворота и.т.д. Но нет я тупо.....ездил в пенсионном стиле....ласково гладил педальку акселератора. Но я чувствовал что машину "держут".....по ходу НЕТ "наката"....а постоянно едет в "натяг". Ну сцуко думаю....СТО ПУДОВ сходение! И оказался прав! В результате передняя ось "косолапая" оказалась и задняя тоже! Сделал сход-расвал и машинка полетела....стала "легкая"....Думаю и расходом тоже нормализуется. Домой гнал в раллийном режиме соблюдая скоростной режим..... Мож кому поможет мой опыт. Расход со временем падает, у меня тоже полная ж по развалу была Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 29 июля, 2019 46 минут назад, САМУРАЙ сказал: Думал куда написать...но решил сюда вроде тематика 1.8 Т и обкатка тобись эксплуатация. Напрягло меня следующее. Это расход и чувство как будто меня что-то за зад держит. Создал тему про расход 1.8 Т...хотел почитать как у других. Почти у всех в норме. У меня всегда в 14. Ладно бы как я люблю кататься интенсивный разгон и ускорение....позднее торможение перед прохождением поворота...резкое узкорение на выходе из поворота и.т.д. Но нет я тупо.....ездил в пенсионном стиле....ласково гладил педальку акселератора. Но я чувствовал что машину "держут".....по ходу НЕТ "наката"....а постоянно едет в "натяг". Ну сцуко думаю....СТО ПУДОВ сходение! И оказался прав! В результате передняя ось "косолапая" оказалась и задняя тоже! Сделал сход-расвал и машинка полетела....стала "легкая"....Думаю и расходом тоже нормализуется. Домой гнал в раллийном режиме соблюдая скоростной режим..... Мож кому поможет мой опыт. ждём дальнейшей информации по расходу, думаю тоже насчет заехать на сход развал, проверить, чем черт не шутит Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 29 июля, 2019 6 минут назад, Иглрь Крашенков сказал: ждём дальнейшей информации по расходу, чёт мне Игорь не хоцца больше экономить машина сцуко поехала но....покатаюсь в лайтовом режиме погляжу что получится 1 пользователю понравился пост Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты