Масло в двигатель Geely Coolray какое лить?

[ЕвгSPb 4 321]

Наименование                        Описание                                                 Артикул             Единица 

Моторное масло VCC RBS0-2AE 0W-20 1   209 л. 550045106

SH550045102 - Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20 1L. , 

550045107 - Shell Helix Ultra Professional AS-L 0W-20 5L

или API SN Plus SAE 5W-40  

https://www.geely-motors.com/for-owners/liquid-oil    Helix Geely Synthetic Engine Oil 5W-40 (TDS-rus).pdf

 

[M.C. Channel 279]

2 часа назад, popesych сказал:

Господа, я уже писал в этой ветке... тот 5в40, кои вы лить собираетесь не содержит вольвовского допуска. А как я вычитал на оил клубе, этот допуск очень сильно ограничил золу, что положительно скажется на противококсование клапанов впускных.

Вы ж в курсе, что основная болезнь прямовпрыска это то, что впускные клапана не омываются парами бензина и на них скапливается то, что выходит с сапуна мотора. ТСИ корчвагенов нашли простой выход, у них два впрыска и прямой и распределенный. У нас только прямой. 

Не закоксуются ли впускные клапана на этом горячем моторе на 5В40?

Ничего не будет, что за бред??? Shell helix ultra 5w-40 в мануале прописано! И в вольво его и в бмв и в порше льют!) 

1 час назад, popesych сказал:

По опыту начала продаж EP6 (турбина и прямовпрыск от пежо ситроен) была проблема именно с коксование впускных клапанов на 5в30. А вот блок ходит шо дурны. 

Ты пежо не сравнивай с вольво это раз, а два этот двигатель конструктивно нового поколения, поэтому там уже подумали этот момент.... Прочитай отзывы о масле shell helix ultra 5w-40 и поймёшь почему его советуют в современные турбинованные двигателя 

17 минут назад, Wolfik сказал:

С другой стороны промывки есть, делаю её переодически, не жду специального повода

А так можно спорить бесконечно, у каждого своя точка зрения в силу образованности или того или иного информирования и от их источников. Все в чем то правы по-своему. Здесь свою руку приложили и "евро 6" и расход и т.д. и не известно ещё думали ли они о потребителе, который планирует лет 5-6 на авто кататься...

Я думаю они как раз думали о потребителе, раз 5 лет гарантии дают на узлы и агрегаты! :))) 

[MarvinFS 28]

я конечно ничего не скажу за турбину и новый оптимизированный двигло, у меня нет опыта механики, но вот гдето лет 15 назад у меня была Mitsubishi RVR 2.4 150 лошадей 4 цилиндра и движог GDI (как раз первые итерации прямого впрыска) так вот несмотря на качественное масло Mobil1 всегда там да была такая проблема клапана превращались в .... и очень быстро.. но это из прошлого и скорее всего не применимо тут.. но вопрос судя по всему остался что таки лить! :) Я уже написал что разговаривал с сервисменом дилера он говорит я бы крайне советовал 5w-40

[Wolfik 19]

Вообще кокс на клапанах от бенза тоже, помнится был случай в Нижнем Новгороде на заправке волганефтепродукт, за неделю там столько моторов приговорили....

Там такие бляхи были на клапанах, их ножом то кое как коскребали

Изменено 7 августа, 2020 пользователем Wolfik

[popesych 46]

3 часа назад, Satana сказал:

И в вольво его и в бмв и в порше льют!) 

в прямовпрыски, которые без распределенного впрыска? 

 

3 часа назад, Satana сказал:

Прочитай отзывы о масле shell helix ultra 5w-40 и поймёшь почему его советуют в современные турбинованные двигателя 

в турбированные или прямовпрысковые двигатели? 

[Роспись 86]

3 часа назад, Wolfik сказал:

Вообще кокс на клапанах от бенза тоже, помнится был случай в Нижнем Новгороде на заправке волганефтепродукт, за неделю там столько моторов приговорили....

Там такие бляхи были на клапанах, их ножом то кое как коскребали

В нашем колхозе такое возможно))) 

[M.C. Channel 279]

1 час назад, popesych сказал:

в прямовпрыски, которые без распределенного впрыска? 

 

в турбированные или прямовпрысковые двигатели? 

В турбинованные с прямым впрыском!!! Сейчас уже давно все современные двигатели почти с прямым впрыском 

[popesych 46]

Только что, Satana сказал:

Сейчас уже давно все современные двигатели почти с прямым впрыском 

бесспорно. Но ее раз вопрошаю 

 

1 час назад, popesych сказал:

в прямовпрыски, которые без распределенного впрыска? 

Например ТСИ они с двойным впрыском и прямым и распределенным. 

[Wolfik 19]

 

[M.C. Channel 279]

57 минут назад, Wolfik сказал:

 

Так это дураку понятно :)) я всегда время от времени жарю на трассе движок, чтобы меньше нагара было... Главное не запускать это дело... Всегда лить качественное масло и бензин! 

[Wolfik 19]

@Satana смысл не в этом жарить или нет- понятно что жарить переодически, суть в нагаре на клапанах, в культуре и турбина и впрыск ! Такой ДВС менее склонен к образованию нагара ..