Полуоси, шрусы, привода, рычаги ... Atlas

[Семеныч 3 970]

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении + При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову 

Данный бюллетень относится к следующим случаям проявления вибрации:
 При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении
проявляется вибрация по кузову
 При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову

vibraciya_po_kuzovu_pri_dvizhenii (3).pdf

Hide  

 

опорник правого промвала ("Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны -  привода) - аналог (как вариант)  

Так ребята, Евгений Г. из Салехарда в ВК, поделился инфой по опорнику правого промвала, со слов Евгения подходит отлично. Спс Евгению Г.

"Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны ( привода) на котором такая штука, похожая на рагатку)))), а в этой штуке, крутится вот эта штука которая в коробочке, которая на фото, на которой указан номер для заказа))))) все это находиться в нутри машина под капотом с зади, выходит из коробочки по меньше, которая прикручена к коробочке по больше которая делает тртртртртртртр вжжжжжжжжжжж)))

 

Hide  

тут Семёныч жжоотт  

Немного поделюсь некоторой информацией, замер штангелем

24 мм - диам. 30  это под сальник раздатки.

25 мм - диам 35 это под подшипник опорный ( но в данных подшипника у него посадочное 35.5 мм ).

Другие данные пока не дам.....из нет точных, но это пока.

Напомню заказал "Накояму" 

Идёт как подмена нашего оригинала на левую внутреннюю сторону, если все срастётся и он подойдёт, то будет обмер родного внутреннего ШРУЗа.

В планах сделать отдельный вал под гранату на правую сторону

Для примера вот на будущее должно быть так. Веду переписку с конторой по производству валов.

Та конструкция что у нас, прааго привода прошлый век и нормальных усиленных ШРУЗов не подберешь.

 

Буду признателен всем кто заинтересуется и поделиться информацией по:

Контактом производителей штучных приводных валов.

Подходящих усиленных приводов и ШРУЗов.

Надо уже заканчивать с этим говно дела иметь и делать серьезные вещи!)

Hide  

ШРУС внутр. к-кт GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (27x34x171.5)  

NJ7827NY

 

Hide  

Nakayama ND3151NY Вал приводной, перед. лев. GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (28x27x617x60 ABS:48)  

Hide  

PDS0568 Patron Полуось прав. GEELY Atlas 28x999,5x62x27  

 

Hide  

 

[Бром 304]

Неужели дело только в подшипнике ?

Мой, кстати, мертво стоит, но это на машине...

 

[Woff 85]

Добрый день!

Машина 21 года. Пробег 76 тыс. Вибрация в поворотах появилась уже давно (наверное, в первый год эксплуатации). Сейчас появилась вибрация при наборе скорости. При чем при интенсивном наборе, не особо чувствуется. А вот при движении с определенной скоростью, чувствуется. Т.е. еду по трассе 90-100. Газ нажимаешь (даже совсем немного ч.б. скорость поддерживать) идет вибрация. Газ не трогаешь, вибрации нет. И при движении на круизе такая же шляпа.

При чем, при пробеге 60 тыс. я просил дилера проверить привода и посмотреть причину вибрации. Дилер (М2О) ответил "Проблем нет"... а они есть (

Сейчас поменял дилера. (обслуживаю в ЭкспоКар). Они, вроде как, более адекватны и опытны.

А кто знает, какая гарантия на привода? 

[Бром 304]

Сервисную надо смотреть.

Если не прописаны отдельно в графе "36 месяцев и 60000 км", то общая , как на весь автомобиль, 48 месяцев и 100 000 км.

[Woff 85]

@Бром тогда укладываюсь в гарантию

[Бром 304]

3 часа назад, Woff сказал:

@Бром тогда укладываюсь в гарантию

Это если дилер не пошлет лесом...

[Семеныч 3 970]

У низ щас новая фишка, для тех кто на гарантии, по белбтеню надо сделать некие процедуры - например сход развал)))) а что у нас бывает с сход развалом и сколько он в итоге выходит у ДЦ)))))))))) так что подготовится надо основательно перед визитом к ДЦ с белбтенем в руках, быть готовым к балансировке, сзодразвалу и всем процедурам из белбтеня 

[Woff 85]

сход я сделал у них же и заменил задние развальные рычаги (с промазыванием развальных болтов). А еще 7000 км назад я делал балансировку (перед поездкой на юг дела ТО и подготовку машины).

Так что посмотрим, что скажут )

[Anton152 21]

При чем при интенсивном наборе, не особо чувствуется. А вот при движении с определенной скоростью, чувствуется. Т.е. еду по трассе 90-100. Газ нажимаешь (даже совсем немного ч.б. скорость поддерживать) идет вибрация. Газ не трогаешь, вибрации нет. И при движении на круизе такая же шляпа.

А ощущения что это не вибрация а мелкие тычки или пинки в акпп есть ? и при переключении на 3 при медленном наборе скорости пинок есть ? 

[Woff 85]

В 19.09.2023 в 10:04, Anton152 сказал:

А ощущения что это не вибрация а мелкие тычки или пинки в акпп есть ? и при переключении на 3 при медленном наборе скорости пинок есть ? 

нет. именно вибрация.

По работе АКПП свои вопросы... она иногда "зависает" на передаче (к примеру разгоняешься, она втыкает 4ую передачу и держит 4000 оборотов. Ты уже перестал разгоняться, а она держит... ааааа потом быстро-быстро 5 и 6).

Иногда (ооочень редко) бывает пинок при переключении с 3 на 4. Но по памяти это было раза 3 или 4. И все разы при движении по трассе зимой (из Мурманска в СПб возвращался в январе).

Еще бывает ощутимый толчок при переключении с D на R (к примеру, когда паруешься).

[godlike1224 14]

Атлас 1.8 4*4. Проблема с приводами возникла на 38 000 км. Сейчас пробег 48 000 км. Ездил из Москвы в Астрахань и обратно. Заметил, что вибрация в диапазоне 25-50 км/ч и 70-100 км/ч усиливается до жуткого расколбаса в процессе движения. Чем дольше едешь, тем сильнее колбасит. Видимо, с разжижением смазки в гранатах от температуры люфт роликов в обойме становится сильнее.

Гарантии нет, машина с белорусского рынка. Вот думаю, что ставить то теперь и где покупать.

Ориентируюсь на бюллетень и парт номера из него (во вложении).

Есть те, кто на такую же модификацию авто сами покупали передние привода? 

Где брали, какие номера и как себя показали за определенный пробег?

Очень жду обратной связи.

vibraciya_po_kuzovu_pri_dvizhenii (3) (3).pdf