Witalij

Купили бы вы повторно Джили Атлас?

В теме 136 сообщений

У друга Джилли жены 9 лет, хочет ещё одну купить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Купили бы вы повторно Джили Атлас? - однозначно ДА!   :crigon_04:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Адмирал70 сказал:

Купили бы вы повторно Джили Атлас? - однозначно ДА!   :crigon_04:

Ну что так сразу под корень прям!)

А замечания на будущее нашем дистрибам в головнике!)

Изменено пользователем Семеныч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, Семеныч сказал:

А замечания на будущее нашем дистрибам в головнике!)

Семён, им бы не растерять то что получилось!!! (А то уже вылазят всякие ингибиторы...)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Машина классная,но после всех этих стуков,приводов, думаю что вряд-ли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конечно купил бы...

Но хотелосьбы неких доработок...

А стуки, приводы и т.п. есть абсолютно во всех машинах...

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже купил-бы...если на турбовый поставили айсин с адекватным совтом...и тогда он бы уделал многих по технической состовляющей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 10.10.2020 в 20:51, IgZan сказал:

Я бы с новым передним бампером бы взял. И в максималке на механе.

Почти за год мнение не поменялось.

Атлас бы рестайловый взял. Но не ПРО. Кому нужен будет этот мягкий гибрид с трёх цилиндровой турбополторашкой? Особенно уже кем-то поюзанный...

Ну почему Geely не может пойти по пути других брендов? Поменяли бампера, балалайку, цвет и фактуру обивки салона и с новыми силами в продажу. Тем более, что народ-то уже оценил Атлас.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, IgZan сказал:

... почему Geely не может пойти по пути других брендов? Поменяли бампера, балалайку, цвет и фактуру обивки салона и с новыми силами в продажу. Тем более, что народ-то уже оценил Атлас.

Машина массовая для азиатских рынков, а они, скорее всего, более требовательные к обновлениям. Смотрите на китайские модели(и других марок)- 2-3 года- рестайлинг, еще 2-3- новая модель. Темпы ошеломляют. Атлас с 16го года выпуска продали более миллиона экземпляров- вот и "pro" подьехал. И в Китае есть 1.8tgdi на роботе без электро-довеска. Только привод непонятен, спросил у китайца в обзоре, но без ответа

Изменено пользователем Егоров Сергей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, IgZan сказал:

Кому нужен будет этот мягкий гибрид с трёх цилиндровой турбополторашкой? Особенно уже кем-то поюзанный...

Три цилиндра с роботом, будут получше 2,4 с АКПП. Молодежь брать будет, ей пофиг ваши старческие предрассудки)))

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти