kos1g

1 час назад, klaywon сказал:

1850 за компакт кроссовер,да они из ума выжили:)))

Там вся Корее уже уху съела

Их тачки столько не стоят.

1 час назад, Александр 6772 сказал:

Брал машину в июле 2018, 2,4 люкс, привод передний, и это уже точно последняя, до этого были Гранта и Киа Рио, сейчас пробег 43000. Что нравится: комфортный салон, шумоизоляция достойная, как ни странно расход топлива, зимой не привышает 9,5л., а летом 9л, при режиме трасса-город 50/50. Что не нравится: сверчок в "торпедо", до сих пор катается в машине , постоянно грязная камера заднего вида, передние брызговики после зимы надо менять, ломаются, проблема со вторым комплектом датчиков давления шин, ну и естественно штатное ГУ. А в общем машина оставляет хорошее впечатление, а что ещё пенсионеру надо!? 

Ну тут половину проблем решить можно легко))

Брызговики надо купить один раз резиновые и забыть про эту проблему.

ГУ, если уж так сильно бесит, прошить за 5тр и забыть проблему.

Про датчики вообще не понятно в чем беда, расписано уже давно на форуме что и как.

Сверчка ловить будет сложнее, но надо попытаться еще))

Про камеру, такая уж у нее судьба. В инете есть решение проблемы, типа колпак для камеры, но тут тоже есть своё но....

"не официальные цены" на Kia Seltos.

15 часов назад, Dopman сказал:

Я уже писал в ватцапе, но повторю для тех кого там нет, в атласе перепутан провод местами + и - динамика передней правой двери где-то в междверном переходе, это проверено уже на 2х авто

Может косяк одного сборщика, у остальных все может быть иначе.

1 час назад, Cooper_Troy сказал:

Видел именно это) был на сервисе, сам уже на тот момент владелец и очень сильно удивился) 

НУ тогда почему на 100% минус 1 машина (которую Вы видели) их не установили с завода? А так же ребята с Белоруссии пишут тоже самое?

8 часов назад, valera730 сказал:

А почему так не оставили? И позолоты нет, и вышли из "премиального направления бренда Geely".

Ахах, Валера жжет.

Мне больше понравилось, что переднюю эмблему приклеил на тот же скотч, вот это верх мастерства))

Как говорится, на вкус и цвет)))

10 часов назад, Cooper_Troy сказал:

Видел как у одного дилера их вытаскивает у выставленных машин) 

Не бывает такого. Завод выпускает без, тогда что от туда ОД вытащил(((

Все 100% машин идут без короба, Вы что-то другое видимо видели.

4 минуты назад, vilkov_a сказал:

Но ответа так никакого и не было.

На каждый запрос всегда должен быть ответ. Уже после этих слов не стоило больше к ним ехать.

Пишите сами и чаще производителю, 20тыс проехать с проблемным авто, это что-то уже не то((

19 часов назад, Актион сказал:

Не дождался скидок у Терсы, задавила жаба и дурная голова дала команду кривым ручкам-делай. Получилось как то так, за образец взял ту же Терсу.

Красавчег, вот просто молодец!!!

Меня тоже бесит их цена в 5тр((

В 19.12.2019 в 06:12, alex59 сказал:

попробую через белоруский клуб купить - 120 их рублей, что на наши около 3500...

Как успехи по снижению цены???

1 час назад, Буль сказал:

Уже стартовали продажи. В Беларуси уже на дорогах.

Официального сообщения вроде бы еще не было.

На видео есть машина в таком-то дворе, но может просто это тачка для фото и видео в городе. Маркетинговый ход типа))

1 час назад, Игорь СН сказал:

Да сам. Само название Атлас не нравится. Если я не ошибаюсь, (Вот, скажем, кроссовер Geely NL3 – он выйдет на рынок только в 2017 году и под другим, более звучным именем. Сегодня у нас на тесте – один из первых экземпляров в России.)  (Ну а пока будем называть автомобиль так, как было обозначено на стенде Московского автосалона — Geely NL3, потому что у себя дома он называется Bo Yue («Легкая победа»), а произнести это правильно русский человек просто не в состоянии.) то первый атлас позиционировался у нас в России ни как Атлас ,а как  NL-3.  Ну что такое 1.8 и турбо объяснять не надо. 

Тут тоже есть частица правды, понял, спасибо.

В 05.01.2020 в 21:50, Игорь СН сказал:

У меня такое стоит. Но подключал только тормоз. Повороты и габариты не понравились.

А что за шильдики такие???

NL3 / turbo / 1.8

Сами клеили чтоль?

51 минуту назад, Igrok616 сказал:

Чуть поигрался с настройками (экспозицию по меньше сделал) вроде лучи пропали, сегодня днем еще посмотрю как будет ) 

Там проблема с видео в ночное время, днем всё более менее норм.

6 часов назад, soul1 сказал:

а адаптировать ее к России белорусы не захотели, а если покопаться в наших законах, то можно и посудиться)))

Ахах, можно.

Вот только сами себе нервы потрепите и потеряете много времени. А исход будет практически никакой((

1 минуту назад, ЕвгSPb сказал:

потому, что, весь форум целый год ныл что ТО 2 слишком дорогое - и нас услышали !

это как с магнитолой патео - все ныли что она г. и дали два других г - но уже дороже 

Джили заботиться о новых клиентах - а старые - уже не клиенты. И вабще - клиент он клиент 1,5 секунд - когда карточку  банковскую прикладывает в дилере - а потом он головняк и не лечится.  только вопросы всякие задаёт на форуме который весь мир читает.

начнем ныть про цену ТО 3 и херяк замена свечей то не требуется вообще ((( Зато цена ниже станет.

2 минуты назад, Igrok616 сказал:

Я тоже сегодня установил Sinosmart JL-04 в штатное место, проблем с установкой не было, минут 20 заняло. Но...качетсво оставляет желать лучшего. Днем еще не пробовал, но вечером после установки прокатился - номера точно не увидишь, особенно противоположной машины так как свет от лед фар превращает номер в комок света...пеалько короче

Вот по этой причине (после просмотров роликов на данном форуме), я начал сомневаться в этом регике. У него единственный плюс - штатное место, остальное минусы((

7 часов назад, ЕвгSPb сказал:

Дилер менял на То2 - я так понимаю обычные по регламенту - а вот что тогда ставили на заводе в сток не знаю, мне их не вернули - но разница была существенная по ощущениям после замены. Возможно прото одна была изначально полудохлая ...

Странно, а почему сейчас по регламенту замена свечей на ТО 3 ?

https://geely-motors.com/uploads/maintenance/637761842837ee01a9b2fe2b3419e1f8.pdf

14 минут назад, Мегавольт сказал:

@Семеныч , прошивку, о которой ты говоришь, я еще не встречал. На новых машинах тоже. А прошивка АКПП, которая пошла с мая 2019 г. (Это машины проданные в РФ начиная с августа 2019г), там вообще не понятно что правлено, т.к.  различий с предыдущей не замечено.

А что же тогда в ней нового, если ничего не поправлено. Странно конечно очень. А откуда вообще ветер дует, что она новая и исправленная не знаете?

18 минут назад, Andry-san сказал:

Я там встречал одну за 2500р, я дешевле и быстрее сам переделаю две, уже кстати этим занимаюсь!

Будем ждать результаты!

6 минут назад, Alex7777 сказал:

1,8 - тёмный лес.... неизвестен прородитель.... предыдущую инфу писал исходя из опыта и общего принципа натяжения цепей (ssangyong-и, тайоты работают одинаково).... возможно тут китайцы что-то накрутили своё.... 

