Полуоси, шрусы, привода, рычаги ... Atlas

[Семеныч 3 971]

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении + При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову 

Данный бюллетень относится к следующим случаям проявления вибрации:
 При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении
проявляется вибрация по кузову
 При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову

vibraciya_po_kuzovu_pri_dvizhenii (3).pdf

Hide  

 

опорник правого промвала ("Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны -  привода) - аналог (как вариант)  

Так ребята, Евгений Г. из Салехарда в ВК, поделился инфой по опорнику правого промвала, со слов Евгения подходит отлично. Спс Евгению Г.

"Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны ( привода) на котором такая штука, похожая на рагатку)))), а в этой штуке, крутится вот эта штука которая в коробочке, которая на фото, на которой указан номер для заказа))))) все это находиться в нутри машина под капотом с зади, выходит из коробочки по меньше, которая прикручена к коробочке по больше которая делает тртртртртртртр вжжжжжжжжжжж)))

 

Hide  

тут Семёныч жжоотт  

Немного поделюсь некоторой информацией, замер штангелем

24 мм - диам. 30  это под сальник раздатки.

25 мм - диам 35 это под подшипник опорный ( но в данных подшипника у него посадочное 35.5 мм ).

Другие данные пока не дам.....из нет точных, но это пока.

Напомню заказал "Накояму" 

Идёт как подмена нашего оригинала на левую внутреннюю сторону, если все срастётся и он подойдёт, то будет обмер родного внутреннего ШРУЗа.

В планах сделать отдельный вал под гранату на правую сторону

Для примера вот на будущее должно быть так. Веду переписку с конторой по производству валов.

Та конструкция что у нас, прааго привода прошлый век и нормальных усиленных ШРУЗов не подберешь.

 

Буду признателен всем кто заинтересуется и поделиться информацией по:

Контактом производителей штучных приводных валов.

Подходящих усиленных приводов и ШРУЗов.

Надо уже заканчивать с этим говно дела иметь и делать серьезные вещи!)

Hide  

ШРУС внутр. к-кт GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (27x34x171.5)  

NJ7827NY

 

Hide  

Nakayama ND3151NY Вал приводной, перед. лев. GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (28x27x617x60 ABS:48)  

Hide  

PDS0568 Patron Полуось прав. GEELY Atlas 28x999,5x62x27  

 

Hide  

 

[Anton152 21]

Вчера получил привода HQ , второй комплект первый отслужил 2 тысячи, вскрыл трипойды а в них смазка ШРУС вот поэтому так мало отслужили. Следом старые вскрыл тоже самое. нужно поменять смазку перед установкой .

[Семеныч 3 971]

3 часа назад, Anton152 сказал:

Вчера получил привода HQ , второй комплект первый отслужил 2 тысячи, вскрыл трипойды а в них смазка ШРУС вот поэтому так мало отслужили. Следом старые вскрыл тоже самое. нужно поменять смазку перед установкой .

Первый комплект HQ откатал 2000км????? 

[Anton152 21]

Да я до геленджика из нижнего доехал и все вернулось )))

самое интересное первый комплект вообще был без люфта , новые уже с люфтом .

[Павел Артемьев 256]

5 часов назад, Anton152 сказал:

Вчера получил привода HQ , второй комплект первый отслужил 2 тысячи, вскрыл трипойды а в них смазка ШРУС вот поэтому так мало отслужили. Следом старые вскрыл тоже самое. нужно поменять смазку перед установкой .

Какую надо смазку? Почему ШРУС не годиться?

[Семеныч 3 971]

45 минут назад, Павел Артемьев сказал:

Какую надо смазку? Почему ШРУС не годиться?

Груз смазка агрессивная для трипода, имеет типа в своем составе зернистые типа восстоновители металла, эти частицы разрушают игольчатые подшипники трипода, в основном на трипод идёт смазка литеевая с всякими добавками, типа, литеевая смазка по сути литол + всякие полимеры, но никак не ингибиторы метала)))) ну или что то типа того .....кстати смазка то темная, но вот может всё-таки она не до шруз всё-таки, а просто такая для трипода....

@Anton152 У меня привода эти HQ лежат, хотел поменять смазку, но увидел на хомутах метки, спросил про гарантию на изделие у представителя на ОЗОН, пока молчит, но поменять смазку тоже хотелось бы, из-за меток пока не лазил, может завалим вопросами про гарантию этого продавца?????? Может бытсрее ответит?

2 часа назад, Anton152 сказал:

Да я до геленджика из нижнего доехал и все вернулось )))

самое интересное первый комплект вообще был без люфта , новые уже с люфтом .

Выроботка, люфт подшипника или ещё что то????? Не сравнивал состояние HQ новых и типа вышедших из строя ( вернулось все обратно ), что там не так и не то????

[Павел Артемьев 256]

10 часов назад, Семеныч сказал:

Груз смазка агрессивная для трипода, имеет типа в своем составе зернистые типа восстоновители металла, эти частицы разрушают игольчатые подшипники трипода, в основном на трипод идёт смазка литеевая с всякими добавками, типа, литеевая смазка по сути литол + всякие полимеры, но никак не ингибиторы метала)))) ну или что то типа того .....кстати смазка то темная, но вот может всё-таки она не до шруз всё-таки, а просто такая для трипода....

@Anton152 У меня привода эти HQ лежат, хотел поменять смазку, но увидел на хомутах метки, спросил про гарантию на изделие у представителя на ОЗОН, пока молчит, но поменять смазку тоже хотелось бы, из-за меток пока не лазил, может завалим вопросами про гарантию этого продавца?????? Может бытсрее ответит?

Выроботка, люфт подшипника или ещё что то????? Не сравнивал состояние HQ новых и типа вышедших из строя ( вернулось все обратно ), что там не так и не то????

На счёт смазки всё понял. ОЗНу напишу про смазку, замену и про гарантию. О результатах отпишусь. Спасибо Семён.

[Семеныч 3 971]

24 минуты назад, Павел Артемьев сказал:

На счёт смазки всё понял. ОЗНу напишу про смазку, замену и про гарантию. О результатах отпишусь. Спасибо Семён.

Вот Паша, нужно с HQ  сбить блестяшки, верхний вал, и пройти место ( где блястящий метал ) в один диаметр с пром валом до начала шлицов в АКПП ( место шлицов в АКПП после блестящего метала) и полирнуть или убрать шороховатость на валу пол сальник раздатки. Это тебе а продолжении переписки по личным сообщениям. Теперь то думаю понятно что надо сделать, старый привод для этого снимать не надо).

[Anton152 21]

Вчера вечером , убирал смазку с нового трипойда HQ и с отслужившего 2 тысячи HQ  . На старом на роликах полоски , внутри пятна зеркальные с канавками , но эти канавки похожи на следы металлообработки. на зеркальных пятнах ощутимой выработки нет. Для сравнения у штатного металлообработка стакана лучше все гладко и радиальных полосок на самом трипойде нет ,но и смазка там была на полимочевине без присадок, светлая с характерным запахом. возможно неправильная смазка свое дело сделала так быстро на HQ. Хомуты с трипойда HQ снимаются очень очень легко ,так же легко и обратно ставится следов не остается. Сжимаю хомут плоскогубцами.

ОЗОНУ все равно что вы скажете про смазку. НАпишите в вистасервис 

+7 915 129 27 99 +7 917 128 06 28 vistaservis@inbox.ru вот телефон и почта они занимаются этими приводами и купить их можно у них дешевле чем на озон.

https://vistaservis.ru

[Anton152 21]

14 часов назад, Семеныч сказал:

Выроботка, люфт подшипника или ещё что то????? Не сравнивал состояние HQ новых и типа вышедших из строя ( вернулось все обратно ), что там не так и не то????

ВОТ я сейчас и разбираю все приводы чтобы понять в чем дело. В пятницу новый комплект HQ поставлю c хорошей правильной смазкой и посмотрим .Обязательно отпишусь . 

[Павел Артемьев 256]

12 часов назад, Семеныч сказал:

Вот Паша, нужно с HQ  сбить блестяшки, верхний вал, и пройти место ( где блястящий метал ) в один диаметр с пром валом до начала шлицов в АКПП ( место шлицов в АКПП после блестящего метала) и полирнуть или убрать шороховатость на валу пол сальник раздатки. Это тебе а продолжении переписки по личным сообщениям. Теперь то думаю понятно что надо сделать, старый привод для этого снимать не надо).

Отлично. Всё понял.