ПаТанЯ

Недавно были в салоне и присматривались к новой ЕХ5, гибрид которая. В принципе как следующий авто в семью рассмотрели бы. Жаль мало отзывов реальных владельцев, интересно было бы ознакомиться с их мнением.

Работа автозатемнения не вызывает нареканий. Хотя, в сумерках, бывало пару раз срабатывало и плохо было видно какое-то время, требовалось привыкнуть. Но в целом работает все корректно, никакого дискомфорта. Правда и тонировка отсутствует.

Здорова😀

А на новых атласах есть дистанционный запуск со штатного ключа? Год назад присматривался, не было такой функции. Видимо что-то поменялось. Очень не хватает такой опции, тем более, что на предыдущих авто была, привычка осталась

Товарищи, решил тут помыться и заглянул снизу а там.... не наблюдаю правого переднего щитка пластикового, что перед колесом стоять должен. У кого-то уже обламывался? Есть варианты на замену? Как он вообще там крепится?

Скорее всего, а точнее с БОЛЬШЕЙ вероятностью, скажу, что это ошибка. Скорее всего перепутали (не туда скопировали ) и следует читать 4(1,09) и 5(1,05).

Резульиаты продаж geely за 2024 год. Цитата: " ранее мы уже ознакомились с предварительными результатами бренда Haval и компании Chery. По итогам прошлого года именно они стали абсолютными лидерами на российском рынке среди всех китайских производителей. При этом третье место тогда заняла компания Geely. " Источник Автомобили.рф

В принципе, учитывая объём продаж атласов про, а теперь уже и белджи Х70, несколько случвев брака стартер-генератора и батаейки 48V, проблемы с мягким гибридом не носят массовый характер. ( лично наша машинка второй год работает без подобных проблем, тьфу 3 раза))) Всегда заводилась, заряжалась, останавливала, запускала, в общем, всё работало всё как положено. Главное устраняют по гарантии и подменку дают. Хотя, начитавшись историй становится как-то немного ссыкотно ехать в дальнобой.

Мои искренние поздравления Тачка, как говориться нынче, огонь! Сами рассматривали к покупке, но не устроили условия и размер багажника. Ну и как ощущения после атласа?

Забыл дрбавить -Очень понравилась работа системы предупреждения об авто в слепых зонах, то почему соскучился с предыдущего авто и то, что точно не помешало бы в прошке. Не просто подсветка индикатором в зеркалах заднего вида, а ещё и ненавязчивое звуковое сопровождение, в момент включения поворотника. Ну прям вот то, что нужно!

А чуть поподробнее можно узнать, что именно или как именно перестало работать? Просто при полностью прогретом двигателе не идет в салон теплый воздух? Не переключаются направления потоков в ноги и на стекло? Тяжело строить предположения о неисправности не имея полной картины происходящего.

Недавно, дали в качестве подменного Belgee X50 (я так понимаю этот тот же Coolray). И получился небольшой недельный тест драйв этой машинки. Напишу впечатления и заодно сравнения с прошкой сюда. В целом, остался весьма доволен. Очень резвая машина (ну уж точно ускоряется быстрее ), отлично управляется и тормозит, на поворотах сильных кренов не заметил. Подвеска, показалось пожестче отрабатывает те же колдобины, что и прошка. Органы управления на своих местах, удобно расположены. Отделка добротная. Очень понравился свет. Ближний светит четко и ярко. Ну уж чисто визуально подсвечивает в сумерках получше. Из недочетов - так же не всегда внятная работа климата. Точнее немного странный алгоритм автоматической работы. Впрочем и на атласе про, так же не удалось постигнуть принципов распределения воздушных потоков в автоматическом режиме. Уже свыклись, молотит себе и молотит, просто чуть дольше чем на предыдущих машинах, до достижения того же уровня комфорта. На уровне головы от люка шел временами реально прохладный воздух через сеточку-шторку. Оригинальное решение. Как и впрочем эта черная отделка верха. Расход по городу оказался вполне приличный 8.3 литра на сотню. Очень достойный результат! А вот на трассу далеко выехать не довелось, впрочем как и погонять по какахам на легком бездорожье, поэтому эти факторы оставляем без комментариев. Общее впечатление оставил весьма приятное и даже задумались над второй машинкой поменьше.

Пока ждал автомобильчик из ТО, ходил по салону. Заинтересовал этот Preface. Посидел, кнопочки потыкал, с продаваном поговорил. В общем и целом - вполне прилично собранный и интересный авто. Внутри все на месте и достаточно комфортно. Но залазить и сидеть в нем, конечно, после атласа было не привычно. Ждем с нетерпением честного мнения владельца данной машинки.

Э вон оно как! Надо будет проверить, есть ли отзывная (сервисная) по кнопке ГЛОНАСС вообще?

Был вынужден продлить страховку и прошелся вдоль автосалонов, стоящих рядком. Все сплошной китай, (чанганы, гилли, чери, хавалы, эксиды, омода, и еще 6 каких то, всех не запомнил), лишь один УАЗ. Так вот народу, чисто визуально, толкается более всего в Gelly и Haval, кто-то на ТО, кто-то новые тачанки рассматривает.