Подписаться 0
 
Dimon

Отзывы владельцев Atlas PRO 2021 2022

В теме 139 сообщений
3 часа назад, Егоров Сергей сказал:

ZR  выложили видео с поднятием на подьемнике. Отличия есть

https://www.youtube.com/watch?v=ORvbu0xpPSI

 

Изменено пользователем Игорь СН

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

За такой ценник я его не готов покупать!!! Куплю снова в старом кузове на 2.4л/автомат. А переплачивать 400.000 рублей за непонятный раздутый турбинами движок и незнакомую коробку я не готов!!! :facepalm:

6 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня общался с ОД - эл.двиг через ремённую передачу передаёт на коленвал 50 Нм и всего 5 лошадиных пони. Потом коробка, раздатка, кардан, задний редуктор с муфтой . Т.е. 177 + 5 = 182 и минус вышеперечисленные механизмы ( и их вес ) . Вопрос - сколько останется ( ему 1.8т впритык и то маловато ) ?  На видео выше чел. говорит - 9 литров расход Он едет за городом . у меня по городу больше 9.6 не показывает , а за городом при агресивной езде 8.2 - 8.4. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Vasilih сказал:

За такой ценник я его не готов покупать!!! Куплю снова в старом кузове на 2.4л/автомат

Если маркетологи джили не дураки, то продержат "старый" атлас на российском рынке как можно дольше. Иначе вместо роста продаж, будет их падение. Действительность такова, что контингент ждет не столько экологические, но недешевые технологии при нерастущих реальных доходах, сколько недорогой и комфортный авто с долговечными техническими решениями. Если на рынке останется только PRO, то джили растеряет только-только пришедшую популярность.

Вот в тему:

 

Изменено пользователем Hudozhnik
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По сравнению с тремя цилиндрами и роботом, отсутствие нормальной приборной панели, черного потолка, музыки Bose, радаров слепых зон, электрорегулировок кресла пассажира и еще хрен знает какой кучи обрезков, кажется уже  сущей мелочевкой.

И со всеми этими недостатками и компромиссами придется мириться за 2.2 мульта (плюс допы на 200 000)... ха-ха - ну его нафиг полностью. :facepalm:

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все тесты просмотрел , а впечатлений ни первых , ни последних , просто нафуфыренный машин . Но заметьте , это лучше чем море впечатлений от Корейского автопрома , причём только отрицательные . У Корейцев теперь дизель с алюминиевым блоком и дизель обгадили . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ценник пипец, при этом машина получилась ни чуть не лучше витары, та хотяб понадёжнее и поликвиднее будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 01.07.2021 в 18:06, Roberto сказал:

Ценник пипец, при этом машина получилась ни чуть не лучше витары

Хорошо, что у меня 1,8Т, зачем атласу про батарея в багажнике, если динамики нет никакой?

 

 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сговор обзорщиков или закат легенды? (про коробку и съезд с асфальта уже не первый обзор)

 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

После Бурцева и Клиторкара стало предельно ясно, что новая поделка от Жили Осталась кастратом по опциям (ну это как обычно), потеряла то, что имела ранее - хоть какую-то динамику, проходимость, автомат и мотор)))). Ну и главное - потеряла доступность при всех этих минусах.

И для кого это все теперь?)

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти
Подписаться 0