Ghost_ru

Подключение ELM327 к Атласу

В теме 52 сообщения

Извините, А где находится диагностический разъем?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, нико сказал:

А где находится диагностический разъем?

на первой странице в первом сообщении :default_sm67:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В ‎27‎.‎09‎.‎2019 в 17:26, ЕвгSPb сказал:

да, это важно - не ниже версии v2.1 (1.5 нельзя) и Очень желательно оригинальный елм - не китайские варианты - т.к. у китайцев (ну которые подешевле и все их покупают) большая вероятность версия 2,1 = 1,5 т.е. написано будет везде 2,1 а на самом деле это будет 1,5. Помним, что сама микросхема версии 2.1 стоит порядка 22$ - отсюда и считаем что покупаем

вообще по моей инфе и опыту все наоборот. елм327 версии 2.1 - это урезанная версия 1.5/1.4. например на нисанах/рено 2.1 не работали кроме температуры двигла. а физические 1.5 имели доступ к двигателю и коробке! читали сбрасывали ошибки двигателя и коробки, регулировали обороты холостого хода, обучали дросель, отключали цилиндры и регулировали УОЗ! многие 2.1вообще не запускались. и там есть два вида версии 2.1. физический и программный 2.1 в новым урезанным чипом - вообще не работал;

и физический 1.5 с програмной версией 2.1 - этот частично рабочий.

поэтому все гонялись за версией 1.5 на чипе PIC18F25K80 - который имел доступ к мозгам машины

п.с. возможно это касается только рено/ниссан, но везде в истории и описании елм - пишут что 2.1 дешевый обрезок

Изменено пользователем RAlexandr

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в инетах пишут, что вот самый правильный ELM, версия 1,5 на чипе PIC18F25K80
https://www.aliexpress.com/item/32272347186.html
 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Игорь Крашенков вот с виду все в один в один как у меня, тока надо тэчип сравнить, на таком же у меня Атлас глюканул) так же как описано на пару постов выше

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Семеныч сказал:

вот с виду все в один в один как у меня, тока надо тэчип сравнить

коробки сверху могут одинаковые.... в принципе достаоточно после подключения проверить торком/цвтз50 версию прошивки елм

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.08.2018 в 18:18, Серый 024 сказал:

Ящик выдергивается вверх, там петли из хорошего пластика, сломать тяжело. В программе можно узнать расход, замерить разгон до 100, ну и прочая лабуда....

Какой ящик? И где он?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, нико сказал:

Какой ящик? И где он?

Под кнопками управления регулировки зеркал и подсветки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте! Я только в среду заберу свой автомобиль от Обухова (Домодедово). Тема очень интересная и важная. Хочу спросить, а никто не ставил в разъем ELMку? Программой Torque на андроиде некоторые данные считываются, в том числе и остаток топлива. Не знаю как на Атласе будет, а на других машинах много чего читает. Да вы, наверняка, эту программу знаете. Вот получу машину и попробую. В Опеле показывала в процентах остаток. но там и на панели отлично все было видно и довольно точно совпадало с остатком в литрах в сервисном меню Опеля.

Изменено пользователем Alberto

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Alberto сюда вас перенёс с вопросом. читайте и не забывайте елм вынимать после поездки !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти