Защита картера, редуктора, бака Джили Atlas

[Dimon 847]

Обсуждаем защиту картера Джили Атлас и не только. Защита муфты, рудуктора, защита бензобака... Нужна дополнительная защита двигателю, редуктору, топливному баку?
Кто какую защиту картера будет ставить, делимся опытом, отзывами...
атлас клуб - atlas club

С завода идет пластиковый пыльник, но это защитой назвать нельзя.

[Maks_ 65]

Фото взяты из официального каталога на атлас geely-motors.com/uslugi/AtlasAccessories

 

[Veder 3]

43 минуты назад, ЕвгSPb сказал:

за 3 года защитой картера минимум 10 раз нормально приложился, защитой бензобака минимум 15 раз. 

Можно чуток подробней, грязь, снег, в брод, насколько сильно приложился, кто производитель защиты, приходилось ли её править или дорабатывать, что-то ещё страдало? Нужен опыт с Атласом, жалостливо его новенького насильничать. Спасибо за ответ!

[Семен Семеныч 1 067]

6 часов назад, Veder сказал:

Если дороги общего пользования, то родной пластиковой защиты вполне хватит от камней на дороге.

Вы забыли, в какой стране Вы живёте. Мы с женой как-то поехали в загородный клуб, поплавать в бассейне и попариться в сауне. Пока мы там релаксировали, дикие российские дорожники успели перекопать дорогу обратно и пустили всех в объезд, по технологическому выезду

У меня до сих пор на стальной защите следы выгрызенного металла. Да, кстати, было темно и лил проливной дождь. Посмотрел бы я на Вышу стоковую пластмасску. 

Живя здесь, не мешало бы машину окунуть целиком в антикор, а сверху обварить бронелистами.

[Veder 3]

12 минут назад, Семен Семеныч сказал:

Да, кстати, было темно и лил проливной дождь. Посмотрел бы я на Вышу стоковую пластмасску.

Темнота в разы темней, если дождик проливной, тоже проверено на себе...

Цепляли защитой картера, бензобака?Можно производителя вашей спасительницы-защиты на всеобщее так сказать обозрение, полезно будет в этой теме! 

[ЕвгSPb 4 321]

1 час назад, Veder сказал:

грязь, снег, в брод, насколько сильно приложился, кто производитель защиты, приходилось ли её править или дорабатывать, что-то ещё страдало?

Защита родная Geely по каталогу - других на тот момент особо выбора не было. В основном всё зимой по разбитой дачной дороге с намёрзшими буграми и ямами ну и несколько раз было по поребрику когда слезаешь с парковочного места куда нормальные люди не залезают. Атлас с 2мя пассажирами достаточно сильно раскачивает при минимальной скорости, и чуть тормоз передавил - получаешь удар именно в эти места - бак или картер. А едешь обычно так чтобы не получить удар в порог- его жалко. Что там как поцарапано / помято - я ни разу не смотрел - чес говоря пофиг - уплачено за защиты - на ТО дилер говорит - "мы вам там ещё защиты поправили, я им - спасибо". 

То что клиренс стал меньше - это и хорошо - меньше вероятность покоцать пороги или бампер оторвать - тут защита ещё как сигнализация работает.

И вообще - полный привод покупают - чтобы не возить с собой лопату и не ограничивать себя в удовольствии куда-нибудь влезть )) Когда зимой трактор по двору проедет утром - как без защит преодолевать его отсыпку до середины двери ? Утоптал проход, влез за руль, и вперёд на брюхе по совсем не мягким. сугробам (хорошо, что пластик на боках!)

[Veder 3]

33 минуты назад, ЕвгSPb сказал:

Атлас с 2мя пассажирами достаточно сильно раскачивает...

И вообще - полный привод покупают - чтобы не возить с собой лопату и не ограничивать себя в удовольствии куда-нибудь влезть...

Утоптал проход, влез за руль, и вперёд на брюхе по совсем не мягким. сугробам...

1 - тоже заметил раскачку, особенно заднюю ось, амортизаторы бы туда жёсткие попробовать. Егений - тёзка скажи или направь в другую тему по этому вопросу.

2 - позволю себе не согласиться с вами, на срв я себе не отказывал, ездил и на браслетах противоскольжения, и на буксире бывал, при этом лопата лишней не была, не претендую на звание офроудчика, но когда висел на защите, кроме буксира или долгих и муторных раскопок ничего не помогало.

3 - зимой тоже попробую!

Вопрос - в брод по пороги приходилось ходить, нижние шаровые после этого нормально себя чувствуют?

[ЕвгSPb 4 321]

40 минут назад, Veder сказал:

Евгений - тёзка скажи или направь в другую тему по этому вопросу.

в шапке закрепил картинки (у меня первый вариант если что). 

Защиты Geely 

Защита двигателя нижняя, артикул 5030003000
Защита двигателя правая, артикул 5030002900
Защита картера премиум, сталь 2 мм (2WD, 4WD), артикул GA0002KMPATL
Защита топливного бака премиум, сталь 2 мм (2WD, 4WD), артикул GA0002BMPATL
Защита редуктора премиум, сталь 2 мм, артикул 4WDGA0002RMPATL
Защита абсорбера премиум, сталь 2 мм (2WD, 4WD), артикул GA0002AMPATL
Защитная сетка радиатора, внутренняя, комплект 3 шт., артикул GA0518011710151
Защита картера AL премиум, 4 мм (2WD, 4WD), артикул GA0003KMPATL
Защита топливного бака AL премиум, 4 мм (2WD, 4WD), артикул GA0003BMPATL
Защита редуктора AL премиум, 4 мм (4WD), артикул GA0003RMPATL
Защита абсорбера AL премиум, 4 мм (2WD, 4WD), артикул GA0003AMPATL
Защита переднего бампера диаметр 57/42, артикул GA0001RIATL
Защита переднего бампера диаметр 57, артикул GA0002RIATL
Защита порога диаметр 57, комплект 2 шт., артикул GA0003RIATL
Защита заднего бампера уголки диаметр 57, артикул GA0004RIATL
Защита картера и кпп сталь 1,8 мм, SPORT (2WD, 4WD), артикул GA0009RIATL
Защита бака сталь 1,8 мм, SPORT (2WD, 4WD), артикул GA0010RIATL
Защита редуктора сталь 1,8 мм, SPORT (4WD), артикул GA0011RIATL
Защита картера и кпп AL 3 мм, SPORT (2WD, 4WD), артикул GA0018RIATL
Защита редуктора AL 3 мм, SPORT (4WD), артикул GA0019RIATL
Защита бака AL 3 мм, SPORT (2WD, 4WD), артикул GA0020RIATL

Hide  

 

туда где нужна лопата я стараюсь не лазать. Я ещё в детстве копейку в лесу на бугор повесил - а телефонов тогда не было. Мне хватило развлечений одним домкратом и сухостоем снимать в одиночку под дождём ))

А чем брод отличается от хорошего дождя с лужами - там и там всё мокрое - главное колодки просушить.

[Veder 3]

3 часа назад, ЕвгSPb сказал:

чем брод отличается от хорошего дождя с лужами - там и там всё мокрое - главное колодки просушить.

Лето, жара, проехался по ней, подвеска горячая, заехал в лесок с лужами по порог, в брод происходит резкое охлаждение всего погруженного в воду, пыльники на шаровых из-за небольшого наличия там воздуха сжимаются и подсасывают воздух с водой, в общем после бродов менять шаровые на срв приходилось в течении полугода, вода там появляется и как следствие корозия, но опять же это уже не оригиналы стояли и пробег машины за 300 тысячь, вот по Атласу интересно, может опыт уже накоплен, как оригиналы справляются.

Как то так, с верхними шаровыми проблем таких не было, к стати в редукторе Атласа сапуна не заметил, он есть, ктони будь знает?

Блин от темы ушёл, защиту картера буду ставить вероятнее всего шериф, с бензобаком зимой буду наблюдать и решу нужна ли она мне.

В руководстве пользователя Атласа в разделе "Запуск двигателя и вождение автомобиля" есть абзац "Преодоление водных преград", где написано - максимальный уровень воды не должен превышать 1/4 высоты колеса. По моим прикидкам это в акурат до нижних шаровых.

Изменено 26 апреля, 2021 пользователем Veder

[Семен Семеныч 1 067]

5 часов назад, Veder сказал:

Цепляли защитой картера, бензобака?

Защитой картера, ставил Обухов, скорее всего, что родная усиленная. На самом деле я тоже по началу переживал насчёт уменьшившегося клиренса. Но дело в том, что у нас передний свес короткий и высокий, поэтому на любые бордюры и пр. совершенно спокойно можно и залезть и слезть. Геометрическая проходимость без учёта клиренса у Атласа едва ли не лучшая в классе. Я в Сочах по таким горным въездам-выездам лазил-слезал, что жутко смотреть было на это. Однако из-за высоих и коротких свесов это не доставляло никаких неудобств. Так что клиренс сам по себе ещё ни о чём не говорит.  А каменюки на ровной дороге никто тут ещё не запретил.

[Hudozhnik 894]

5 часов назад, ЕвгSPb сказал:

А чем брод отличается от хорошего дождя с лужами - там и там всё мокрое - главное колодки просушить.

 

4 часа назад, Veder сказал:

максимальный уровень воды не должен превышать 1/4 высоты колеса

Атлас не для брода, для луж)) Помнится, на дастере почти в колесо:

 

[ЕвгSPb 4 321]

56 минут назад, Hudozhnik сказал:

Помнится, на дастере почти в колесо

не тонет !  надо брать.