Geely Atlas какое давление в шинах Джили Атлас

[ва-сека 13]

В ‎07‎.‎08‎.‎2020 в 23:13, ЕвгSPb сказал:

2,1-2,3 если 2,4 уже чувствительна к покрытию

качнул 2,3-вроде стала устойчивее!

[turtas1966 7]

Товарищ ставил и по ошибке перепутал. Пришлось докупать один новый.

[MOHAX 96]

В 08.08.2020 в 04:13, turtas1966 сказал:

Цена Вместе с программатором 12 т.

С пропиской датчиков надо быть очень аккуратным, прописываются один раз, не стереть.

ничего подобного, аутелевские датчики перезаписываются, это штатные одноразовые

[turtas1966 7]

В 13.08.2020 в 10:04, MOHAX сказал:

ничего подобного, аутелевские датчики перезаписываются, это штатные одноразовые

Услада для глаз)

Давно не писал. Поделюсь своим опытом создания дубликатов TPMS датчиков. Что бы кто-то об мои шишки не набился))))
Итак исходные данные:
— Комплект стоковых колёс на летней резине со стоковыми "зашитыми" в бортовой комп датчиками TPMS (по словам дилера количество зашитых номеров датчиков всего 5, соответственно просто докупить стоковые датчики, дополнительно зашить их в систему у дилера и иметь 2 комплекта на Атласе не получится никак)
— Комплект колёс с обутой зимней резиной без датчиков — как следствие постоянно горящая ошибка системы TPMS — к дилеру на отключение не ездил, кстати читал, что у многих других машин оборудованных TPMS отключение производиться просто через меню головного устройства, но это не наш случай.
— Заказанный с Али комплект датчиков Autel вместе с программатором.

Комплект Autel

Датчики для системы TPMS бывает 2х типов: преимущественно для Американского рынка, работающие на частоте 315 МГц и для остального рынка работающие на частоте 433 МГц.

Autel 433МГц

У производителя Autel есть ещё 3ий — универсальный поддерживает работу с частотой и 315 и 433МГц.

Универсальный датчик Autel

Идеальный и самый быстрый вариант создания дубликатов предполагает следующие условия:
1) Обутые колёса с установленными заводскими датчиками
2) Комплект 4х девственно чистых датчиков Autel на руках
3) Программатор с ноутом в руках
Совершаем небольшую поездку для активации стоковых датчиков в колёсах (кто не в курсе они в спокойном состоянии без раскрутки колёс неактивны для сохранения батарейки). Затем просто с программе Autel выбираем создание дубликатов. Подходим последовательно к колёсам прикладываем площадку программатора к резине в районе нипеля (ОЧЕНЬ ВАЖНО не прикладывать к самому нипелю — металл диска — экранирует сигнал). Считываем индивидуальный ID стокового датчика и положив датчик Autel на площадку программатора зашиваем в него ID(подписав расположение колеса). После этого остаётся только установить датчики в новый комплект колёс (соблюдая расположение колёс) и не знать горя.

 

Программа для Программатора — считываем показания девственных датчиков Autel

 

Устанавливаем датчик в диск

 

Вот так оно выглядит

Не очень удобный вариант когда зимние колёса уже обуты на авто, а летние ждут своего часа в гараже — как раз мой случай (((
Что бы считать ID стоковых датчиков я сделал так:
— Поддомкрачивал одно из передних колёс.
— Вешал летнее колесо.
— С включенным ручником и отключенным ESP — включаю передачу и жду пока свободное колесо раскрутиться и система TPMS на экране считает показания с датчика на этом колесе. После таких манипуляций система выдавала ошибки по датчикам ABS но через некоторое время они самостоятельно пропали.
— Глушу авто, считываю показания ID этого датчика — навешиваю следующее летнее колесо.
Я совершил не очень приятную ошибку — торопился, и в один из датчиков Autel зашил неправильный номер ID — по итогу пришлось заказывать новый датчик Autel — так как, как выяснялось, они однократной прошивки((((

 

Езда после не фатальной ошибки (((

Надеюсь кому-то пригодится. До новых сустрэч)

https://www.drive2.ru/l/522268024267342019/ 

 

[MOHAX 96]

я лично перезаписывал себе один из датчиков ибо ошибся и сделал 2 одинаковых

[Alex83msk 2]

В 14.08.2020 в 07:09, turtas1966 сказал:

https://www.drive2.ru/l/522268024267342019/  человек подробно написал.

 

Звонил в представительство Autel, сказали, что их датчики перезаписываемые.

[svvas 750]

1 час назад, Alex83msk сказал:

Звонил в представительство Autel, сказали, что их датчики перезаписываемые.

Да это и так очевидно было, на счет одноразовости - какой-то миф.

В 14.08.2020 в 07:09, turtas1966 сказал:

человек подробно написал.

Там хрень какая-то написана. В т.ч. и о том, что надо раскручивать колеса для считывания стоковых датчиков. Ничего подобного, своими руками доставал из багажника колеса, ничего не раскручивал, все прекрасно считывалось.

[Малвик 0]

Подскажите, где подсоединять компрессор на передние колеса? И почему 2,7 летом? Вроде надо 2,1.

 

Изменено 7 ноября, 2020 пользователем Малвик

[ЕвгSPb 4 321]

3 часа назад, Малвик сказал:

где подсоединять компрессор на передние колеса? И почему 2,7 летом? Вроде надо 2,1.

в подлокотнике розетка. 2,2 круглый год при частичной (водитель + пассажир) загрузке авто.

[Халявщик 231]

3 часа назад, Малвик сказал:

Подскажите, где подсоединять компрессор на передние колеса? И почему 2,7 летом? Вроде надо 2,1.

 

когда я подкачивал передние, то запитывал компрессор в в разъеме прикуривателя в подлокотнике