Linkin174

В общем есть стойкое желание делать тонировку, но вот в чем загвоздка. В сервисе не знают как тут снимается карта двери (а точнее нужно сдернуть только верхнюю часть, чтобы вытащить бархотку). Пока не делаю, по этой причине, не могу найти толком инфу. Ломать наугад желания нет) Разбор в клубном сервисе подсказывает, что при отсутствии методички можно попереломать кучу пистонов и защелок.

Учитывая в какой стране мы живём, можно нарваться даже на самых именитых заправках. У нас был случай с великим достоянием. Несколько машин с заправки на капиталку отъехали. Да и бенз у них какой то странный - вонючий шописец.

Нет, это меточная система. Да и для машины с бесключевым доступом брелок шо слону пятая нога)

Отключение дхо в шторке это помоему вообще их выключает. Работают только как габариты. А чтоб как елка не горела всеми фонарями - хз.

Надо попробовать. По логике это в обе стороны должно работать.

На галогенных фарах есть маркировки HCHR? Если да, то установка ксенона или лэда и будет нарушением режима работы. Я так понял под ним подразумевается тип источника света.

У меня при -25 тож за три дня покрылись инием. Потом сами отошли. Вентиляция работает все ок. Фары холодные, поэтому затягивает. Хотя кому то по гарантии меняли.

Не, ну как бы 6,5 в режиме ра-та-та-та по городу было б совсем жирно). Атмо тазы на 113 сил то еле из 11 литров выезжают.

В настройках гу - комфорт там вроде есть пункт сколько держать фары включенными. Стоит 60 сек. Сам отключать не пробовал, но это скорее всего оно. Может и нельзя, хз. У меня так 60 и стоит.

Это на сайлентблоки похоже. У меня тож поскрипивали на лежачих В -30 ничего удивительного. У меня на всех машинах так и было, пока ходовка не прогреется.

Чет случай не единичный получается. Народ отпишите дату выпуска авто. Мож одна партия.

Кто в курсе у нас только форсунки греются или бачок омывайки тоже. Просто такой момент. Включил тут подогрев форсунок и забыл. Минут через 20 надо было стекло помыть, дак омывайка аж парила на стекле. Это было еще до сильных минусов.

Мы просто один раз с другом ездили на рыбалку с боксом. Короче обратно все запихали в салон) Когда устал лень всякую лабуду задирать выше крыши) После этого бокс ни разу не использовался. Так с машиной и был продан.

Хмн. Интересно. Температура которая нигде не отображается

Слухайте, обычно допустимая нагрузка на крышу не более 50 кило где то даже меньше. И это крыши без дырки. Допустим вы поставите бокс, он сам весит килограмм 15-20 с крепами. Остается 30-35 кило максимум (для крыши без дырки). И что вы собрались там возить?

Интересненько...

В инжинерном меню никто рыться не пробовал?) Интеренсый пункт там есть Temperature Display.

Сегодня при езде по трассе в -20 стало затягивать боковые. Оказалось салон прогрелся и климат дул только в ноги. Поставил сам в лоб и ноги и вентилятора добавил чуток. Все прошло. Странно конечно почему зимой вообще обдув в лоб отключается. По жаре все норм. Стоит на 21 почти всегда.

Сегодня фигачил снег с ветром. Проехали по трассе километров 50 и машина постояла. И таки да, колодки прихватило, видать боковым ветром снег накидало, он и растаял. Так что, нюанс с ручником есть.

Я обычно рано езжу на работу и поздно с работы. Пробок нет. Хотя по меркам Москвы у нас их вообще нет) На пробег не смотри. Главное мотор не крути сильно и не продавливай в пол) Я после 2000 ткм уже не замечал особой разницы. Вот первые километров 400 там прям обкатка-обкатка была.

Нет, город. Средняя сейчас около 32 кажет.

Каталики как то далековато. У всех жопа подгоревшая.

Скорее всего явно тут замешан автозапуск. Вот вопрос в другом. Ну лопнула трубка, ну ссит куда то. Что бензин поджигает то? На холостых если стоишь выхлопная труба еле теплая. Особенно в -40) От нее хрен загорится. Температура самовоспламенения больше 200 градусов.

У меня в спорте расход меньше

Мне вообще нравится выбор передач в режиме Спорт. По городу выше 5 не включает, движок 2000+ держит, ускорение моментальное без переключений лишних. На 1 начинает ездить, а не только трогаться. Вот только стартует как бешеный) соединить бы контроль газа от нормального с передачами от спорта. И кстати есть ощущение , что коробка адаптивная. После того как жена поездит все время кажется, что он не хочет переключаться вниз при ускорении (потому что она ездит медленно). А потом все возвращается на круги своя.