Алан

Старт с толчками, как трогается Джили Атлас

В теме 61 сообщение
19 минут назад, flint82 сказал:

найдете ответы на свои вопросы

а где тут написано что её нет в ПО Geely ? не нашёл ответ - наверное много букфф

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@flint82 а вы уверены, что в эти коробки с тех времён не вносились изменения? Неужто инженеры Geely просто исправили баги и оставили все как есть? От себя добавлю, я пользуюсь коробкой, как в инструкции к машине написано - остановился на светофоре, нейтралка, автохолд (чтоб не жать тормоз). Есть там автонейтраль или нет - уже не важно. До сих пор неясно - отчего обязательно нужно переключать в нейтраль/паркинг и стараться никогда не держать на D тормоз... Оставим этот вопрос производителю.

Изменено пользователем someoneinthebox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, someoneinthebox сказал:

Есть там автонейтраль или нет - уже не важно.

не, дружище ! дело-то не в этом ! про автонейтраль при стоянке речь не идёт - там её нет и быть не может !!! только о том как я написал выше

Изменено пользователем ЕвгSPb

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, someoneinthebox сказал:

@flint82 От себя добавлю, я пользуюсь коробкой, как в инструкции к машине написано - остановился на светофоре, нейтралка, автохолд (чтоб не жать тормоз). Есть там автонейтраль или нет - уже не важно. До сих пор неясно - отчего обязательно нужно переключать в нейтраль/паркинг и стараться никогда не держать на D тормоз... Оставим этот вопрос производителю.

Речь идет ( по инструкции) о кратковременных стоянках а не об остановках на светофоре .  Не стоит этот рычаг гонять туда сюда постоянно . 

Не думаю что китайцы что то допиливали кроме ПО. Конструктив тот же . Проблемы те же ( судя по жалобам юзверей) 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, flint82 сказал:

Речь идет ( по инструкции) о кратковременных стоянках а не об остановках на светофоре .  Не стоит этот рычаг гонять туда сюда постоянно . 

Не думаю что китайцы что то допиливали кроме ПО. Конструктив тот же . Проблемы те же ( судя по жалобам юзверей) 

Что такое кратковременная стоянка по вашему, если не стоп на светофоре, если в этом же абзаце сказано не держать тормоз на D?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, someoneinthebox сказал:

Что такое кратковременная стоянка по вашему, если не стоп на светофоре, если в этом же абзаце сказано не держать тормоз на D?

Ну вы сами подумайте .. чем отличается стоянка от остановки . Если есть сложности , поищите во внешних источниках, например в пдд есть строгое различие этих понятий и знаки даже придуманы для каждого случая запрета остановки и стоянки . 

З.ы  я никого ни к чему не принуждаю . Кто как хочет - так и приседает . Другой вопрос, правильно или нет . Но когда начинают строчить на пол страницы сказки про белого бычка, не понимая принципов работы автоматической трансмиссии- это очень удручает . 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
33 минуты назад, flint82 сказал:

Речь идет ( по инструкции) о кратковременных стоянках а не об остановках на светофоре .  Не стоит этот рычаг гонять туда сюда постоянно . 

Ну неее...алгоритм отработан же))))) Переведи в N...воткни автохолд...а далее - 

выключи двигатель, сними ремень, поставь машину на охрану, и накрой Саха-Тентом, и отгоняй собак чтобы не обоSSали пока светофор на зеленый не переключится.))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Написал в службу поддержки. Интересно, что они скажут. Пусть наводят порядок тогда в инструкциях, т.к. вносят смуту.

Изменено пользователем someoneinthebox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ответили.

Мой вопрос был:

Добрый день. В руководстве по эксплуатации стр. 127 (переключение диапазонов АКПП) сказано: Парковка. При постановке автомобиля на длительную стоянку или при стоянке на уклоне: после полной остановки автомобиля нажмите кнопку EPB, чтобы задействовать стояночный тормоз, затем нажмите кнопку разблокировки рычага и переведите рычаг переключения передач в положение парковки (P). Автоматическая трансмиссия и рычаг селектора будут заблокированы. Кратковременная стоянка: переведите рычаг селектора в нейтральное положение (N). Чтобы автомобиль оставался неподвижным, задействуйте стояночный тормоз нажатием кнопки EPB. Не нажимайте педаль тормоза при положении D, R и M даже во время кратковременной стоянки, поскольку это уменьшает срок службы автоматической коробки передач. Вопрос - что подразумевается под кратковременной стоянкой? Стоянка с заведенным двигателем? Остановка на светофоре считается ею? Или стоянка с заглушенным двигателем? Если последнее - каким образом последний абзац про удерживании педали тормоза на D, R и M, коррелирует с первоначальным утверждением про N и ручник?

Их ответ:

 

В ответ на Ваш запрос сообщаем.

На заведенном двигателе.

Остановка на светофоре не является кратковременной стоянкой.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, someoneinthebox сказал:

 

Их ответ:

 

 

Остановка на светофоре не является кратковременной стоянкой.

Другого и не ожидали :) странно что вообще такие вопросы возникают :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти