Флудилка и болталка Джили Клуб

[Vitaliy 52]

26 минут назад, Vitaly сказал:

Я не знаю🤔

4я передача для 60кмч - оборотов много буит. 

я б сказал мало оборотов на 4й для 60 км/ч. На механике на 80 только 4ю включал.

[Семеныч 3 970]

1 час назад, PavelGon сказал:

Так коробку в ручной режим и на 3-4 передаче покатать. Она же не должна на 5-6 сама перейти на таких оборотах

Если не шитая АКПП, то может перескочить сама

[Егоров Сергей 190]

Интернет в общей массе стебётся над качеством и "фольгированностью" кузовов китайцев. Потому что лень поискать краш-тесты. Машины новые уже явно- не труха.

Кулрею плюс

[Чернобыль 98]

Провёл краш тест Х7.

Метал крепкий 

[Семен Семеныч 1 067]

Как быстро и глубоко деградировало "обзорное сообщество" на Ютубе. Пересмотрел порядка 10 обзоров про Атлас ПРО ( ни один не досмотрел до конца), о машине 2 процента и о себе любимом 98 процентов времени и плёнки. Такое чувство, что у всех развился глубочайший комплекс неполноценности, который они пытаются преодолеть, неся себя вместо машины. Про упитанный задок Лисовской умолчу, вообще за гранью.

Ещё какой-то год назад всё было совсем по другому. Жаль, совсем негде почерпнуть информацию (кроме той, конечно, что Лиса хорошо и плотно питается, а Кульдяеву не заплатили.)

Всё вышеизложенное есть моё личное мнение.

Изменено 19 июля, 2021 пользователем Семен Семеныч

[Игорь СН 901]

52 минуты назад, Семен Семеныч сказал:

. Пересмотрел порядка 10 обзоров про Атлас ПРО ( ни один не досмотрел до конца), о машине 2 процента

А зачем обзоры смотреть , можно к ОД съездить и потрогать его руками . Ни чего не обычного . Чуть длиннее ,руль маленький ,панель как в тугеле, нет эектро на пассажирском сидении. А так Атлас и Атлас. Что под капотом все знают.  

[IgZan 91]

А к нам лето вернулось!

[Семен Семеныч 1 067]

4 часа назад, sabur23rus сказал:

, как я считаю уже убитую коробку,на авто и искать пути решения проблемы.

Во-первых, совсем не факт, что убитую. Вот моя история: Хёндай Соната-2 Голд, выпуск 1995 года, в 1997 году куплена мной (ах, что это была за машина...), при пробеге 60.000 пропала 4-я, повышающая передача (АКПП была 4-х стп). В те годы о Корейцах никто и слыхом не слыхивал. Короче мыкался я мыкался по всякого рода спецам и в итоге приехал в Тахо-Трансмишн. Секретарша в мини юбке, Эспрессо-Капучино, слесаря в белых хатах, короче пыли в глаза напустили много, мытарили меня мытарили и вынесли вердикт: коробка под капиталку, ремонт минимум 60.000 рублей (не забываем, на дворе 1998 год!!). Ехал домой с актом и плакал, честно говоря, так было обидно. Через неделю еду в аэропорт Шереметьево по работе, звонит жена, говорит нашла в газете "Из рук в Руки" в Химках какой-то сервис, обещали за 30$ и 30 минут всё сделать. У меня до вылета времени вагон, дай, думаю заеду, всё равно в аэропорту сидеть без дела. Заехал и узнал, что оказывается, этот дефект известен с незапамятных времён и состоит в том, что в рукоятке переключения АКПП внутри идёт шина из 3-х проводов, крайний всегда перетирается и блок не получает команды на включение 4-ой передачи!!! Соединили перетёртое место шунтиком за 20 минут и за 30$, как и обещали. Я их долго предолго целовал. Отсюда имеем:

@sabur23rus Вы носа то не вешайте, коробку убить ещё постараться надо. Звоните на Горячую Линию Джили, опишите без эмоций ситуацию и попросите помочь. Машина же на гарантии (не забыли). Ну съездите на крайний случай в Новороссийск, там тоже дилеры есть, там пусть посмотрят, если в Краснодаре деграданты одни. Не расстраивайтесь, у Вас коробка переходит в аварийный режим (4-я передача), значит 99,99% дело в электрике, а не в железках. Давайте, выше нос. 

[Семен Семеныч 1 067]

А мы??? (из Джентельменов удачи)

[Игорь СН 901]

ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ ВМФ!