Джили Атлас 2019 Турбо 1.8 л (Atlas TGDI) Отзывы

[Dimon 847]

Как едет турбированный Атлас, ждем отзывы и впечатления. Новый двигатель 1,8 литра турбо (Atlas TGDI). Кто уже купил или брал на тест-драйв?

 Опрос: С каким двигателем выбрали Атлас
 Что нового Джили Атлас 2019? Отзывы владельцев и ждунов)
джили атлас 1.8 турбо отзывы владельцев atlas 2019
Джили Атлас 2019 TGDI

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

[Евгеий 36]

Только что, aeshkova@mail. сказал:

Буду спрашивать про полную замену

Для полной замены требуется оборудование.

[Phenix 24]

1 минуту назад, aeshkova@mail. сказал:

Да я тоже катал и все сказали что классно едет, но все равно говорят это Китай, лучше бы Рафика поддержаного взял))) Но я даже и спорить не хочу и переубеждать, Считаю это бессмысленно время расставит все на свои места.

Один из моих оппонентов кстати владелец рафика 5тилетнего )) после очного знакомства был сильно впечатлен и признал, что переплачивать мульт за рафика (нового) - только из-за любви к искусству. И вот уверен, что те кто топит за "подержанного рафика" - сами его не имеют. 

Если есть конечно лишний лям, то наверное и подход к выбору машины будет другой. Но для себя я решил, что после Атласа скорее всего будет FY11, как к нам приедет.

[Woharts 65]

В 4/14/2020 в 22:38, aeshkova@mail. сказал:

Буду спрашивать про полную замену

Что-то у меня ощущение, что слишком Вы заморачиваетесь. И с тем, что говорят диванные знатоки, и с тем, что масло надо в коробке поменять на 10 тыс.

Масло конечно поменять лишний раз не повредит, как в движке, так и в коробке. Но если по регламенту замена 1 раз в 10 тыс по одометру, то это значит, что производитель гарантирует, что именно при такой замене масла с двигателем будет всё ок. Без всяких там моточасов. И что при стандартной эксплуатации (не на предельных режимах) именно такой порядок обслуживания достаточен.

А то, что масло темного цвета, не говорит о том, что оно уже нерабочее.

Через две недели будет год, как езжу на 1.8т. 2ТО прошел, всё норм.

Атлас - машина просто суперская. 

Столько уже разных дорог проехал за год, были и снег, и лёд, и проселки, и ямы-ухабы - всё отлично, впечатления только положительные. Ни разу не пожалел, что взял 1.8 турбо. И по бензину опять же экономичнее, даже с учётом разницы 95 и 92 бензина. 2.4 литровый ест бензин как не в себя.

Тоже много раз смотрел, что бы я мог купить за те деньги не новое в этом классе. И всё (вне зависимости от марки) примерно в диапазоне 2012-2014 гг и пробег больше 80 и практически всегда пробег скрученный. То есть не знаешь, какой он реально. Если считать 6 лет по 20 тыс в год - 120 должно быть минимум. И после покупки машина будет всё старше и старше, то есть к продаже уже минимум ей будет 10 лет, а пробег считай будет уже к 250000.

Лично мне новый автомобиль Атлас как-то больше по душе.

Не так давно корейские марки были чем-то непонятным, сейчас смотри, они уже заходят в премиум-сегмент. Китай по этому сценарию развития идёт в России уже почти 20 лет (да-да, уже 20!), пришло время новых технологий, которые Китай осваивает на деле. Фактически  эта страна уже давно лидер во многих направлениях. Всё мировое развитие промышленности, все надежды и планы роста связаны с развитием Китая (и Индии), поскольку его экономика - основной драйвер роста, а не застойные экономики Европы и США. 

Ещё один фактор в пользу именно Geely - это доступ к технологиям Volvo. Мне очень нравится Volvo, смотрел долго в сторону бу xc90. И уровень проработки, с которым выполнен Атлас, очень наводит на мысль, что Volvo здесь внёс свою лепту. В Coolray пошли ещё дальше, но и Атлас выглядит очень достойно.

Так что 1.8Т - правильный выбор!

Чтобы поддержать настроение от выбора, съездите (как откроют эту возможность) на тест-драйв Атласа с 2.4, сравнить. И сразу станет всё понятно. И дополнить тест-драйвами Тойоты, Хёнде, Кия, Фольксваген, что там ещё... Хавейл можно, Аркану, Кодиак попробовать. Такой разброс вот. И 100% после них всех уверенность в выборе Атласа ещё больше вырастет. Я уже попробовал сей маршрут, и убедился, что Атлас очень крут.

 

Изменено 17 апреля, 2020 пользователем Woharts

[Евгеий 36]

Дело в том, что производитель гарантирует, что авто отходит гарантию, а потом гори все синим огнем. По реклмендациям - гарантию отходит. А дальше?

[Woharts 65]

15 минут назад, Евгеий сказал:

Дело в том, что производитель гарантирует, что авто отходит гарантию, а потом гори все синим огнем. По реклмендациям - гарантию отходит. А дальше?

Можно думать, это только у Geely так. У всех марок такой вопрос, потому что 5 лет это пробег  больше 100 тыс как правило. Стареет и изнашивается всё.

Можно купить продление гарантии, если есть сомнения или страх. Это сейчас все предлагают, и Geely - не исключение. Вполне достойная страховка на случай серьезных проблем. Другой страховки не предлагает ни один производитель, а проблемы могут быть у любого изношенного механизма, независимо от марки и производителя. Даже космические корабли ломаются, что уж тут говорить.

[someoneinthebox 374]

1 час назад, Woharts сказал:

5 лет это пробег  больше 100 тыс как правило

У меня вот такой вопрос, чисто из любопытсва. Я езжу мало. За год набегал всего 7000 (еще карантин этот). Ну через 5 лет будет 35-40к такими темпами. Интересно, это как-то отразится на цене трейд-ина?

[Евгеий 36]

Не особо.

[Мойша 160]

Только что, someoneinthebox сказал:

У меня вот такой вопрос, чисто из любопытсва. Я езжу мало. За год набегал всего 7000 (еще карантин этот). Ну через 5 лет будет 35-40к такими темпами. Интересно, это как-то отразится на цене трейд-ина?

Да как будете торговаться , так и отразится .

[someoneinthebox 374]

21 минуту назад, Евгеий сказал:

Не особо.

Получается проще дороже сбыть на вторичке? Жаль, не хочется такого геморроя. Впрочем, пока рано об этом думать.

13 минут назад, Мойша сказал:

Да как будете торговаться , так и отразится .

Это понятно. Думал может у кого опыт был в таком.

[Woharts 65]

36 минут назад, someoneinthebox сказал:

У меня вот такой вопрос, чисто из любопытсва. Я езжу мало. За год набегал всего 7000 (еще карантин этот). Ну через 5 лет будет 35-40к такими темпами. Интересно, это как-то отразится на цене трейд-ина?

Практически нет. Только год влияет и внешний вид/кузов. Пробег, оснащение, комплектация почти не влияют. Сдал в трейдин уже 6 машин.