Полуоси, шрусы, привода, рычаги ... Atlas

[Семеныч 3 968]

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении + При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову 

Данный бюллетень относится к следующим случаям проявления вибрации:
 При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении
проявляется вибрация по кузову
 При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову

vibraciya_po_kuzovu_pri_dvizhenii (3).pdf

Hide  

 

опорник правого промвала ("Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны -  привода) - аналог (как вариант)  

Так ребята, Евгений Г. из Салехарда в ВК, поделился инфой по опорнику правого промвала, со слов Евгения подходит отлично. Спс Евгению Г.

"Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны ( привода) на котором такая штука, похожая на рагатку)))), а в этой штуке, крутится вот эта штука которая в коробочке, которая на фото, на которой указан номер для заказа))))) все это находиться в нутри машина под капотом с зади, выходит из коробочки по меньше, которая прикручена к коробочке по больше которая делает тртртртртртртр вжжжжжжжжжжж)))

 

Hide  

тут Семёныч жжоотт  

Немного поделюсь некоторой информацией, замер штангелем

24 мм - диам. 30  это под сальник раздатки.

25 мм - диам 35 это под подшипник опорный ( но в данных подшипника у него посадочное 35.5 мм ).

Другие данные пока не дам.....из нет точных, но это пока.

Напомню заказал "Накояму" 

Идёт как подмена нашего оригинала на левую внутреннюю сторону, если все срастётся и он подойдёт, то будет обмер родного внутреннего ШРУЗа.

В планах сделать отдельный вал под гранату на правую сторону

Для примера вот на будущее должно быть так. Веду переписку с конторой по производству валов.

Та конструкция что у нас, прааго привода прошлый век и нормальных усиленных ШРУЗов не подберешь.

 

Буду признателен всем кто заинтересуется и поделиться информацией по:

Контактом производителей штучных приводных валов.

Подходящих усиленных приводов и ШРУЗов.

Надо уже заканчивать с этим говно дела иметь и делать серьезные вещи!)

Hide  

ШРУС внутр. к-кт GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (27x34x171.5)  

NJ7827NY

 

Hide  

Nakayama ND3151NY Вал приводной, перед. лев. GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (28x27x617x60 ABS:48)  

Hide  

PDS0568 Patron Полуось прав. GEELY Atlas 28x999,5x62x27  

 

Hide  

 

[Семеныч 3 968]

4 часа назад, Visited13 сказал:

Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста, кто-нибудь сталкивался с заменой наружного шруса на Атласе 2.0 мкпп? Лопнуло кольцо АБС. Не могу найти нужный шрус. Под номером 4082007200 привозят на 30 привод, а стоит 28. Буду презнателен за помощь.

Я пока не могу тебе точно сказать, но может подойдёт шруз от Х7 на мешалке? И неужто нельзя кольцо АБС найти и поставить его если с шрузом все ок или не ок?

[Visited13 1]

Шрус в порядке. От Х7 вроде не подходит, а по поводу кольца уже думал, но размеры не знаю. 

[Семеныч 3 968]

12 минут назад, Visited13 сказал:

Шрус в порядке. От Х7 вроде не подходит, а по поводу кольца уже думал, но размеры не знаю. 

Надо по глядеть от Тойоты Рав 4 3-4 поколение.

Если есть специализированные магазины то ехать с полным и подбирать.....для 2.0 свой собственный привод, от 1.8 и 2.4 не подойдёт)))), хотя может и подойдёт, нужно знать сколько шлицов на внутренней части!

@Visited13 наружние шлицы (ступица) я так понимаю одинаковые 28(кольцо АБС 48), так как кулак  я думаю один на все атласы не зависимо от ДВС и КПП, нам идёт привод например левый ND3151NY ( накояма ), если внутренняя часть шлицевая ( куда вставляется вал в гранату) одинаковая то возможно от него шруз и подойдет ( нужно надыбать номер шруза по накояме от этого привода в сборе).

Изменено 6 сентября, 2022 пользователем Семеныч

[Семеныч 3 968]

@Visited13 

NJ2096NY

Вот наш шруз наружний 

 

Можешь заказать на проверку и нам потом расскажешь - наружка одинакова или нет!

Минимальная цена на Автодоке 5+- к

[Visited13 1]

13 минут назад, Семеныч сказал:

Надо по глядеть от Тойоты Рав 4 3-4 поколение.

Если есть специализированные магазины то ехать с полным и подбирать.....для 2.0 свой собственный привод, от 1.8 и 2.4 не подойдёт)))), хотя может и подойдёт, нужно знать сколько шлицов на внутренней части!

