Autoclub

Оцинкован ли кузов Джили Атлас

В теме 166 сообщений
18 минут назад, Hudozhnik сказал:

Не нашел темы про оцинковку кузова. 

Разочарован - атлас не оцинкован! По крайней мере правое переднее крыло! В соседней ветке писал про ДТП, почти через месяц вот что стало с металлом! Раньше у дастера месяцами сколы с сантиметр вообще не ржавели! Люкс 1,8Т 2019 август.

 

IMG_5870.JPG

Если содрано до металла - то оцинковка уже не поможет.

Скол - это другое.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Адмирал70 сказал:

Если содрано до металла - то оцинковка уже не поможет

Ошибаетесь, уважаемый. Оцинковка "держит" голый металл в радиусе до 1 см от ржавчины. На 100% теперь знаю, что дурят нашего брата с оцинковкой. Скол у атласа до металла будет цвести рыжиками как у всех китайцев.

Изменено пользователем Hudozhnik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, Hudozhnik сказал:

Оцинковка "держит" голый металл в радиусе до 1 см от ржавчины.

Что-то новое...

Посмотрите на оцинкованные вёдра... Где там эти сантиметры?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
47 минут назад, Адмирал70 сказал:

Посмотрите на оцинкованные вёдра...

Есть луженые (олово), есть оцинкованные. В первом случае при разрушении покрытия разрушается основной металл, поскольку олово обладает более высоким электрохимическим потенциалом, чем железо. Во втором случае - цинк, там ситуация обратная, корродирует цинк, причем разности потенциалов хватает на защиту открытых участков железа.. Нормальная оцинковка на авто не скалывается при смятии металла - так было на дастере. У коллеги три месяца подобное повреждение было - только серый металл (крыло, капот). А вот телевизор неоцинкованный зацвел точно так же.

Оцинковка не скалывается и не процарапывается, не трескается и не ломается при изгибании https://www.rusmetprom.ru/articles/printsip-deystviya-otsinkovki/

Изменено пользователем Hudozhnik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Hudozhnik пора предъявить Geely? Оцинковка, она может и есть. Вопрос какая? https://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/tipi-cinkovaniya.php

Изменено пользователем Alberto
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Alberto сказал:

@Hudozhnik пора предъявить Geely? Оцинковка, она может и есть. Вопрос какая? https://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/tipi-cinkovaniya.php

Ну если верить рекламам и экскурсиям по заводу Белджи, то у нас гальваническая оцинковка, что с учётом повреждений @Hudozhnik может быть правдой.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ради интереса забрел на форум Тоета Рав4:гарантия от сквозной коррозии 3 года/100тысяч,ТО раз в 10 тысяч,"сколы на капоте цветут,где оцинковка?"-в общем все как у всех,но дороже))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Hudozhnik сказал:

Есть луженые (олово), есть оцинкованные. В первом случае при разрушении покрытия разрушается основной металл, поскольку олово обладает более высоким электрохимическим потенциалом, чем железо. Во втором случае - цинк, там ситуация обратная, корродирует цинк, причем разности потенциалов хватает на защиту открытых участков железа.. Нормальная оцинковка на авто не скалывается при смятии металла - так было на дастере. У коллеги три месяца подобное повреждение было - только серый металл (крыло, капот). А вот телевизор неоцинкованный зацвел точно так же.

Оцинковка не скалывается и не процарапывается, не трескается и не ломается при изгибании https://www.rusmetprom.ru/articles/printsip-deystviya-otsinkovki/

Оцинковка в радиусе 1 см ОТ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЦИНКОГО Покрытия-все верно! Тут ключевое слово Радиус! Не глубина не толщина, а именно радиус! Т. К. толщина цинкого покрытия в среднем до 15 микрон, то повредить это покрытие не составит труда, и голый металл уже цинк не держит, потому что он голый. 

А если по теме : скол на крыше - появился рыжик - не распознаётся! 

По порогу, и лонжеронам - порог(место упора домкрата) загнуто рукожопым шиномонтажником - краска слезла от повреждения домкратом, ржавчины нет, цинковый слой(имеет характерный цвет) виден не вооружённым взглядом

По лонжерону - стесано заводской покрытие, ржи не наблюдается, характерный цвет оцинкованного металла присутствует. 

Повреждениям 1 год 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Altas сказал:

скол на крыше - появился рыжик - не распознаётся!

Ну дык крыша и не оцинкована у нас. :rolleyes:

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 22.07.2020 в 22:25, Alex1963 сказал:

Ни града ни шишек. Это не царапины. Это ЛКП потрескались! Не понятно только от чего

Тут в голову пришла версия, что град все-таки был - на автовозе, когда машину везли в салон. Почему сейчас пишу? Потому что у знакомого побило градом машину, его направили на ремонт в ТрансТехСервис (дилер многих зарубежных марок) - ему сказали - приходите месяца через два, установка по ремонту без покраски занята полностью - на автовозе градом побило реношки. Там какая-то установка с мгновенным кратковременным нагревом и вытяжкой вмятин. Возможно, при этом состаривается лак покраски, который потом растрескивается.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти