Гул и вибрация в салоне Джили Атлас 2.4

[Семеныч 3 976]

Решение проблемы вибрации ДВС 2.4 в R и D на ХХ 

Покупаем опору

В данном случае это передняя, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА КОНСТРУКЦИЮ САЙЛЕНТ БЛОКА ЭТОЙ ОПОРЫ!!!!!!! 

!!!!!!!НУЖЕН ИМЕННО ТАКОЙ САЙЛЕНТ!!!!!!!

Переприсовываем этот сайлент блок в заднюю опору, также по расположению - по горизонту ровно. Соответственно нужно снять старую для замены, снимается на ура, ничего вывешивать не надо.

1. СНЯТЬ ЦЕТРАЛЬНЫЙ БОЛТ от передней подушки и вытащить с проушины блока.

2. Установить заднюю опору, с ВНИМАНИЕ!!!! замененым  сайлентблоком в ней КАК НА ФОТО!!!!! СТРОГО!!!!

3. ПОСЛЕ установки и затяжки ЗАДНЕЙ ОПОРЫ !!! ЗАВЕДИТЕ ДВС и прогрейте, по переключайте режимы АКПП, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ КАК СЕЙЧАС ИДЕТ ВИБРАЦИЯ - ВОЗМОЖНО ВАМ ПОНРАВИТЬСЯ))))))))))

ДВИГАТЕЛЬ НЕ ГЛУШИМ!

4. ТЕПЕПЬ ИДЕМ к ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЕ, пробуем вставить болт в крепление проушины блока к опоре, БОЛТ ДОЛЖЕН ЛЕГКО ЗАЙТИ НА СКВОЗЬ!!!!!

ЕСЛИ ЗАШЁЛ ТО ЗАТЯГИВАЕМ, если нет то делаем следующее!!!!! Что написано на моем фото.

Далее думаю все понятно?!?!?!?!?!

Если нет, то мы пытаемся подогнать свободный вход болта через проушину и опору. КАК ДОБИЛИСЬ СВОБОДНОГО ПРОХОДА ТО, прогреваем, также тыкаем режимы, И ЗАТЯГИВАЕМ!

Далее радуемся тому что вы решили вопрос с вибрацией, 

А ДЖИЛИ И ДЦ КАК ВСЕГДА НЕТ!!!!!!!!!

Желательно если ещё будет подтверждение моих действий - будет 🔥! Прошу кого нибудь проверить.

Основная вибрация идёт от задней подушки, поверти мне, для проверки можно просто открутить и вытащить болт кронштейна АКПП к задней опоре ( можно это сделать удлинителем из четырех удлинителей и головкой на 15 ЧЕРЕЗ ДИСК КОЛЕСА, НЕМНОГО ПОВЕРНУТЬ КОЛЕСО В ПРАВО, ВСТАВИТЬ ДЛИННУЮ КОНСТРУКЦИЮ ЧЕРЕЗ ДИСК КОЛЕСА И ДИСК ТОРМОЗОВ, ПОПАСТЬ В БОЛТ КРНШТЕЙНА ОПОРЫ И ОКРУТИТЬ ЕГО..........  ) проверено лично!)

И да, я заказывал у китЗапа заднюю опору уже с этим сайлент блоком, так что просто сняли и поставил в сборе всю опору, на все про все - +-60мин и забываем про боль)!

Вот её, ПО ЗАПРОСУ НА СООТВЕТСВИЕ САЙЛЕНТБЛОКА ( НАПОМНЮ ФОТО ЕГО ВЫШЕ )

Сейчас её у них нет!!!!

ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАКАЗЫВАТЬ ОПОРУ, ЕСЛИ ОПОРУ ЦЕЛЕКОМ, ТОЛЬКО С ТЕМ САЙЛЕНТБЛОКОМ, ЧТО В САМОМ НАЧАЛЕ ПОСТОВ ( КАК НА ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЕ ). Обязательно делайте запрос по фото или на свой страх и риск, на Али можно ещё найти опору с таким сайлентом.

Забыл добавить что в проекте внедрение гидроопор, от немцев с продольным расположением ДВС под капотом, вместо этого гомна)))))так как боковые справляются с своей задачей на все 💯, а передняя и задняя так себе, возможно получиться добиться полного безподвижного воздействия на кузов)))) ну это так от делать нечего и ХЗ когда реализуется)

Делай запрос на соответствие по сайленту, а сама деталь да, подойдёт.

@ArtemS у меня тоже 2.4, даже на полном приводе.

@ArtemS  сначала советую отдать центральный болт от задней опоры и проверить Вибру, если все ок, лучше, нравиться  до действуем............

Hide  

Забыл добавить что в таком исполнении АКПП работает мягче в движении, так же сгладились пинки с 2 - 3 передачи на холодную, стали мягче и ссобранность агрегатов в движении осталась на уровне, нет расхлябанности.

+ Сочинение на тему "как всё прошло"  

Ещё немного как так все пришло.

В общем что бы понять Вибру и негодования владельцев таких авто, видя как очередной раз Джили кидает и ДЦ разводят руками, было принято решение затратиться на эти новые подушки и установить себе, в место родных, старых, которые не вибрировали, которые сейчас стоят по деньгам ( орига) как чугунный мост и при которых есть тоже некоторые нюансы.

В итоге все так как и есть, трактор с гулом, непонятные пинки и т.д.

Ну что же, покатавшись около 3-4 тысяч км на них, соответственно ничего не ушло! С этими подушками был сделан сброс АКПП ( типа адаптация, проверена актуальность прошивки все это делал @BigAutoDrive Андрей спс ) автонейтраль не ставилась принципиально! Я об этом говорил, что есть предположение как решить вопрос и он будет решен).

Все выше сказано сделано что бы опровергнуть слова ДЦ - типа покатайтесь и все пройдет - бред!!!!

В итоге старая моя задняя подушка имела повреждение, ну которая имеет сайлент как на картинке выше в постах, правдо это повреждение не видно когда сайлент установлен, а вот когда он выпресован и есть возможность его сжать немного ( дада)))) обойма у него пластик) появляется трещина с низу до самого корпуса. 

В место неё была заказана новая, типа подделка, хотя она полностью соответствует родной - во всем!!!!! Нет наклейки просто джилевской, остальное полное соответствие, даже упругость материала, материал, сварка, краска, луйблы на сайленте - в общем качественная подделка, ну да посмотрим как она и что в итоге - цена для решения вопросов 1600+-).

Значит имею новую опору старого образца, меняем, окрутил болт крепления кронштейна АКПП к центру опоры и ввввввввввввуууууууаля тихо и спокойно, значит задняя виброопора реально виброопора, в ЭТО ВРЕМЯ опора передняя перекручина..........

Раз ввввввввввввуууууууаля, то надо менять, установленную снял, новую поставил, но пришлось немного поднатянуть кронштейн ( ПРИПОЛНЯТЬ С ЗАДИ ДВС )- это не дело.... РЕШЕНИЕ.....

Открутил центральный болт от сайлента передней опоры и только тогда ЦЕЕТРАЛЬНЫЙ болт задней опоры спокойно ВОШЁЛ) ЗАТЯНУЛ И пошел к передней, а там теперь не входит центральный болт........но когда менял подушки на вибро подушки уже зная заранее что вопрос будет решаться в будущем, то расшорошили отверстия в опоре к блоку на фрезере, так как изначально передний кронштей опоры к блоку прикручивается только в одном положении - нет возможности регулировать, могли же были сделать как на тех же старых японцах, у них в месте где проходит центральный болт имеется овальное отверстия как раз для таких дел, так вот мне пришлось просто ослабит болты прекрученные к блоку, для этого нужно вынуть опору переднюю, потом все собрать с подзатянутыми болтами, выравнить на рабочем моторе, остановить и затянуть к блоку ( геморно, но а как по другому ), потом поставил опору, притянул её к подрамнику и тогда уже болт влетел спокойно, ничего не мешало особо, наживил гайку, завел мотор, потыркал, прогрел, все с переди окончательно затянул.

Вопрос закрыть, ну а в итоге все что написал в постах выше.

В итоге имеем - нового образца переднюю опору и старого образца заднюю опору + все опоры и кронштейны выровнены по отношению к друг другу, все без натяга и перекоса.

Hide  

[Семеныч 3 976]

@Алексей РБ  посмотри чуть выше пожалуйста мои фото, там есть сравнения старых и новых, видна разница по сайлентам, те что новые на фото ( чистые)))) мне нужны такие, старые типа сильно передают вибрацию на кузов.

Есть такие вообще в продажах и существуют? Так как эти подушки передавал сам дистрибьютор Джилли РФ в ДЦ на установку.

 

Изменено 16 декабря, 2020 пользователем Семеныч

[Семеныч 3 976]

Кстати забыл отписаться!

Заказывал подушки в автодока для проверки, конечно повезло что обратно забрали)

Так вот пол номерами .........500 и .........600 пришли

все это старого образца, по штрих коду стоит прошлый год ( последние шесть цифр год/месяц/день, нового образца пошли с 20, как на фото в верхнем посту, где сравнения с старыми грязными.

хер знает где искать, есть соображения товарищи, как вообще эти подушки завозят и где есть новые, именно новые, с новой конструкцией сайлентблоков ( угол расположения и разворота )

Кстати предоставил эти подушки мне Мэйджер Мск) других у низ небыло и нет!

 

Изменено 16 декабря, 2020 пользователем Семеныч

[Актион 272]

В 16.12.2020 в 16:37, Семеныч сказал:

Кстати забыл отписаться!

Заказывал подушки в автодока для проверки, конечно повезло что обратно забрали)

Так вот пол номерами .........500 и .........600 пришли

все это старого образца, по штрих коду стоит прошлый год ( последние шесть цифр год/месяц/день, нового образца пошли с 20, как на фото в верхнем посту, где сравнения с старыми грязными.

хер знает где искать, есть соображения товарищи, как вообще эти подушки завозят и где есть новые, именно новые, с новой конструкцией сайлентблоков ( угол расположения и разворота )

Кстати предоставил эти подушки мне Мэйджер Мск) других у низ небыло и нет!

 

А в заказе кто поставщик, дистребьютер или кто-то другой? Может от этого тоже зависит?

[Семеныч 3 976]

49 минут назад, Актион сказал:

А в заказе кто поставщик, дистребьютер или кто-то другой? Может от этого тоже зависит?

Поставщик был Мэйджер,тмне сразу сказал менеджер в Автодоке, мы с ним понадеялись что это будет актуально.

И самое интересное теперь.

Скажем так месяц назад был поставщик именно дистрибьютор))))) каждой подушки в продаже было более 20, но в момент моего созревания на покупку остался один поставщик, у него каждой подушки было по одной - Мэйджер, и ещё какой-то поставщик но внятности мне по нему не сказали,исецчас вообще снова дифицит.....хрен поймёшь с запчастями на Джили!!!! Как вот например ремонтировать после гарантийного периода не понятно!

UP. Опять появились, только теперь поставщик дилер и колличество большое более 20 каждой, жаль что мое отделение не может запросить фото этих опор перед заказом((((((( дабы поставить точки над и. Хрен знает что делать.

Кстати отправил запрос в Джили, с фото тех что пришли и фото тех что на драйве, прошу у них ясности какиеиа итоге нужны и что бы к ДЦ меня неотсылали!!!!!

 

UP. Кстати у Алексея ( новый партнёр клуба по оригу на Джили ) запрашивал, эти номерам и фото с драйва, опоры - такие номера не бьются в Китае! 

Изменено 20 декабря, 2020 пользователем Семеныч

[Актион 272]

Отправил запрос в одну конторку, которая пытается заниматься запчастями на Атлас, по поводу подушек. Посмотрим, что ответят.

[Семеныч 3 976]

41 минуту назад, Актион сказал:

Отправил запрос в одну конторку, которая пытается заниматься запчастями на Атлас, по поводу подушек. Посмотрим, что ответят.

Я уже кому только не отылал запрос, во всякие интернет Китай магазины ЗЧ, где бьётся этот номер, в итоге один, это дилер и фото не предоставляется, вот если бы это было на складе обычного продавца то фото обязательно предоставили бы......

 

Кстати три дня назад прошла инвентаризация у Джили на центральном складе, может по этому и появились снова в большом количестве и скорее всего старые образцы уже пошли в утиль))))), надеюсь, может закажу дешёвую переднюю, она не дорогая, если не та прейдет, да и хрен с ней, поставлю себе)))))

[Актион 272]

Заметил, что при прогреве, когда обороты 900-1000 об/мин и начинается гул и вибрация если переводить коробку в R то становится тише а если в D то еще и увеличивается. Значит у меня задняя подушка плохая т.к на нее нагрузка в D увеличивается.

[Alex83msk 2]

В 05.12.2020 в 10:29, Alberto сказал:

Как пришли холода, так и "началось в колхозе утро". Подскажите, в какую машину присесть по утру при морозце, чтобы было тихо как в морге? Вольво, Лексус и Опель не предлагать. Там потряхивает.

В Renault Fluence с двигателем 1.6 H4M. На холодную сейчас при запуске средняя вибрация в районе подлокотника 1-1.5. Машине 8 лет, предполагаю, что подушки там за это время немного подзадубели, но тем не менее вибрации почти нет.

 

Атлас 2.4 2wd - на холодную вибрация в районе подлокотника при измерении тем же телефоном 3-3.5. Авто майской сборки 2020. Причем подушки в Обухове меняли на новые, вибрация снизилась (была 4-4.5 летом), но полностью не ушла. 

По сравнению с Fluence в Атласе себя как в тракторе ощущаешь.

[Семеныч 3 976]

1 час назад, Alex83msk сказал:

В Renault Fluence с двигателем 1.6 H4M. На холодную сейчас при запуске средняя вибрация в районе подлокотника 1-1.5. Машине 8 лет, предполагаю, что подушки там за это время немного подзадубели, но тем не менее вибрации почти нет.

 

Атлас 2.4 2wd - на холодную вибрация в районе подлокотника при измерении тем же телефоном 3-3.5. Авто майской сборки 2020. Причем подушки в Обухове меняли на новые, вибрация снизилась (была 4-4.5 летом), но полностью не ушла. 

По сравнению с Fluence в Атласе себя как в тракторе ощущаешь.

Уверен что у вас на  Флюинсе стит хотябы одна гидроопора или нет?

[Fignatur 2]

В 05.12.2020 в 13:20, Семен Семеныч сказал:

КИА Маджентис V6 2005 (!) года выпуска! Жаль, нельзя все машины себе оставлять. Уже где-то ездит (тихо и без вибраций) без меня...

Та же песня... только про Prado 120 4.0L на пневме. Печаль и боль...

😭😭😭