Общие косяки, проблемы Geely Coolray

[ЕвгSPb 4 321]

Опроспо косякам и недоработкам Джили Кулрэй 

 

[phantom 82]

@Linkin174 Бачок подогревается от мотора вполне достаточно. Но не до состояния кипения конечно ))

А парить будет любая жидкость на морозе, просто от разности температур.

[Александр 2011 214]

3 часа назад, phantom сказал:

@Linkin174 

А парить будет любая жидкость на морозе, просто от разности температур.

Да и стекло само ,за 20 то минут нагрелось....

[Alexander Siba 31]

На праздниках прокатился я СПб - Москва - Самара и обратно.

Приехал в Самару, машина стояла во дворе 3 дня, отмечали Новый год усердно ))

Завел с телефона прогреть и от снега почистить, сел в машину, а у нее бортовой комп обнулился, показывает время от момента завода авто и дату 2016-01-01. Ну и соответственно, все остальные настройки тожн сбросились. Если бы клемма, то как бы она завелась тогда? Пока не повторялось.

[M.C. Channel 279]

5 часов назад, Alexander Siba сказал:

На праздниках прокатился я СПб - Москва - Самара и обратно.

Приехал в Самару, машина стояла во дворе 3 дня, отмечали Новый год усердно ))

Завел с телефона прогреть и от снега почистить, сел в машину, а у нее бортовой комп обнулился, показывает время от момента завода авто и дату 2016-01-01. Ну и соответственно, все остальные настройки тожн сбросились. Если бы клемма, то как бы она завелась тогда? Пока не повторялось.

Такое бывает, когда машина с первого раза не завелась. Возможно и у вас она с первого раза не завелась, "провалилась", а потом завелась. У меня такое было в минус - 44С тоже разок 

[phantom 82]

@Alexander Siba Клеммы всё-таки стоит проверить.

[psypr0ff 3]

Сегодня столкнулся с тем, что ночью на улице у нас температура понизилась до -36 и на утро 3 датчика TPMS стали ругаться на низкое давление в шинах (1,8 бар) - проехался и давление в шинах поднялось до 2,0 бар, но ошибка так и осталась. При чем давление было одинаковое на всех 4 шинах, а сигнализировали о низком давлении только 3 датчика.

[ЕвгSPb 4 321]

27 минут назад, psypr0ff сказал:

проехался и давление в шинах поднялось до 2,0 бар, но ошибка так и осталась.

будет 2,2 сама сбросит ошибку. То что одно колесо не ошиблось - это норм - значит там было чуть больше 1,951 и 2,049 = 2,0

[M.C. Channel 279]

47 минут назад, psypr0ff сказал:

Сегодня столкнулся с тем, что ночью на улице у нас температура понизилась до -36 и на утро 3 датчика TPMS стали ругаться на низкое давление в шинах (1,8 бар) - проехался и давление в шинах поднялось до 2,0 бар, но ошибка так и осталась. При чем давление было одинаковое на всех 4 шинах, а сигнализировали о низком давлении только 3 датчика.

Давление не должно разнится больше чем на 1 бар... Я перед морозами накачал 2,5 бара при температуре - 20. А когда стукнули морозы - 40, то ровно 2 бара держит, чуть прокатиться и 2,2 стает 

[Qvvi 124]

На днях поеду делать голову дилеру по мелочам и не только. С 10 ноября вопросы скопились следующие:

- Отходит клипса на пластике над крылом, распространенная проблема;
- Хочу поправить зазор багажника, левый фонарь немного неровно стоит относительно себя же, но уверен, что начнется возня о том, что это не гарантийный случай и плоти нологи;
- Буду смотреть тестовые или шоу-румные машины на предмет работы упоров багажника, потому как мои, на мой взгляд - что то совсем слабенькие. С другой стороны зима, крышка вся во льду и снегу, возможно, что так и должно быть, но перестрахуюсь;
- Подголовник водителя не фиксируется в нижних положениях, как минимум 2 риски он проскакивает, если на него надавить, дальше держит. С пассажирским такого нет;
- Бесперспективно, но спрошу о логике работы ламп подсветки в зеркалах, она странно работает, но дилер скажет 99%, что это "техническая особенность";
- Хотел прошить ГУ до 84 версии, но вряд ли буду даже говорить об этом, ибо решил шиться у тех, чье имя тут называть нельзя;
- Ну и по классике помучаю их на счет работы климата, его разницы в разных режимах, хотя и не особо меня это напрягает. Также задам вопрос о работе лимитера и круиза, почему не держит установленные значения и неохотно тормозит двигателем на спусках. Пущай помарают бумагу для Белджи.

[Arhimed 48]

10 часов назад, Qvvi сказал:

На днях поеду делать голову дилеру по мелочам и не только. С 10 ноября вопросы скопились следующие:

- Отходит клипса на пластике над крылом, распространенная проблема;
- Хочу поправить зазор багажника, левый фонарь немного неровно стоит относительно себя же, но уверен, что начнется возня о том, что это не гарантийный случай и плоти нологи;
- Буду смотреть тестовые или шоу-румные машины на предмет работы упоров багажника, потому как мои, на мой взгляд - что то совсем слабенькие. С другой стороны зима, крышка вся во льду и снегу, возможно, что так и должно быть, но перестрахуюсь;
- Подголовник водителя не фиксируется в нижних положениях, как минимум 2 риски он проскакивает, если на него надавить, дальше держит. С пассажирским такого нет;
- Бесперспективно, но спрошу о логике работы ламп подсветки в зеркалах, она странно работает, но дилер скажет 99%, что это "техническая особенность";
- Хотел прошить ГУ до 84 версии, но вряд ли буду даже говорить об этом, ибо решил шиться у тех, чье имя тут называть нельзя;
- Ну и по классике помучаю их на счет работы климата, его разницы в разных режимах, хотя и не особо меня это напрягает. Также задам вопрос о работе лимитера и круиза, почему не держит установленные значения и неохотно тормозит двигателем на спусках. Пущай помарают бумагу для Белджи.

На мой взгляд, подголовники и климат это, то о чем действительно нужного говорить. Остальное придирки.