Масло в двс Джили Атлас - моторное масло Atlas

[ЕвгSPb 4 321]

Наименование                         Описание                                    Артикул    

Моторное масло 2,0/2,4    API:SL и выше SAE:5W-30,0W-30   SH550046383

Моторное масло 1,8T        API:SN и выше SAE:0W-40            SH550046356

дилер льет:  Shell 550046364 Helix HX8 Synthetic 5W-30


https://www.geely-motors.com/for-owners/liquid-oil    

 Helix Geely Fully Synthetic Engine Oil 5W-30 (TDS-rus).pdf

[СашаБелый 53]

В 12.02.2023 в 16:28, BOEHH сказал:

Всех приветствую!
Хотел узнать мнение по этому маслу в двигатель: 

По результатам лабораторного анализа можно сказать, что масло полностью соответствует классификации API SN. С точки зрения того же ILSAC GF-5 масло очень неплохое! Основными особенностями данного масла являются отличные высокотемпературные характеристики и насыщенный пакет присадок. Скорее всего, это Afton HiTec. Отдельно стоит отметить наличие молибдена в масле. Честно признаюсь, никак не ожидал увидеть молибден в TAKAYAMA.

Честно скопировано из интернета,выводы делаем сами) ну а так то : все едем в ленту там цена вообще в нынешнее время ХАЛЯВА .

Изменено 19 февраля, 2023 пользователем СашаБелый

[mobyk 83]

11 часов назад, СашаБелый сказал:

Мотор 2,4 прикупил масло  Opet Fulltech 5w30,кто нибудь лил такое? На Ойл клубе вроде не плохо себя показало , интересны отзывы местных клубней .

 

На ТО-2 мне дилер такое залил, ничего про него не скажу))

[Alberto 583]

16 часов назад, СашаБелый сказал:

Мотор 2,4 прикупил масло  Opet Fulltech 5w30,кто нибудь лил такое? На Ойл клубе вроде не плохо себя показало , интересны отзывы местных клубней .

 

Мне залили на ТО5. Первый раз увидел, как угарает масло.

[Игорь СН 901]

Моторное масло CUPPER XPF выпускается в следующих классах вязкости SAE: 5W-30; 5W-40; 0W-20; 0W-30; 0W-40

Моторное масло CUPPER XPF 0W30 соответствует последним требованиям производителей и отраслевых стандартов или превосходит их: API SN/СJ-4EC; ACEA A5/B5, С1, С2; BMW: LONGLIFE-01; MB: 229.5; VW: 502 00, 503 00, 506 00; GM: dexos 1; RENAULT: RN 0720; WSS-M2C950-A

 

ваше мнение про это масло

[Aleks803 352]

9 часов назад, Игорь СН сказал:

Моторное масло CUPPER XPF выпускается в следующих классах вязкости SAE: 5W-30; 5W-40; 0W-20; 0W-30; 0W-40

Моторное масло CUPPER XPF 0W30 соответствует последним требованиям производителей и отраслевых стандартов или превосходит их: API SN/СJ-4EC; ACEA A5/B5, С1, С2; BMW: LONGLIFE-01; MB: 229.5; VW: 502 00, 503 00, 506 00; GM: dexos 1; RENAULT: RN 0720; WSS-M2C950-A

 

ваше мнение про это масло

Здесь у некоторых проблемы с катализатором, потому обращайте внимание кроме API  и  на С3 на канистре. А  ACEA A5/B5 наверное предпочтительней  рекомендованного А3/В3 исходя из "нарытого" на просторах инета.

[СашаБелый 53]

В 20.02.2023 в 11:46, Alberto сказал:

Мне залили на ТО5. Первый раз увидел, как угарает масло.

Не обрадовал(,я такое прикупил, хотел заливать. На шеле у меня тоже угар есть,залью орет посмотрю,теперь ТО сам делаю и через 7000 км, будем посмотреть на орет.

[Павел Артемьев 256]

23 часа назад, Aleks803 сказал:

Здесь у некоторых проблемы с катализатором, потому обращайте внимание кроме API  и  на С3 на канистре. А  ACEA A5/B5 наверное предпочтительней  рекомендованного А3/В3 исходя из "нарытого" на просторах инета.

какие проблемы с катом ?

[Aleks803 352]

2 часа назад, Павел Артемьев сказал:

какие проблемы с катом ?

Встречал здесь на форуме, поищите. Там, как я понял, проблема связана и с плохим бензином.

По теме. Откатал 7 т.км на Лукойле НК 5w30. Перешел с LM. На Лукойле :

- увеличился городской расход (зима) с 11,7 до 12,1 л/100 (по чекам);

- двигатель раскручивается тяжеловато, хуже отзыв на педаль газа (может это связанно с тем, что НК позиционируется ближе к 40-ке).

Дальше это масло катать не стал, в "Авторусь" Переделкино наткнулся на другое и дешевле, но А5/В5 Генезис универсал SL/CF. Там и поменял за 630 рублей. Первые впечатления только положительные по указанным выше пунктам, но больше 5-7 т.км катать не собираюсь. Там, кстати, продавец предлагал масло по характеристикам подходящее, вроде как японское , но производство почему-то Россия. Думаю база у всех сегодняшних предлагаемых "иностранцев"  - Лукойл. 

[Павел Артемьев 256]

В 24.02.2023 в 14:36, Aleks803 сказал:

Встречал здесь на форуме, поищите. Там, как я понял, проблема связана и с плохим бензином.

По теме. Откатал 7 т.км на Лукойле НК 5w30. Перешел с LM. На Лукойле :

- увеличился городской расход (зима) с 11,7 до 12,1 л/100 (по чекам);

- двигатель раскручивается тяжеловато, хуже отзыв на педаль газа (может это связанно с тем, что НК позиционируется ближе к 40-ке).

Дальше это масло катать не стал, в "Авторусь" Переделкино наткнулся на другое и дешевле, но А5/В5 Генезис универсал SL/CF. Там и поменял за 630 рублей. Первые впечатления только положительные по указанным выше пунктам, но больше 5-7 т.км катать не собираюсь. Там, кстати, продавец предлагал масло по характеристикам подходящее, вроде как японское , но производство почему-то Россия. Думаю база у всех сегодняшних предлагаемых "иностранцев"  - Лукойл. 

Катаюсь без ката уже 40000км. на бензине за сорок руб. Раз в год(осенью) мою форсунки. ДВС и АКПП "песня". Шился у Александра (МЕГАВОЛЬТ). Наблюдаю за маслом Генезис Армотэк. Универсал не видел. Можно рабочую ссылку? Масло - нравиться.

[Бертольдо 9]

В 23.02.2023 в 02:28, Игорь СН сказал:

Моторное масло CUPPER XPF выпускается в следующих классах вязкости SAE: 5W-30; 5W-40; 0W-20; 0W-30; 0W-40

Моторное масло CUPPER XPF 0W30 соответствует последним требованиям производителей и отраслевых стандартов или превосходит их: API SN/СJ-4EC; ACEA A5/B5, С1, С2; BMW: LONGLIFE-01; MB: 229.5; VW: 502 00, 503 00, 506 00; GM: dexos 1; RENAULT: RN 0720; WSS-M2C950-A

 

ваше мнение про это масло

Здорово всем! Недавно то же рыл про масло купер и почти заказал, преимущество этого производителя - своя сеть распространения, которая исключает возможность нарваться на подделку, ну или почти исключает :) . Смотрел 0W40 (для 1,8), для его производства используются масла 5-6 группы, по тестам около 10% эстеров, каких не знаю, смущает только одно - отсутствие присадок кроме их медянки, С3 допуск на него есть, но вопросов все таки много, не рискнул именно из-за отсутствия современного набора присадок да и что за эстеры там залиты не попалось описаний. Очень интересное масло, по которому не хватает информации и явно компании купер нужно сделать линейки масел и без омеднения поверхностей, но с современными рецептурами присадок, учитывая огромные риски подделок паралельного импорта, Российские масла по продажам рванут вверх. Сейчас взял Мобил1 ESP X3 0w40 и не смотря на кучу перелопаченной инфы по распознанию подделки, несмотря на признаки оригинала по канистре, есть вариант тупо переклееных наклеек с 5w30 есп , ибо внешка одинаковая, а плотность разница у них на 0,004 г/см3, а ценник отличается в два раза. Поэтому на последующие замены масла буду брать LUKOIL Genesis Armortech 0w-40, характеристики с Шел хеликс ультра 0w40 как братья близнецы, и в АКПП наше (DSIH) у лукойла то же есть. И хоть я бы предпочёл при равных мобил 1 ESP X3 0w40, но гарантия покупки оригинала от лукойла все импортные масла для меня ставит теперь на ступень ниже. И Антон Воронков меня пожалуй то же не убедит, кто его знает что нам подсунут европейские заводы !? Такое моё мнение.