@Hudozhnik встать и остыть турбине нужно в любом случае....двиг должен проработать на низких оборотах (без подхвата турбы ... < 1200-1400) более 2 минут.... там нет подшипников а обороты вала от 15000 оборотов в минуту... за 2 минуты масло успевает (в средней части) полностью поменяться (охлаждение), обороты вала турбы падают и она встаёт (актуатор её остановит... что там в качестве актуатора у вас не знаю)... как вы этот процесс проведёте - ваше дело (таймер - не таймер)... я на своей предыдущей просто последние 2 минуты не поднимал обороты, турба прошла 130 т.км. и проблем не было и не будет у нового хозяина....

Всё равно надо ставить что-то вроде турботаймера, иначе минус ресурс.

Согласитесь есть моменты в жизни, когда подъехал и сразу заглушил и побежал. А с таймером бегай хоть каждый раз.

PS. По поводу нового хозяина - тут как повезет)))

1 час назад, ЕвгSPb сказал:

деньги и расстояния не при чём )) я бы подшился при одном условии - если расход топлива упадёт на 20% (ну +/-5). А больше мне ни чего не надо )) Даже соглашусь на потерю мощности на эти %.

А прошивка для динамики, имхо, без удаления всяких катализаторов (и другой работы с выхлопом и евро норм)  особого смысла не имеет. Т.к. по закону сохранения энергии - в случае чипа без этих модернизаций всё "ложится" только на ресурс двс и трансмиссии. +10% от чипа к мощности = -10% жизни двигателя и -20% жизни автомата и -30% жизни приводов, муфт, тормозов и других "трущихся-крутящихся" фиговин. В замкнутой системе всё взаимосвязано - больше скорость = больше штрафов  А т.к. я себя всё время сдерживаю изо-всех сил от гонок и шашек (очень люблю это дело) - мне чип точно нафиг не нужен. 

Вот и я честно говоря такого мнения по уменьшению ресурса.

Поэтому до сих пор не скатался на чип, хотя рядом и деньги есть, но как-то уверенности нет.

Постоянно ту ветку читаю, но не решаюсь))

1 час назад, konctr сказал:

Так вроде определил же - перед тем как глушить - в главное меню - затем муте- затем глушим...при заводке - вылезает молча главное меню......но меня не устраивает именно включение экрана - фонарь блин...на всю округу))) хотя - бомжам развлекуха)))) хоть что то доброе))))

Никак это не решить на стандартной версии ГУ. На кастомных может и есть решение((

Может установить выключатель на разрыв питания? )))

4 минуты назад, ЕвгSPb сказал:

ага, у меня на 25т тоже, но новые свечи после то2  очень добавили и плавности и резвости 

Евгений, правильно ли я понял, что Вы бы стали прошивать ДВС+Трансмиссию у Мегавольта, при всех доступных обстоятельства (Москва. деньги и прочее) ???

1 час назад, ЕвгSPb сказал:

это Цыгане (XI век) как Китайцы (одна из древнейших в мире, 5000 лет) 

небольшая оговорка))

1 час назад, Andry-san сказал:

К сожалению мой путь и путь "премиального направления бренда Geely" в плане эмблемы расходятся!!! Я бы эту эмблему не только перекрасил, но и уменьшил и сделал ее более плоской, но где я, а где дизайнеры "премиального направления бренда Geely" , к сожалению Китайцы как и Цыгане любят все разноцветное и блестящее!

Ну вот такую они придумали себе эмблему))

Только что, Andry-san сказал:

Следующий этап тюнинга это эмблема, по моему субъективному мнению она выглядит по цыгански разноцветной, ее цвета вообще не сочетаются со стилем машины, хочу ее снять синие ромбики покрасить в черный а окантовку в серебристый, что бы эмблема была как у 90% производителей, серебристо черная!

Наша эмблема имеет цвета премиального направления бренда Geely. Обычное направление ставит другого цвета (красный+черный).

Я бы свои тоже закрасил нафиг. Постоянно спрашивают это что новый Кадилак(((