Tihon

Работа и посторонние звуки в двигателе 2.4/2.0 Geely Atlas

В теме 295 сообщений

Нет, поначалу, на ТО подтянули болт кардана рулевой колонки и звук заметно уменьшился. Но спустя пару тройку месяцев - опять запустился "часовой  механизм". Этот звук однозначно от двига - "тикание" усиливается с увеличением числа оборотов. Но вот что даёт такой звук пока неизвестно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, SAnik сказал:

Нет, поначалу, на ТО подтянули болт кардана рулевой колонки и звук заметно уменьшился. Но спустя пару тройку месяцев - опять запустился "часовой  механизм". Этот звук однозначно от двига - "тикание" усиливается с увеличением числа оборотов. Но вот что даёт такой звук пока неизвестно.

Может натяжитель мозг "ипёт"?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

:hmm:Не похоже, в районе генератора шуршит тихо, мягко. Чертов часовой механизм прячется с левой (по ходу движения) стороны. Для себя решил "сделать радио погромче". В запасе ещё 1,5 года, 80 т.км :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, SAnik сказал:

:hmm:Не похоже, в районе генератора шуршит тихо, мягко. Чертов часовой механизм прячется с левой (по ходу движения) стороны. Для себя решил "сделать радио погромче". В запасе ещё 1,5 года, 80 т.км :rolleyes:

Я имел ввиду натяжитель цепи, ну а если с стороны АКПП то может все что угодно я районе колокола, либо если именно в ДВС с той стороны, то возможно хреновый зазор клапанов.

У меня шаркает при более -15 в районе навесного ( помпа, ролик, генератора, компрессор маловероятно так как от нагрузки его ничего не меняется) и ещё как прогреется что то в районе паука-каталика тикает))))) но этот тикает)))) был с нуля и именно на гарячую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, SAnik сказал:

Чертов часовой механизм прячется с левой (по ходу движения) стороны.

Клапан адсорбера слишком звонкий и не в режиме ? 

У меня так на Ситроене он тикал очень громко  - даже в пробках народ стучал в окно и спрашивал - "у вас всё в порядке с машиной, вы денег н кому не должны" ? а дилер говорил - это норм.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, ЕвгSPb сказал:

Клапан адсорбера слишком звонкий и не в режиме ? 

У меня так на Ситроене он тикал очень громко  - даже в пробках народ стучал в окно и спрашивал - "у вас всё в порядке с машиной, вы денег н кому не должны" ? а дилер говорил - это норм.

Кстати да может он, если он даже во время остановки однократно ПУКАЕТ громко!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго времени суток! 
Появилась такая проблема. Когда еду по сильно сырому асфальту или проезжаю по луже (даже НЕ глубокой) звук двигателя меняется. Он становится громким будто стоит прямоток или защита двигателя бренчит снизу, усиливается пропорционально с увеличением оборотов двигателя, чувствуется небольшая вибрация в районе педалей. Если в этот момент остановится, например, на светофоре, и погазовать на нейтрали, звук присутствует. Метров через 100-200 все проходит и становится как обычно до следующей лужи. Тяга и поведение машины не меняется.
Поскольку сейчас плюсовая температура и дожди, звук стал появляться чаще. 
Пожалуйста, подскажите где искать проблему. 
Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Nikitin23 сюда перенёс

ещё еть тема :down:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 часа назад, Nikitin23 сказал:

Пожалуйста, подскажите где искать проблему. 

Попробуйте поправить загнутую защиту ДВС

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброе время суток. 

Уважаемые, подскажите что делать. 

Сегодня в движении резко изменилась тональность двигателя. Практически с самого начала двигатель рычал все громче и громче(как дизелек). Ездил с этим делом к официалам, но они странность в работе двигателя не выявили и не услышали. Уже практически привык за 2 года работы к дизилению 2.4 бенз. движка. Но сегодня тональность поменялась и рачание практически исчезла(моментально в движении по трассе на скорости 90~95 км/ч. Вместе с этим тяга стала какая-то мягко-вялая. Машина едет, но не ускоряется так как до этого. 

Может кто подскажет что за напасть? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти