Полуоси, шрусы, привода, рычаги ... Atlas

[Семеныч 3 966]

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении + При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову 

Данный бюллетень относится к следующим случаям проявления вибрации:
 При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении
проявляется вибрация по кузову
 При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову

vibraciya_po_kuzovu_pri_dvizhenii (3).pdf

Hide  

 

опорник правого промвала ("Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны -  привода) - аналог (как вариант)  

Так ребята, Евгений Г. из Салехарда в ВК, поделился инфой по опорнику правого промвала, со слов Евгения подходит отлично. Спс Евгению Г.

"Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны ( привода) на котором такая штука, похожая на рагатку)))), а в этой штуке, крутится вот эта штука которая в коробочке, которая на фото, на которой указан номер для заказа))))) все это находиться в нутри машина под капотом с зади, выходит из коробочки по меньше, которая прикручена к коробочке по больше которая делает тртртртртртртр вжжжжжжжжжжж)))

 

Hide  

тут Семёныч жжоотт  

Немного поделюсь некоторой информацией, замер штангелем

24 мм - диам. 30  это под сальник раздатки.

25 мм - диам 35 это под подшипник опорный ( но в данных подшипника у него посадочное 35.5 мм ).

Другие данные пока не дам.....из нет точных, но это пока.

Напомню заказал "Накояму" 

Идёт как подмена нашего оригинала на левую внутреннюю сторону, если все срастётся и он подойдёт, то будет обмер родного внутреннего ШРУЗа.

В планах сделать отдельный вал под гранату на правую сторону

Для примера вот на будущее должно быть так. Веду переписку с конторой по производству валов.

Та конструкция что у нас, прааго привода прошлый век и нормальных усиленных ШРУЗов не подберешь.

 

Буду признателен всем кто заинтересуется и поделиться информацией по:

Контактом производителей штучных приводных валов.

Подходящих усиленных приводов и ШРУЗов.

Надо уже заканчивать с этим говно дела иметь и делать серьезные вещи!)

Hide  

ШРУС внутр. к-кт GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (27x34x171.5)  

NJ7827NY

 

Hide  

Nakayama ND3151NY Вал приводной, перед. лев. GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (28x27x617x60 ABS:48)  

Hide  

PDS0568 Patron Полуось прав. GEELY Atlas 28x999,5x62x27  

 

Hide  

 

[Семеныч 3 966]

@Pessimist Я так понимаю вы человек с опытом, звук то именно хруст или скрип, блин все бы до хорошо, но у нас полный привод и вывесев колесо для проверки опсано - подключится ПП, но думаю раз при вывернутом колесе звук- задевает об налядь на брызговике, ширина резины, но звук как я понял тока при ниже 15градусов. Остается шрузы, но зараза причем тут привязка к температуре, может смазка в шрузах..............................

[Pessimist 191]

8 минут назад, Семеныч сказал:

@Pessimist Я так понимаю вы человек с опытом, звук то именно хруст или скрип, блин все бы до хорошо, но у нас полный привод и вывесев колесо для проверки опсано - подключится ПП, но думаю раз при вывернутом колесе звук- задевает об налядь на брызговике, ширина резины, но звук как я понял тока при ниже 15градусов. Остается шрузы, но зараза причем тут привязка к температуре, может смазка в шрузах..............................

в том и прикол только при больше-15 появляется, сегодня -6 и тишина, хоть загазуйся. уже мозг сломал что это, бесит просто.

[ЕвгSPb 4 321]

55 минут назад, Pessimist сказал:

Послушайте пожалуйста звук, и скажите что это может быть. Звук появляется только при -15 и больше, при повернутых колесах влево, вправо.

а если более плавно трогаться - меньше газу ? есть звуки ?

[Семеныч 3 966]

@Pessimist Нужна помощь друга, хоть по слушать откуда идет звук. источник, подвесить бы её и понять под нагрузкой (подвески) мудит.

[Pessimist 191]

1 минуту назад, ЕвгSPb сказал:

а если более плавно трогаться - меньше газу ? есть звуки ?

нет, только при более интенсивном разгоне.

2 минуты назад, Семеныч сказал:

@Pessimist Нужна помощь друга, хоть по слушать откуда идет звук. источник, подвесить бы её и понять под нагрузкой (подвески) мудит.

звук по центру, как будто с внутрених шрузов

[Семеныч 3 966]

3 минуты назад, Pessimist сказал:

как будто с внутрених шрузов

Странно, они не должны реагироватьт на поворот, по прямой и на кочках их дифектовка, ну или ручками, но в связи последних долгих проблем с приводами, может при кренах ость перемещается в гранате и трипод перехрдит в другое какое то не хорошее место в нем - издает звук..................но опять же при ниже -15))))))

[ЕвгSPb 4 321]

3 минуты назад, Pessimist сказал:

нет, только при более интенсивном разгоне.

а вариант пробуксовки колеса по дороге рассматривается ? машина (морда её) чуток "сдвигается" при старте в сторону - типа такой заносик ?

[Семеныч 3 966]

Можно попробывать на асфальте так проехатьт, не на заснеженной, накатанной дороге, по пробуйте с принудительно ПП подключонным может как будет-?

[Pessimist 191]

12 минут назад, ЕвгSPb сказал:

а вариант пробуксовки колеса по дороге рассматривается ? машина (морда её) чуток "сдвигается" при старте в сторону - типа такой заносик ?

ну в любом случае есть пробуксовка и небольшое смещение, зима да и наледь есть на дорогах

12 минут назад, Семеныч сказал:

Можно попробывать на асфальте так проехатьт, не на заснеженной, накатанной дороге, по пробуйте с принудительно ПП подключонным может как будет-?

ну похоладает по прогнозу в выходные, попробую заблокировать, а во чистого асфальта точно не найду.

[ЕвгSPb 4 321]

15 минут назад, Pessimist сказал:

ну в любом случае есть пробуксовка и небольшое смещение,

ну вот отсюда и звук который слышно -  колесом по дороге   все 150 лошадей в одно повёрнутое колесо - я бы тоже заскрипел  в этой ситуации проще колесо вращать, чем машину тянуть. нежнее надо )