Вздутие краски на двери багажника (Атлас Pro)

[ЕвгSPb 4 321]

 

Изменено 9 февраля, 2020 пользователем ЕвгSPb

[Семен Семеныч 1 067]

На 1.8Т 4х4 при пробеге 1750 км. пока получается где-то 13 литров на сотню 92 бензина (ПО ЧЕКАМ). Но сразу оговорюсь, манера езды "быстрее потока" (ну не могу я в стаде плестись, увидят мента рано утром, так до вечера потом "штаны сушат"). И ещё, пока ни разу на педаль газа до конца не нажал, но запаса "тяги" хватает. При этом не важно, со светофора или со 120 кого-нибудь обогнать.

2 минуты назад, ЕвгSPb сказал:

Проблема одна у нас - завод не в РФ - и не понятно ... но надеемся

Нет, Белоруссию не отдадут. Я надеюсь Иначе НАТО у границ Смоленской области. А там и до "брусчатки" рукой подать. Сам трушусь за Бульбашей... 

[Игорь СН 901]

Только что, 46sss4850@mail сказал:

 Неделю, как на работу посещал ОД Джили и Хавал. Хавал, что-то, не впечатлил. Да и сиденье, для меня там не удобное, особенно когда нос машины не видишь. Рассматриваю Атлас, только пока не решил 2.4 или 1.8Т. Там очень удобная посадка, и еще остаётся место для регулировок.  Но вот расход у Атласа(. Благо что, 92, а не 95 как у Арканы. Кстати о статистике.

Хавал не едет, сегодня в горку хавал далеко сзади . Расход даже по чекам за 10 по городу не выходит , у меня передний привод. По трассе разгонял до 207 ( с Кандеем). Про посадку - ездил в дагестан с 7-00 до 19-00 проехал 850 км. ( остановка в Чечне на обед и где то в ставраполье чаепитие) из машины (по приезду практически не устал) , вышел и пошёл. 

[ЕвгSPb 4 321]

19 минут назад, Семен Семеныч сказал:

Нет, Белоруссию не отдадут.

дело не в этом. китайцы долго терпеть не будут этот бардак и долги. расчёт был не только на б+рф, а ещё 4-6 стран минимум. а так - оно пока в убыток всем - отсюда и накрутки на допы у дилеров т.к. маржа порезана к нулю, а расходы на офис в рф большие и бестолковые - ни запчастей ни организации контроля качества - ни чего нет. И всё это уже выливается в отношение Geely к своим клиентам. Раз они начинают тянуть время , давать глупые ответы на вопросы, гнать однообразную дешевую рекламу в соцсетях - значит что-то не так и возможно они уже на низком старте домой до следующей "экспансии" в мир лет через 10. Видно, что мы им - не интересны. И ОД ни интересно зарабатывать только на допах и то.

Вот помню ЖенералМоторс - после каждой мойки у ОД звонили и вежливо спрашивали - хорошо ли помыли ниппеля на колёсах, и если скажешь - помыли один ниппель плохо - то через 15 минут звонил од приносил извинения и следующая мойка была бесплатна и так все 11 (!!!) лет было. Потому ответственность была перед клиентом. Это называется Система менеджмента качества и Ориентация на потребителя.

А ЖиЖиМотрос сейчас - политика купил - свободен будут жалобы - жалуйся на форуме или лучше в закрытом чате, к од и к нам не лезь - у нас денег нет. Это - проблема.  Джили пока ещё не бренд и станет им при таком подходе очень не скоро - т.к. есть только долги и нет перспектив развития.

Делать хорошие машины и делать их с заботой о покупателях - две большие разницы. Просто сейчас мы всё это терпим.

Одна радость - машины поголовно не ломаются ! Машины, будем считать, красивые, хорошие, надёжные и качественные !

[Александр Ва 6]

Еще один момент. Аркана на пол тонны легче Атласа. Поэтому Атлас больше похож на кроссовер, а Аркана на седан с высоким клиренсом.

[Семен Семеныч 1 067]

13 часов назад, Игорь СН сказал:

ездил в дагестан

 

13 часов назад, Игорь СН сказал:

вышел и пошёл. 

Не верю Вот если бы "...вышел и упал", то да, поверил бы! Сколько не летал в Дагестан, обратно в самолет сам ни разу не вошел

[Игорь СН 901]

1 час назад, Семен Семеныч сказал:

 

Не верю Вот если бы "...вышел и упал", то да, поверил бы! Сколько не летал в Дагестан, обратно в самолет сам ни разу не вошел

 

[Кибальчиш 108]

По аркане, девочка купила с работы, через 5 месяцев постоянный отказ дворников, просела дверь и ещё чего то, продала, товарищ купил новую аркану, сел проехал, после кулрея внутри убого, но гораздо свободнее. 

Изменено 6 декабря, 2020 пользователем Кибальчиш

[Aleks803 354]

Вопрос знатокам  Exist. Я давно все беру для авто в Автодоке, там есть варианты выбора поставщика, но приходится ездить 15 км, а  Exist рядом, но там не понятно у кого они выкупают, цены так же немного повыше, чем в Автодоке. Стоит ли с ними связываться? 

Изменено 6 декабря, 2020 пользователем Aleks803

[Игорь СН 901]

Только что, Aleks803 сказал:

Вопрос знатокам  Exist. Я давно все беру для авто в Автодоке, там есть варианты выбора поставщика, но приходится ездить 15 км, а  Exist рядом, но там не понятно у кого они выкупают, цены так же немного повыше, чем в Автодоке. Стоит ли с ними связываться? 

Я заказываю в Exist уже лет 8. проблем нет. Насчёт поставщика не скажу ,даже не вдавался в подробности .

[Grigoriy 14]

Всем привет, с наступлением холодов при утреннем запуске заметил хлопки и треск в выхлопной системе. Что может быть?