@Visited13 наружние шлицы (ступица) я так понимаю одинаковые 28(кольцо АБС 48), так как кулак  я думаю один на все атласы не зависимо от ДВС и КПП, нам идёт привод например левый ND3151NY ( накояма ), если внутренняя часть шлицевая ( куда вставляется вал в гранату) одинаковая то возможно от него шруз и подойдет ( нужно надыбать номер шруза по накояме от этого привода в сборе).

ШРУСы внешне один в один, отличие только внутренними шлицами. У меня 26, а на 2.4 вроде 29. Посмотрю накояму. 50 тысяч на привод жалко.

1 минуту назад, Семеныч сказал:

@Visited13 

NJ2096NY

Вот наш шруз наружний 

 

Можешь заказать на проверку и нам потом расскажешь - наружка одинакова или нет!

Минимальная цена на Автодоке 5+- к

Уже думал купить и стянуть кольцо...

[Семеныч 3 968]

3 минуты назад, Visited13 сказал:

ШРУСы внешне один в один, отличие только внутренними шлицами. У меня 26, а на 2.4 вроде 29. Посмотрю накояму. 50 тысяч на привод жалко.

Ну вот если точно у тебя на наружнем шрузе внутренние шлицы 26,то тогда не подойдёт это точно, тогда отбой, если только внутреннюю обойму шаров менять.......... Ну и тут нет гарантии что он точно такой же по корпусу - шруз.

Я бы тогда заморочился только кольцом, старое сбил ( тем более оно у тебя уже расколотое) , поездил если что без АБС, замерил бы его и купил себе кольцо, в печке ( духовке ) нагрел бы его и одел на старый - так бы в раз было бы дешевле.

@Visited13 ну вот для примера 

Цена стоит заморочки, это точно, это не ,5к, делов на минут 25, сбил кулак с шаровой, открутил гайку с ступицы и слкрнул кольцо ( это с учётом что оно уже лопнутое у тебя ). Посадить модно и гарелкой походной у машины прогреть его и посадить.

[Visited13 1]

6 минут назад, Семеныч сказал:

Ну вот если точно у тебя на наружнем шрузе внутренние шлицы 26,то тогда не подойдёт это точно, тогда отбой, если только внутреннюю обойму шаров менять.......... Ну и тут нет гарантии что он точно такой же по корпусу - шруз.

Я бы тогда заморочился только кольцом, старое сбил ( тем более оно у тебя уже расколотое) , поездил если что без АБС, замерил бы его и купил себе кольцо, в печке ( духовке ) нагрел бы его и одел на старый - так бы в раз было бы дешевле.

@Visited13 ну вот для примера 

Цена стоит заморочки, это точно, это не ,5к, делов на минут 25, сбил кулак с шаровой, открутил гайку с ступицы и слкрнул кольцо ( это с учётом что оно уже лопнутое у тебя ). Посадить модно и гарелкой походной у машины прогреть его и посадить.

Спасибо. Буду пробовать мудрить с кольцом.

[Семеныч 3 968]

8 минут назад, Visited13 сказал:

Спасибо. Буду пробовать мудрить с кольцом.

Да, я для пример скинул цену, а не то что нам подойдёт от Рено)))))) 

В 16.08.2022 в 21:56, Семеныч сказал:

Небольшая интрига, ведутся работы по усилению правого внутреннего пром вала ( стакан от боооольшой по массе машины ) все подробности чуть позже, оставляем старую палку, навариваем новый стакан............ждём теста с РБ.

Ещё немного приподниму интерес, один вал сделан, внедрен стакан в пром вал от крайслера ( тяжолого)))) ( только стакан ) отзывы и впечатления спорные и двоякие НО точно лучше чем было))))), теперь возможно вторая полуось будет делаться полностью ( стакан и трипод ) то есть все будет стоять от тяжолой машины на нашем пром вале ( стакан и к нему трипод ).

Сейчас трипод старый на новом стакане ....... Информация от эксперементатора )))) привет ему, знаю что захаживает к нам))))!!!!

Изменено 6 сентября, 2022 пользователем Семеныч

[Тольяттинский 19]

В 09.01.2020 в 22:30, Семеныч сказал:

@ЕвгSPb 

может так, все и всем понятно будет?

2.0 6МТ (2WD):

2.4 АКПП (2WD):

2.4 АКПП (4WD):

По парт номерам привода в сборе, вопрос - в понятие "В сборе" что входит? Подвесной включен в состав? ли просто с пыльниками и есть "В сборе"?

[Семеныч 3 968]

4 часа назад, Тольяттинский сказал:

По парт номерам привода в сборе, вопрос - в понятие "В сборе" что входит? Подвесной включен в состав? ли просто с пыльниками и есть "В сборе"?

Подвесной уже запресован, на ДВС остаётся только старый корпус опорного подшипника пром вала