Полуоси, шрусы, привода, рычаги ... Atlas

[Семеныч 3 969]

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении + При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову 

Данный бюллетень относится к следующим случаям проявления вибрации:
 При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении
проявляется вибрация по кузову
 При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову

vibraciya_po_kuzovu_pri_dvizhenii (3).pdf

Hide  

 

опорник правого промвала ("Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны -  привода) - аналог (как вариант)  

Так ребята, Евгений Г. из Салехарда в ВК, поделился инфой по опорнику правого промвала, со слов Евгения подходит отлично. Спс Евгению Г.

"Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны ( привода) на котором такая штука, похожая на рагатку)))), а в этой штуке, крутится вот эта штука которая в коробочке, которая на фото, на которой указан номер для заказа))))) все это находиться в нутри машина под капотом с зади, выходит из коробочки по меньше, которая прикручена к коробочке по больше которая делает тртртртртртртр вжжжжжжжжжжж)))

 

Hide  

тут Семёныч жжоотт  

Немного поделюсь некоторой информацией, замер штангелем

24 мм - диам. 30  это под сальник раздатки.

25 мм - диам 35 это под подшипник опорный ( но в данных подшипника у него посадочное 35.5 мм ).

Другие данные пока не дам.....из нет точных, но это пока.

Напомню заказал "Накояму" 

Идёт как подмена нашего оригинала на левую внутреннюю сторону, если все срастётся и он подойдёт, то будет обмер родного внутреннего ШРУЗа.

В планах сделать отдельный вал под гранату на правую сторону

Для примера вот на будущее должно быть так. Веду переписку с конторой по производству валов.

Та конструкция что у нас, прааго привода прошлый век и нормальных усиленных ШРУЗов не подберешь.

 

Буду признателен всем кто заинтересуется и поделиться информацией по:

Контактом производителей штучных приводных валов.

Подходящих усиленных приводов и ШРУЗов.

Надо уже заканчивать с этим говно дела иметь и делать серьезные вещи!)

Hide  

ШРУС внутр. к-кт GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (27x34x171.5)  

NJ7827NY

 

Hide  

Nakayama ND3151NY Вал приводной, перед. лев. GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (28x27x617x60 ABS:48)  

Hide  

PDS0568 Patron Полуось прав. GEELY Atlas 28x999,5x62x27  

 

Hide  

 

[svarcos 62]

Вещаю, пока эксперимент продолжается, ШРУС выскочил, самого меня в ремонте не было, но ребята вставили назад, значит пока ещё ездим🤣

Блин, а по незнанию, так ссыкатно, я думал опять коробка, потом понял по видосикам, что не коробка, а механика, дифференциал думал, но не думал что из-за полуоси так будет, стала и все, блят, ....

[Семеныч 3 969]

2 часа назад, svarcos сказал:

Вещаю, пока эксперимент продолжается, ШРУС выскочил, самого меня в ремонте не было, но ребята вставили назад, значит пока ещё ездим🤣

Блин, а по незнанию, так ссыкатно, я думал опять коробка, потом понял по видосикам, что не коробка, а механика, дифференциал думал, но не думал что из-за полуоси так будет, стала и все, блят, ....

В плане выскочил, из колеса??? Или ось выскочила из шруса ( только не понятно какой наружний или внутренний))))) или граната выскочила с коробки)))) вопросов много)))) 

[svarcos 62]

Я же писал что наружный ШРУС, вскрытие показало, что выскочил вал с колечком из гранаты, естественно я его перед установкой не вскрывал

Изменено 1 сентября, 2023 пользователем svarcos

[svarcos 62]

Да ещё, с утра,  обнаружил в багажнике снятое наружное колено hq, значит вскрытию быть)))), да он вынулся из шруса, пыльник не снят

Изменено 1 сентября, 2023 пользователем svarcos

[Семеныч 3 969]

12 часов назад, svarcos сказал:

Да ещё, с утра,  обнаружил в багажнике снятое наружное колено hq, значит вскрытию быть)))), да он вынулся из шруса, пыльник не снят

знакомые слова!))))) нихуа не понимаю!))))

[Pessimist 191]

@Hudozhnik привет, тоже хочу обслужить шлицы раздатки, где встречал описание что и как, но сейчас найти не могу.

Вопрос, кроме правого привода что еще скидывал? или просто привод и открутив угловой редуктор отодвинул?

[Hudozhnik 894]

20 часов назад, Pessimist сказал:

или просто привод и открутив угловой редуктор отодвинул?

именно так, сначала привод, потом корпус - он очень плотно сидел - есть направляющий штифт - по чуть-чуть с монтировки отодвинулся. Но скажу так - разбирал не своими руками, просто наблюдал. За 4 года налет ржавчины есть, но некритичный. Я думал будет хуже.

[Павел Артемьев 256]

В 28.08.2023 в 17:47, ЕвгSPb сказал:

можно я тоже накину )) и именно на колесо !

замечено - вибрации тут начали обсуждать с субботы до понедельника 

Дано: всё тоже самое что и описано выше, НО, когда машина стоит всю неделю (5 дней) с давлением в шинах 2.1- 2.2 , а потом в субботу еду на дачу - вибрация есть первые 20-25 км ну почти на всех скоростях но на 120-130 особенно чувствуется.

Накачал 2.4-2.5. Так же постоял неделю. В субботу - вибрации "ну почти нет, ну там первые 5-10 км чуток на 130 что то есть" и дальше всё ровно.

Вывод: резина уже не девочка, 5 лет ей, "устаёт" она стоять на "малом" давлении - плющит её на жаре.

Накинул 

У меня нет вибрации может поэтому? Качаю 2,4-2,5  ?

[Павел Артемьев 256]

В 31.08.2023 в 19:08, Семеныч сказал:

Тогда меняем с старых наружные гранаты на HQ, после переборки, дифектовки, замены смазки и в путь, от HQ оставляем внутренние и валы только!)

?????????

[Бром 303]

На Али продается...

21 тыщща...

Интересно, это оригинал ?)))

Смотри, что есть на AliExpress! Привод правый Geely Atlas [2.4 16V 6AT внедорожник 4X4] 4082037900661 AC90711 за 21 250,00 ₽
https://sl.aliexpress.ru/p?key=qXNjZiA