Печка и климат в Geely CoolRay

[Кибальчиш 108]

Лелюхин помоему скинул видео где на стенде проверили климат, работает не корректно, будут отправлять на джили результат. 

[олегп 16]

8 часов назад, СергейТ сказал:

С отоплением в культуре реальный косяк, у меня простой комфорт  поэтому никакого Клима контроля , но чтоб нормально прогреть машину нужно выкручивать до 30ти, пол часа езды сбрасываешь до 27 ми идёт прохладный воздух( явно не 27 )

Да у меня тоже комфорт,печка не важная это явно!

[Sasha 67]

Не знаю, у меня машина быстро прогревается. Пока не было холоднее чем -17, но греется быстро.

Еще есть в инженерке температура, так вот когда антифриз на 4-х делениях (при -15 за бортом), в инженерке показывает в районе +20 градусов. Предположу что это температура масла. До 40 прогревается примерно минут за 15 езды (после пред прогрева на автозапуске). Максимум что там наблюдал это в районе 50, но это были не большие заезды.

[Haupter 15]

10 часов назад, СергейТ сказал:

С отоплением в культуре реальный косяк, у меня простой комфорт  поэтому никакого Клима контроля , но чтоб нормально прогреть машину нужно выкручивать до 30ти, пол часа езды сбрасываешь до 27 ми идёт прохладный воздух( явно не 27 )

Подтверждаю, тоже комфорт, также выставляю для прогрева 30, потом когда становится тепло в салоне снижаю до 27-28, если поставить 26 уже ощутимо прохладным дует, начинаешь подмерзать. При -10 за бортом воздух в салоне в движении прогревается минут за 10-15, считаю нормальным. Быстрее всего воздух прогревается если включать кнопку обдува лица, которая сразу после рециркуляции  Прогрев двигателя минут за 5-10, тоже нормально, на 1.4 TSI примерно также было. Смущают только значения температуры, которую надо выставлять до 30 градусов. Интересно на всех комфортах так.

[Кибальчиш 108]

У меня лакшери наоборот ставишь 18 может дуть нормально, а может жарить как в бане. 

Изменено 10 декабря, 2020 пользователем Кибальчиш

[олегп 16]

7 часов назад, Haupter сказал:

Подтверждаю, тоже комфорт, также выставляю для прогрева 30, потом когда становится тепло в салоне снижаю до 27-28, если поставить 26 уже ощутимо прохладным дует, начинаешь подмерзать. При -10 за бортом воздух в салоне в движении прогревается минут за 10-15, считаю нормальным. Быстрее всего воздух прогревается если включать кнопку обдува лица, которая сразу после рециркуляции  Прогрев двигателя минут за 5-10, тоже нормально, на 1.4 TSI примерно также было. Смущают только значения температуры, которую надо выставлять до 30 градусов. Интересно на всех комфортах так.

У меня комфорт и то же самое.Для прогрева только на полную(нормально греется только на ходу),потом можно градуса на 3 скинуть и вроде приемлемо,а ниже уже дует прохладный воздух. Ездил пока в мах.-22 градуса.Лобовое стекло плохо прогревается в нижних углах,а с пассажирской стороны в углу вообще не прогревается.И проблема с дворниками,постоянно примерзают к стеклу и обогрев зоны дворников плохо помогает.Два дня ездил шел снег постоянно,температура -12-13 гр.пока едишь нормально,как только остановился минут 20-30 постоял все мертвые,примерзли и лобовуха с углов не прогревается,лед не тает.Не знаю какие дворники на зиму поставить,на дроме посмотрел цена пипец,водительский -1,3 т.пассажирский- 1 т и помоему они не зимние.

[Александр Д 4]

В 14.11.2020 в 09:56, Denis⁸⁸ сказал:

Объясните непонятливому. Почему в инструкции написано что это климат контроль, собственно как и в прайсе у дилеров, а по факту мне кажется что это обычная печка с кондиционером, т.к. присутствует кнопка А/С? У брата хавал ф7, там нет этой кнопки и температуру поддерживает в зависимости от заданной. У меня же без включенной А/С при заданной температуре 22, в салоне как в бане. Как так?

Климат, это автоматическая регулировка температуры в салоне и регулируется она при помощи печки и кондея. А кнопка а/с просто принудительно включает кондей. 

[Haupter 15]

4 часа назад, олегп сказал:

У меня комфорт и то же самое.Для прогрева только на полную(нормально греется только на ходу),потом можно градуса на 3 скинуть и вроде приемлемо,а ниже уже дует прохладный воздух. Ездил пока в мах.-22 градуса.Лобовое стекло плохо прогревается в нижних углах,а с пассажирской стороны в углу вообще не прогревается.И проблема с дворниками,постоянно примерзают к стеклу и обогрев зоны дворников плохо помогает.Два дня ездил шел снег постоянно,температура -12-13 гр.пока едишь нормально,как только остановился минут 20-30 постоял все мертвые,примерзли и лобовуха с углов не прогревается,лед не тает.Не знаю какие дворники на зиму поставить,на дроме посмотрел цена пипец,водительский -1,3 т.пассажирский- 1 т и помоему они не зимние.

С углами в снегопад такая же ситуация. Но отмечу, что лобовое довольно быстро прогревается, за исключением углов, если включить кнопку его обдува и обогрева зоны щеток. Дворники работаю с сильным скрипом и трут плохо, пока не прогреты, но когда нагреются вполне неплохо. Но у меня и регион потеплее, тут -20 может пару раз за зиму бывает. Встречал, что люди ставят Bosch a187s, там комплект сразу из двух щеток и по параметрам подходит. На других машинах ставил дворники Bosch, по ощущениям на четверку с плюсом отрабатывали год-полтора, потом похуже. Конкретно по 187s не скажу, пока не пробовал.   

[Qvvi 124]

Что ж всем покоя не дают уголки необдуваемые на лобаше, их даже не особо заметно, если каждый раз туда не смотреть)

[ЕвгSPb 4 321]

6 минут назад, Qvvi сказал:

Что ж всем покоя не дают уголки необдуваемые на лобаше,

по правилам на лобовом стекле запрещено что-то размещать - даже лёд !  

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.