Снегирь

Гул и вибрация в салоне Джили Атлас 2.4

В теме 422 сообщения
Решение проблемы вибрации ДВС 2.4 в R и D на ХХ 

Покупаем опору

Screenshot_20211114-153244158.thumb.png.7f7dc87500be4320e58efa8b85ca5948.png

В данном случае это передняя, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА КОНСТРУКЦИЮ САЙЛЕНТ БЛОКА ЭТОЙ ОПОРЫ!!!!!!! 

!!!!!!!НУЖЕН ИМЕННО ТАКОЙ САЙЛЕНТ!!!!!!!

Переприсовываем этот сайлент блок в заднюю опору, также по расположению - по горизонту ровно. Соответственно нужно снять старую для замены, снимается на ура, ничего вывешивать не надо.

1. СНЯТЬ ЦЕТРАЛЬНЫЙ БОЛТ от передней подушки и вытащить с проушины блока.

2. Установить заднюю опору, с ВНИМАНИЕ!!!! замененым  сайлентблоком в ней КАК НА ФОТО!!!!! СТРОГО!!!!

3. ПОСЛЕ установки и затяжки ЗАДНЕЙ ОПОРЫ !!! ЗАВЕДИТЕ ДВС и прогрейте, по переключайте режимы АКПП, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ КАК СЕЙЧАС ИДЕТ ВИБРАЦИЯ - ВОЗМОЖНО ВАМ ПОНРАВИТЬСЯ))))))))))

ДВИГАТЕЛЬ НЕ ГЛУШИМ!

4. ТЕПЕПЬ ИДЕМ к ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЕ, пробуем вставить болт в крепление проушины блока к опоре, БОЛТ ДОЛЖЕН ЛЕГКО ЗАЙТИ НА СКВОЗЬ!!!!!

ЕСЛИ ЗАШЁЛ ТО ЗАТЯГИВАЕМ, если нет то делаем следующее!!!!! Что написано на моем фото.

Screenshot_20211114-154715163.thumb.png.ff1d2a773f34be8c7c261f50bfc089ca.png

Далее думаю все понятно?!?!?!?!?!

Если нет, то мы пытаемся подогнать свободный вход болта через проушину и опору. КАК ДОБИЛИСЬ СВОБОДНОГО ПРОХОДА ТО, прогреваем, также тыкаем режимы, И ЗАТЯГИВАЕМ!

Далее радуемся тому что вы решили вопрос с вибрацией, 

А ДЖИЛИ И ДЦ КАК ВСЕГДА НЕТ!!!!!!!!!

Желательно если ещё будет подтверждение моих действий - будет 🔥! Прошу кого нибудь проверить.

Основная вибрация идёт от задней подушки, поверти мне, для проверки можно просто открутить и вытащить болт кронштейна АКПП к задней опоре ( можно это сделать удлинителем из четырех удлинителей и головкой на 15 ЧЕРЕЗ ДИСК КОЛЕСА, НЕМНОГО ПОВЕРНУТЬ КОЛЕСО В ПРАВО, ВСТАВИТЬ ДЛИННУЮ КОНСТРУКЦИЮ ЧЕРЕЗ ДИСК КОЛЕСА И ДИСК ТОРМОЗОВ, ПОПАСТЬ В БОЛТ КРНШТЕЙНА ОПОРЫ И ОКРУТИТЬ ЕГО..........  ) проверено лично!)

И да, я заказывал у китЗапа заднюю опору уже с этим сайлент блоком, так что просто сняли и поставил в сборе всю опору, на все про все - +-60мин и забываем про боль)!

Вот её, ПО ЗАПРОСУ НА СООТВЕТСВИЕ САЙЛЕНТБЛОКА ( НАПОМНЮ ФОТО ЕГО ВЫШЕ )

Screenshot_20211114-155840900.thumb.png.99f6f6bd58472a0306226b11ba0989c3.png

Сейчас её у них нет!!!!

ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАКАЗЫВАТЬ ОПОРУ, ЕСЛИ ОПОРУ ЦЕЛЕКОМ, ТОЛЬКО С ТЕМ САЙЛЕНТБЛОКОМ, ЧТО В САМОМ НАЧАЛЕ ПОСТОВ ( КАК НА ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЕ ). Обязательно делайте запрос по фото или на свой страх и риск, на Али можно ещё найти опору с таким сайлентом.

Забыл добавить что в проекте внедрение гидроопор, от немцев с продольным расположением ДВС под капотом, вместо этого гомна)))))так как боковые справляются с своей задачей на все 💯, а передняя и задняя так себе, возможно получиться добиться полного безподвижного воздействия на кузов)))) ну это так от делать нечего и ХЗ когда реализуется)

Делай запрос на соответствие по сайленту, а сама деталь да, подойдёт.

@ArtemS у меня тоже 2.4, даже на полном приводе.

@ArtemS  сначала советую отдать центральный болт от задней опоры и проверить Вибру, если все ок, лучше, нравиться  до действуем............

Hide  

Забыл добавить что в таком исполнении АКПП работает мягче в движении, так же сгладились пинки с 2 - 3 передачи на холодную, стали мягче и ссобранность агрегатов в движении осталась на уровне, нет расхлябанности.

+ Сочинение на тему "как всё прошло"  

Ещё немного как так все пришло.

В общем что бы понять Вибру и негодования владельцев таких авто, видя как очередной раз Джили кидает и ДЦ разводят руками, было принято решение затратиться на эти новые подушки и установить себе, в место родных, старых, которые не вибрировали, которые сейчас стоят по деньгам ( орига) как чугунный мост и при которых есть тоже некоторые нюансы.

В итоге все так как и есть, трактор с гулом, непонятные пинки и т.д.

Ну что же, покатавшись около 3-4 тысяч км на них, соответственно ничего не ушло! С этими подушками был сделан сброс АКПП ( типа адаптация, проверена актуальность прошивки все это делал @BigAutoDrive Андрей спс ) автонейтраль не ставилась принципиально! Я об этом говорил, что есть предположение как решить вопрос и он будет решен).

Все выше сказано сделано что бы опровергнуть слова ДЦ - типа покатайтесь и все пройдет - бред!!!!

В итоге старая моя задняя подушка имела повреждение, ну которая имеет сайлент как на картинке выше в постах, правдо это повреждение не видно когда сайлент установлен, а вот когда он выпресован и есть возможность его сжать немного ( дада)))) обойма у него пластик) появляется трещина с низу до самого корпуса. 

В место неё была заказана новая, типа подделка, хотя она полностью соответствует родной - во всем!!!!! Нет наклейки просто джилевской, остальное полное соответствие, даже упругость материала, материал, сварка, краска, луйблы на сайленте - в общем качественная подделка, ну да посмотрим как она и что в итоге - цена для решения вопросов 1600+-).

Значит имею новую опору старого образца, меняем, окрутил болт крепления кронштейна АКПП к центру опоры и ввввввввввввуууууууаля тихо и спокойно, значит задняя виброопора реально виброопора, в ЭТО ВРЕМЯ опора передняя перекручина..........

Раз ввввввввввввуууууууаля, то надо менять, установленную снял, новую поставил, но пришлось немного поднатянуть кронштейн ( ПРИПОЛНЯТЬ С ЗАДИ ДВС )- это не дело.... РЕШЕНИЕ.....

Открутил центральный болт от сайлента передней опоры и только тогда ЦЕЕТРАЛЬНЫЙ болт задней опоры спокойно ВОШЁЛ) ЗАТЯНУЛ И пошел к передней, а там теперь не входит центральный болт........но когда менял подушки на вибро подушки уже зная заранее что вопрос будет решаться в будущем, то расшорошили отверстия в опоре к блоку на фрезере, так как изначально передний кронштей опоры к блоку прикручивается только в одном положении - нет возможности регулировать, могли же были сделать как на тех же старых японцах, у них в месте где проходит центральный болт имеется овальное отверстия как раз для таких дел, так вот мне пришлось просто ослабит болты прекрученные к блоку, для этого нужно вынуть опору переднюю, потом все собрать с подзатянутыми болтами, выравнить на рабочем моторе, остановить и затянуть к блоку ( геморно, но а как по другому ), потом поставил опору, притянул её к подрамнику и тогда уже болт влетел спокойно, ничего не мешало особо, наживил гайку, завел мотор, потыркал, прогрел, все с переди окончательно затянул.

Вопрос закрыть, ну а в итоге все что написал в постах выше.

В итоге имеем - нового образца переднюю опору и старого образца заднюю опору + все опоры и кронштейны выровнены по отношению к друг другу, все без натяга и перекоса.

Hide  
6 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
19 минут назад, Бром сказал:

2018, куплена в 2019.

А вот тут очень интерестно, так как опоры у тебя должны быть, скажем так, соответствующие, задняя та что надо, передняя, я её называю -  втулка на резинке))))

Если есть возможность сделай фото передней хотяб, тогда точно скажу.

15 минут назад, Михалычч сказал:

Всем привет! Вот и у меня наконец то решился вопрос по вибрации на  D и R. Спасибо большое Семёну! Приехал к нему в субботу, заняло всё 3 часа. Теперь только кайфую от машины. Как будто в другую сел. Вибры нет, да и на ходу как то мягче стало. Вобщем я очень доволен! Обращайтесь к Семёну! 

 

Если будут замечания или пожелания пиши.

Изменено пользователем Семеныч
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
41 минуту назад, Бром сказал:

2018, куплена в 2019.

Кстати передняя у тебя должна быть такая

IMG_20220326_074048_395.jpg

Если да, то тут надо смотреть КАКАЯ вибрация и из-за чего. На подушках 18 года все заааамечательно, НО мне не нравится слишком большая амплитуда движения агрегатов ( я бы переднюю поменял на такую же как задняя) было бы по плотнее)))), но в твоём случае и вибрация была бы по сильнее.

Так что если все соответствует году выпуску ( 18 год ), то пусть так и будет) 

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот такая... Похожа на твою.

IMG_20220822_102923.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Бром сказал:

Вот такая... Похожа на твою.

IMG_20220822_102923.jpg

Рома тогда лучше не будет (я имею ввиду то что связано с подушками), возможно решит то что у тебя есть внедрение гидроопор (до этого я еще не дошел так как очень дорогое удовольствие как для меня так и для ВАС в итоге)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Семеныч сказал:

Рома тогда лучше не будет (я имею ввиду то что связано с подушками), возможно решит то что у тебя есть внедрение гидроопор (до этого я еще не дошел так как очень дорогое удовольствие как для меня так и для ВАС в итоге)

Не стоит оно того. Это не Lexus. )))

Буду копать в сторону ДВС. Стук-то никуда не делся...

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет, на 65т. Появился гул при движении, выявлялся он в дождливую, мокрую погоду, как-то подзабил, но сейчас уже на одо 82т. и гул появляется переодически. Опишу ситуацию...

Едешь, скорость 80+ АКПП на пятой передачи, обороты около 2.2, появляется гул, такое ощущение как будто глушитель сечет, вибрации нет, все это на прогре ом двигателе, спустя пару километров ходу +-, на холодную все норм, коробка не птнаетсг, на холостых газовал проблем нет, все ровно... Но это уже стало напрягать, бывает такое ощущение что ща движок выпрыгнет, так же заметил странные скрипы в районе передней подвески когда приезжаешь плавно полицейского... Защиту смотрели, вроде все норм сказали... Кстати гул этот начал проявлятся после замены катализатора по гарантии, меняли мне его на 59т. первый раз построений звук услышал на 65 примерно. Куда копать? Спасибо.

Изменено пользователем Zabei

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть вибрация, строго когда даёшь нагрузку (разгон, движение в горку, с полной загрузкой эффект усиливается) на скорости около 100км/ч , три дилера смотрели ничего не увидели (естественно))) и продемонстрировать тоже не варик ибо только на 100км проявляется а в городе не дашь столько "косксу" какие мысли есть у сообщества? Порадовала история про резину - всегда же хочется в лучшее верить))) тем более у меня все ещё родные белорусы стоят все три года с пробегом 63000.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Тольяттинский сказал:

Есть вибрация, строго когда даёшь нагрузку (разгон, движение в горку, с полной загрузкой эффект усиливается) на скорости около 100км/ч , три дилера смотрели ничего не увидели (естественно))) и продемонстрировать тоже не варик ибо только на 100км проявляется а в городе не дашь столько "косксу" какие мысли есть у сообщества? Порадовала история про резину - всегда же хочется в лучшее верить))) тем более у меня все ещё родные белорусы стоят все три года с пробегом 63000.

Привода 

1 час назад, Тольяттинский сказал:

строго когда даёшь нагрузку (разгон, движение в горку, с полной загрузкой эффект усиливается) на скорости около 100км/ч

Все симптомы у вас указаны

@Тольяттинский тебе сюда

https://geely-clubs.ru/forums/topic/909-poluosi-perednie-shrusy-privoda-atlas/?do=findComment&comment=59516

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем доброго времени суток! Почти 2 года ездил с вибрацией. При пуске компрессора - это вообще жесть. Внучка 5 лет в машину когда садится говорила - "Деда - у тебя как в самолете". По гарантии "прокатывали", затем поменяли подушки. Ничего не изменилось. Сказали - по бюллетеню все выполнено. Читал форум. Потом связался с Семёначем. Заказал у него комплект. И вот сегодня наконец все поменяли. Делали строго по его инструкциям. Кстати в местном сервисе Джилли. Заинтересовались решением проблемы. И даже пообещали если поможет вычесть стоимость работ из следующего ТО. Прокатился после замены. Такое впечатление, что новую машину купил. Еле заметная вибрация только при запуске компрессора, и то надо специально прислушиваться. Огромное спасибо, Семёныч! Как здорово что есть у нас такие УМЕЛЦЫ, которые не только для себя, но и другим готовы помочь!

7 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, avi1962 сказал:

Всем доброго времени суток! Почти 2 года ездил с вибрацией. При пуске компрессора - это вообще жесть. Внучка 5 лет в машину когда садится говорила - "Деда - у тебя как в самолете". По гарантии "прокатывали", затем поменяли подушки. Ничего не изменилось. Сказали - по бюллетеню все выполнено. Читал форум. Потом связался с Семёначем. Заказал у него комплект. И вот сегодня наконец все поменяли. Делали строго по его инструкциям. Кстати в местном сервисе Джилли. Заинтересовались решением проблемы. И даже пообещали если поможет вычесть стоимость работ из следующего ТО. Прокатился после замены. Такое впечатление, что новую машину купил. Еле заметная вибрация только при запуске компрессора, и то надо специально прислушиваться. Огромное спасибо, Семёныч! Как здорово что есть у нас такие УМЕЛЦЫ, которые не только для себя, но и другим готовы помочь!

Спасибо за слова))), иногда всеж бывают дополнительне трудности, но пытаемся решить в любом случае.

 

 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти