Полуоси, шрусы, привода, рычаги ... Atlas

[Семеныч 3 968]

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении + При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову 

Данный бюллетень относится к следующим случаям проявления вибрации:
 При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении
проявляется вибрация по кузову
 При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову

vibraciya_po_kuzovu_pri_dvizhenii (3).pdf

Hide  

 

опорник правого промвала ("Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны -  привода) - аналог (как вариант)  

Так ребята, Евгений Г. из Салехарда в ВК, поделился инфой по опорнику правого промвала, со слов Евгения подходит отлично. Спс Евгению Г.

"Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны ( привода) на котором такая штука, похожая на рагатку)))), а в этой штуке, крутится вот эта штука которая в коробочке, которая на фото, на которой указан номер для заказа))))) все это находиться в нутри машина под капотом с зади, выходит из коробочки по меньше, которая прикручена к коробочке по больше которая делает тртртртртртртр вжжжжжжжжжжж)))

 

Hide  

тут Семёныч жжоотт  

Немного поделюсь некоторой информацией, замер штангелем

24 мм - диам. 30  это под сальник раздатки.

25 мм - диам 35 это под подшипник опорный ( но в данных подшипника у него посадочное 35.5 мм ).

Другие данные пока не дам.....из нет точных, но это пока.

Напомню заказал "Накояму" 

Идёт как подмена нашего оригинала на левую внутреннюю сторону, если все срастётся и он подойдёт, то будет обмер родного внутреннего ШРУЗа.

В планах сделать отдельный вал под гранату на правую сторону

Для примера вот на будущее должно быть так. Веду переписку с конторой по производству валов.

Та конструкция что у нас, прааго привода прошлый век и нормальных усиленных ШРУЗов не подберешь.

 

Буду признателен всем кто заинтересуется и поделиться информацией по:

Контактом производителей штучных приводных валов.

Подходящих усиленных приводов и ШРУЗов.

Надо уже заканчивать с этим говно дела иметь и делать серьезные вещи!)

Hide  

ШРУС внутр. к-кт GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (27x34x171.5)  

NJ7827NY

 

Hide  

Nakayama ND3151NY Вал приводной, перед. лев. GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (28x27x617x60 ABS:48)  

Hide  

PDS0568 Patron Полуось прав. GEELY Atlas 28x999,5x62x27  

 

Hide  

 

[Актион 272]

Сама замена подшипника прошла без проблем? Кронштейн какой установлен силуминовый или стальной? 

Цену рычага не смотрели, может б/у можно найти?

[Бром 303]

10 минут назад, Актион сказал:

Сама замена подшипника прошла без проблем? Кронштейн какой установлен силуминовый или стальной? 

Цену рычага не смотрели, может б/у можно найти?

Замена без проблем, снялось все легко. Кронштейн силуминовый. 

Я вот думаю - ни фига это не трещина. В вскр до ямы аккуратно доеду , вымою весь рычаг и ещё раз посмотрю. 

Новый рычаг, оригинал, за 5450 р. в Exist находится.

Изменено 2 июля, 2022 пользователем Бром

[Семеныч 3 968]

@Бром какие изменения после замены подшипника, есть наблюдения или нет?

[Бром 303]

1 час назад, Семеныч сказал:

@Бром какие изменения после замены подшипника, есть наблюдения или нет?

Не, никаких изменений. Шум и гул остались. Буду копать дальше.

[Бром 303]

Так-с, насчет трещины в рычаге - ложная тревога (или разводилово). Просто краска отлетела. Зачистил, закрасил - как новый.

Заодно проверил уровень и состояние масла в АКПП. Масло в норме, идеально чистое, без запаха. 

Вопрос к специалистам - а вот это кольцо на корпусе промежуточной опоры  (на снимке красной стрелкой) должно свободно ходить под рукой ? 

[Семеныч 3 968]

@Бром кстати опора у тебя стальная! Поздравляю))))))) не препомню а болт есть?

Эта тарелка такой своеобразный отбойник говна, видимо мастера расколупали его нещедя, и теперь оно село на место свободно, я когда менял подшипник этот металлический пыльник грел горелкой, что бы не расколупать как консервную банку ......

В итоге ответ на твой вопрос она должна сидеть плотно!!! На валу, именно на валу.

[Бром 303]

1 час назад, Семеныч сказал:

@Бром кстати опора у тебя стальная! Поздравляю))))))) не препомню а болт есть?

Эта тарелка такой своеобразный отбойник говна, видимо мастера расколупали его нещедя, и теперь оно село на место свободно, я когда менял подшипник этот металлический пыльник грел горелкой, что бы не расколупать как консервную банку ......

В итоге ответ на твой вопрос она должна сидеть плотно!!! На валу, именно на валу.

Стальная ? Вроде толстая она для стали, нет ? 

Так-с, и что теперь с этой железкой делать ? Можно её обратно на вал посадить ?

[Семеныч 3 968]

Я бы её сдвинул на валу к акпп, молоточком бы подвальцевал посадку и забил на валу к подшипнику, другого ничего на ум не приходит.

11 часов назад, Бром сказал:

Стальная

Стальная, стальная она)

[Семеныч 3 968]

Небольшая интрига, ведутся работы по усилению правого внутреннего пром вала ( стакан от боооольшой по массе машины ) все подробности чуть позже, оставляем старую палку, навариваем новый стакан............ждём теста с РБ.

Изменено 16 августа, 2022 пользователем Семеныч

[Visited13 1]

Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста, кто-нибудь сталкивался с заменой наружного шруса на Атласе 2.0 мкпп? Лопнуло кольцо АБС. Не могу найти нужный шрус. Под номером 4082007200 привозят на 30 привод, а стоит 28. Буду презнателен за помощь.

Изменено 6 сентября, 2022 пользователем Visited13