Замена свечей на ТО 20000/30000/.../5000 км Джили Атлас

[ЕвгSPb 4 321]

Свеча зажигания  ATLAS JLD-4G20, JLD-4G24, артикул 2036000500 (внутри лежат свечи TORCH артикул K6RTC), 

Свеча зажигания  ATLAS JLE-4G18TD, артикул  2036001800  (внутри лежат свечи TORCH K8RTIP, ранее лежал  Bosch FR6KI332S серия Platinum Iridium), Катушка зажигания - артикул 2036009000

[Семен Семеныч 1 067]

@ЕвгSPb Уважаемый Евгений, если в течении недели ни у кого не возникнет никаких аргументированных возражений, то я думаю, что эти две свечки можно закрепить в шапке как аналоги свечей Бош для двигателя 1.8Т

[Семен Семеныч 1 067]

В порядке ликбеза для любознательных:

 

[ЕвгSPb 4 321]

13 часов назад, Семен Семеныч сказал:

эти две свечки можно закрепить в шапке как аналоги свечей Бош для двигателя 1.8Т

а проверять вакцину сию на добровольцах не будем ? может хотя бы один отзыв найти / услышать через 20т ? И - очень много подделок "говорят в народе" ... значит свечи хорошие, но надо проверить !

[Семен Семеныч 1 067]

29 минут назад, ЕвгSPb сказал:

И - очень много подделок

Причём тут это?На подделку можно нарваться любой запчасти, это же РФ. Мы же говорим не про подделки, а про аналоги штатных свечей. И на Бош, кстати, нарваться на подделку более вероятней. Тогда уберите и Бош из шапки. И вообще, всё тогда надо убрать. Потому что и на масло можно нарваться, и на антифриз поддельные.

Не понял я, честно говоря...

[Игорь СН 901]

53 минуты назад, Семен Семеныч сказал:

В порядке ликбеза для любознательных:

 

Как то странно и для атмосферника 2.4 и для турбового 1.8 одинаковые шестёрки. Турбовый двиг горячее и нагружен больше . Для турбины скорее всего уже семёрка ближе 

[Семен Семеныч 1 067]

@Игорь СН Не знаю. Для меня в приоритете всегда рекомендации производителя. А как там что нагружено, это, по большому счёту, всё наши домыслы.

Вот эти свечи NGK рекомендует для следующих автомобилей:

И потом, а кто сказал, что двигатель 1.8Т более теплонагружен, чем 2.4? Опять ВАГодомыслы про турбину и 100-й бензин? 

17 часов назад, ЕвгSPb сказал:

надо бы запретить упоминание НЕ Китайца кроме как во флудилке или в темах сравнения хороших копий и дорогих оригиналов 

А также запретить упоминание слова "турбина" даже во флудилке

Изменено 4 апреля, 2021 пользователем Семен Семеныч

[Игорь СН 901]

Только что, Семен Семеныч сказал:

@Игорь СН 

 

И потом, а кто сказал, что двигатель 1.8Т более теплонагружен, чем 2.4? Опять ВАГодомыслы про турбину и 100-й бензин? 

А также запретить упоминание слова "турбина" даже во флудилке

Так и говорить не надо . 1.8 имеет больше мощность и больше крутящего при меньшем объёме 

https://avto-svecha.ru/product/ngk-n00795.html и здесь в применимости этих свечей указаны двиги близкие к нашему 1.8 

Изменено 4 апреля, 2021 пользователем Игорь СН

[Семен Семеныч 1 067]

"Гаражная" инженерия может творить чудеса! Вот каталог NGK, двигатели Мазда. Для атмосферного двигателя Скай Актив указано калильное число 7, а для Турбированного двигателя калильное число 6. Ну и какой тут более теплонагруженный? 

Нет, я завязываю. Против аргумента "двигатель, близкий к нашему" мне крыть нечем

Изменено 4 апреля, 2021 пользователем Семен Семеныч

[Игорь СН 901]

Только что, Семен Семеныч сказал:

 

Нет, я завязываю. Против аргумента "двигатель, близкий к нашему" мне крыть нечем

это не аргумен - это попытка понять .  

[ЕвгSPb 4 321]

2 часа назад, Семен Семеныч сказал:

Не понял я, честно говоря...

Давайте по порядку.

Вы лично отвечаете, что предложенные вами "для двигателя 1.8Т Это NGK PFR6Q  и  NGK BKR6EIX" это 100% аналог по всем параметрам  для 2036001800