Witalij

Купили бы вы повторно Джили Атлас?

В теме 136 сообщений
2 часа назад, Alberto сказал:

@Адмирал70Дмитрий, а кто мы есть в глазах ребят, которым 20-25 лет? Пенсы и есть))). Хотя...

:m1067: :drinks: :sm210: :comando::comando::default_sm67:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Серый 024 сказал:

Так это больше из-за комфорта, а не из-за двигателя, тем более 1,8. 

так двиг 1.8 помощнее чем на кулрее и бегает он не хуже 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
28 минут назад, Игорь СН сказал:

так двиг 1.8 помощнее чем на кулрее и бегает он не хуже 

Субъективно хуже, но вообще я давно на 1,8 катался. Пересел в него с шитого 2,4 и разницы особой не почувствовал, а вот с 2,4 в Кулёк, разница существенная, возможно благодаря роботу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, Серый 024 сказал:

Субъективно хуже, но вообще я давно на 1,8 катался. Пересел в него с шитого 2,4 и разницы особой не почувствовал, а вот с 2,4 в Кулёк, разница существенная, возможно благодаря роботу.

так мы будем таки выводить формулу "Идеальное соотношение вес авто\объем двс" или "Крутящий момент - вес" как на всех форумах ? :default_sm67:

Предлагаю 1 л.с. на 10кг массы, (и +15% к 1 л.с. для автомата)

Кто больше / меньше ?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, ЕвгSPb сказал:

так мы будем таки выводить формулу "Идеальное соотношение вес авто\объем двс" или "Крутящий момент - вес" как на всех форумах ? :default_sm67:

Предлагаю 1 л.с. на 10кг массы, (и +15% к 1 л.с. для автомата)

Кто больше / меньше ?

Поколение Пепси этим точно заниматься не будет)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, Серый 024 сказал:

Субъективно хуже, но вообще я давно на 1,8 катался. Пересел в него с шитого 2,4 и разницы особой не почувствовал, а вот с 2,4 в Кулёк, разница существенная, возможно благодаря роботу.

с 1.8 на 2.4 и почти одинакого - не поверю 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если уже и покупать то ---

Однако, по всей видимости, это ещё не конец! Судя по информации Xcar, в Китае готовится новая версия на базе Atlas Pro, которая получила литеру Х к названию.

Как можно заметить, Geely настигла мода с Х-образными элементами в передней части. Та самая, что хорошо известна россиянам по X-стилю Lada. Первое, что бросается в глаза – это огромный зев решётки радиатора. Вполне вероятно, что производитель таким образом старался подражать небезызвестным кроссоверам Lexus, но в любом случае внешний вид оказался эффектным.

Geely Icon сфотографировали на улицах. У кроссовера обнаружилось еще одно сходство с Lada Vesta
Однако, на этом изменения, по сути, заканчиваются. Вполне вероятно, что перед нами не очередной рестайлинг, а новая комплектация с более агрессивной передней частью. Такая практика в Китае сегодня очень популярна, за примером далеко ходить не надо – достаточно вспомнить новый кроссовер MG ONE.


Geely Atlas X
На фото Xcar: кроссовер Geely Atlas X

В технической части изменений тоже не замечено. Как и прежде, за силовую установку отвечает 1,8-литровый турбоагрегат JL4G18TD, который выдаёт 184 лошадиные силы и 300 Нм момента. Работает двигатель с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

Новый Geely Atlas Pro X обещают представить публике 27 августа. Вполне вероятно, что это состоится в рамках грядущего автосалона в Чэнду.

На что жалуемся? С какими проблемами столкнулись владельцы Geely Atlas
Напомним, что китайский Atlas доступен покупателям Поднебесной сразу в двух вариантах – Pro и обычном. При этом старенький кроссовер, который появился ещё в 2016-м и до сих пор в таком виде продается в России, уже несколько раз обновлялся.

a2b1db05-a745-49c4-81e0-016e4198a789.jpg

Изменено пользователем Игорь СН

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, Игорь СН сказал:

При этом старенький кроссовер, который появился ещё в 2016-м и до сих пор в таком виде продается в России, уже несколько раз обновлялся.

И в последнее время эти обновления, судя по тенденциям и проблемам, в сторону удешевления комплектующих при остаточном удорожании модели.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минут назад, Игорь СН сказал:

с 1.8 на 2.4 и почти одинакого - не поверю 

Так у меня же шитый, там разница в секунде до 100 с 1,8. А вот с Кульком уже две и это чувствуется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Серый 024 сказал:

Так у меня же шитый, там разница в секунде до 100 с 1,8. А вот с Кульком уже две и это чувствуется.

сравнивать помоему надо сток . при желании можно 1.8 зашить и тогда кулрей потеряется в пыли атласа ,тем более на 1.8 чугунный блок и есть поле для шитья.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти