Сгорели Джили Атлас. Отзывы на проверку топливной системы!

[russPin 747]

Вот что удалось по этому поводу раздобыть. 
Сервисная кампания по Geely Atlas
Файл: Проверка топливных магистралей Atlas.pdf (ver. 2) Дата публикации: 02.01.2021

Файл: Сервисный бюллетень LSB-2020-010 (ver. 3).pdf Дата публикации: 13.01.2021

LSB-2021-001 Топливная система Atlas Дата публикации: 13.01.2021 (Списка VIN нет - там их 3554 

 

Hide  

SB-2021-001-2  

https://www.geely-motors.com/for-owners/technical-center/Technical-campaigns

 Geely постоянно заботится о безопасности и качестве произведенных автомобилей. В целях их совершенствования могут проводиться специальные технические акции, под которые подпадает определенное число автомобилей конкретных модификаций и периодов производства. В случае проведения технической акции необходимые ремонтные процедуры, касающиеся соответствующего автомобиля, производятся без каких-либо затрат со стороны его владельца.

 Перед обращением к официальному дилеру Geely предварительно по телефону уточняйте наличие действующих технических акций по вашему автомобилю.

 VIN-номер вы можете взять из Паспорта Транспортного Средства (ПТС) вашего автомобиля, либо из свидетельства о регистрации.

  SB-2021-001-2 Проверка герметичности топливной магистрали NL3 (Geely Atlas):

  Официальный дистрибьютор марки Geely в России, ООО«ДЖИЛИ-МОТОРС» информирует, что в целях предотвращения возможных неудобств при эксплуатации автомобилей Geely Atlas, изготовителем рекомендовано проведение профилактических проверок и замен элементов на автомобилях Geely Atlas, находящихся в эксплуатации на территории Российской Федерации.

 Здесь вы можете проверить, распространяются ли рекомендованные изготовителем профилактические мероприятия именно на ваш автомобиль Geely Atlas.

Для этого перейдите по ссылке ниже на страницу проверки и введите VIN номер вашего автомобиля в строку поиска. Если ваш номер есть в списке, обратитесь к ближайшему официальному дилеру Geely.

SB-2021-001-2 Проверка герметичности топливной магистрали NL3

Проверить

Hide  

РОССТАНДАРТ ИНФОРМИРУЕТ ОБ ОТЗЫВЕ 18 670 АВТОМОБИЛЕЙ GEELY

cpisok-vin-avtomobilei-marki-geely-atlas-(18670).pdf

 

[Халявщик 231]

Ну что похоже вот и наш лед тронулся 

"Для вашего удобства на данном информационном ресурсе вы можете проверить, распространяются ли рекомендованные изготовителем профилактические мероприятия именно на ваш автомобиль Geely Atlas."

https://www.geely-motors.com/for-owners/technical-center/Technical-campaigns

ATLAS_20201231.xlsx

[Адмирал70 1 096]

19 минут назад, svvas сказал:

Сигнализация в плане автозапуска подключаются к блоку PEPS (стоит за бардачком; заведует бесключевым доступом и бесключевым запуском двигателя от кнопки). К бензонасосу, датчику уровня и еще каким-либо другим цепям прямо или косвенно ведущим в район пожара и могущим стать его причиной, сигнализация не подключается никак и непосредственно на них влиять никак не может. То есть, по сути, в режиме автозапуска вся электрика авто в принципе работает в штатном режиме, точно так же, как будто мы завели с кнопки. Никакой разницы нет.

Когда покатались и поставили - не загорится. Лужи бензина нет. Тут смысл именно в том, что за время работы автозапуска где-то натекает лужа, а потом воспламеняется.

Мне кажется, если просто плеснуть на снег стакан бензина, то он моментально впитается, смешается со снегом и фиг его еще подожжешь. Где-то скапливается именно лужица, возможно сверху бака.

А почему загорается - вообще темный лес. Возможно статика. Я хоть и электронщик, но статика - темный лес.

Да кто их знает-то? Может и другие, вообще от другого поставщика. А может и те-же, может и на Атласах/Хавалах у 99% все ок, просто была какая-то небольшая бракованная партия этих трубок.

Полностью согласен!!!!

И тоже думаю что скапливается бензин сверху бака(даже видно как горит огонь - где-то в глубине...)

Про сигналы - я как предположение написал.

Тогда получается в любом случае должно загораться у многих (подтек идёт ведь не только при автозапуске)

Я всё-таки склоняюсь как писал выше. - выгорание контакта бензонасоса. Может быть когда машина стоит (это предположение!)- забивается льдинками и начинает подклинивать бензонасос ... и плохой контакт начинает ещё больше нагреваться...(а в движении льдинки перемешиваются, так сказать...)

Про статику...ну не знаю... как по мне - возможно, но сомневаюсь сильно ...

Условия для статики не соблюдается...

Изменено 13 января, 2021 пользователем Адмирал70

[Семеныч 3 968]

Ещё вопрос, стоят полностью все защиты?  Я имею ввиду бака и одсорбера на сгоревших машинах?

4 минуты назад, Адмирал70 сказал:

Полностью согласен!!!!

И тоже думаю что скапливается бензин сверху бака(даже видно как горит огонь - где-то в глубине...)

Про сигналы - я как предположение написал.

Тогда получается в любом случае должно загораться у многих (подтек идёт ведь не только при автозапуске)

Я всё-таки склоняюсь как писал выше. - выгорание контакта бензонасоса. Может быть когда машина стоит (это предположение!)- забивается льдинками и начинает подклинивать... и плохой контакт начинает ещё больше нагреваться...(а в движении льдинки перемешиваются, так сказать...)

Про статику...ну не знаю... как по мне - возможно, но сомневаюсь сильно ...

Условия для статики не соблюдается...

Согласен, повышенное давление в обратную систему, не способность пропустить обратку в данном объеме, перегрев насоса и выгорание контакта!!!! Повторбс это мое мнение и я его веду в сторону этой мысли, как с самой первой информации о возгорании машина, даже хавала.

Ну как то так, плюс всякие нюансы, нужно найти много общего с горевшими машинами!

Хотя почему не срабатывает предохранитель????? Стоит с запасом?

Изменено 13 января, 2021 пользователем Семеныч

[svvas 750]

6 минут назад, Адмирал70 сказал:

Тогда получается в любом случае должно загораться у многих (подтек идёт ведь не только при автозапуске)

Сопливит по чуть-чуть. Лужа собирается только когда 20-30 минут молотит на месте, на автозапуске. На ходу растекается, пока перед выездом 5-10 минут греешь или приехал и заглушил - не успевает собраться.

10 минут назад, Адмирал70 сказал:

Я всё-таки склоняюсь как писал выше. - выгорание контакта бензонасоса. Может быть когда машина стоит (это предположение!)- забивается льдинками и начинает подклинивать бензонасос ... и плохой контакт начинает ещё больше нагреваться...(а в движении льдинки перемешиваются, так сказать...)

Тогда непонятно возгорание через 7 минут после глушения. Ну никак не может работать бензонасос все это время или вдруг просто так включиться.

[Адмирал70 1 096]

4 минуты назад, svvas сказал:

Тогда непонятно возгорание через 7 минут после глушения.

Ну да... Согласен...

Но и воспламенение происходит при определенных условиях (концентрации паров)..

Изменено 13 января, 2021 пользователем Адмирал70

[svvas 750]

Да, для тех, кто следил за темой и кому интересно: касательно работы насоса вхолостую при включенном зажигании. Днем покурил схемы, интернеты, как работает на других машинах и т.п.

Бензонасосом управляют мозги движка. Кроме того, есть датчик давления топлива в рампе, подключен тоже к мозгам. (У нас это тоже именно так реализовано.)

Когда включаем зажигание, но не заводим движок, бензонасос работает пару секунд и отключается по датчику давления. Когда заведенный движок глохнет по какой-то причине, бензонасос работает еще пару секунд и мозгами опять-же отключается. То есть, грубо говоря, бензонасос работает только пока работает двигатель. Такой ситуации, что двигатель заглох, зажигание осталось включенным и насос качает и качает - в принципе не может быть (это на счет моих утренних предположений о возможно кривом алгоритме сигнализаций).

[Семеныч 3 968]

4 минуты назад, svvas сказал:

Да, для тех, кто следил за темой и кому интересно: касательно работы насоса вхолостую при включенном зажигании. Днем покурил схемы, интернеты, как работает на других машинах и т.п.

Бензонасосом управляют мозги движка. Кроме того, есть датчик давления топлива в рампе, подключен тоже к мозгам. (У нас это тоже именно так реализовано.)

Когда включаем зажигание, но не заводим движок, бензонасос работает пару секунд и отключается по датчику давления. Когда заведенный движок глохнет по какой-то причине, бензонасос работает еще пару секунд и мозгами опять-же отключается. То есть, грубо говоря, бензонасос работает только пока работает двигатель. Такой ситуации, что двигатель заглох, зажигание осталось включенным и насос качает и качает - в принципе не может быть (это на счет моих утренних предположений о возможно кривом алгоритме сигнализаций).

Это тоже имеет место быть, ну тогда да причем тут районы с низкой температурой ОС, я думаю АЗ не только там реализован?

Всё-таки критические температуры тоже играют роль и то, что авто на бензине, ещё раз повторюсь как м ранее что в районе крайнего севера, машины работают  постоно не глушась, как бензиновые и дизельные - всякие пикапы, как и грузовики, но там они просто не глушатся, а не стоят на АЗ - тоже к размышлению.........

Изменено 13 января, 2021 пользователем Семеныч

[svvas 750]

15 минут назад, Адмирал70 сказал:

Но и воспламенение происходит при определенных условиях (концентрации паров)..

Вот поэтому версия статики меня и смущает. Как я понимаю, для накопления статики и дальнейшего пробоя должно быть какое-то движение/трение. В т.ч. и трение воздуха. А трение/движение воздуха, это ветер - взрывоопасную смесь паров должно сдувать. Одно другое взаимоисключает получается.

Изменено 13 января, 2021 пользователем svvas

[Семеныч 3 968]

Кстати вопрос - адсорбер может "выплёвывает" остатки топлива или т д. В своем отстойнике? Даже не смотря на отсутствие питания?

Отрабатывать как ресссивер, от повышения давления?

Изменено 13 января, 2021 пользователем Семеныч

[svvas 750]

2 минуты назад, Семеныч сказал:

ну тогда да причем тут районы с низкой температурой

Ну так трубка же трескается, дефект материала при низкой температуре.

[Семеныч 3 968]

Только что, svvas сказал:

Ну так трубка же трескается, дефект материала при низкой температуре.

Ок, а есть доказанные версии растрескивания или просто такие же домослы Джили как и наши тут? Выше же как я понял была инфа что заменили топливоппрвод в Хавейле и не а следующий день он сгорел((((((

Кстати а через сколько засыпает ситмеа на Атласе полностью???? Я имею ввиду снимается полное питание с каких-то важных элементов?

Надо попробывать ради интереса с имитировать запуск, работа, останов, и сидеть в задней части автомобиля в полной тишине, может что то просчелкает или счелкнет или где-то что то треснит, что бы понять по поводу какой-то скрытой работы какой-нибудь системы!