Официальный представитель ЛУКОЙЛ Смазочные Материалы

[russPin 748]

Для технического обслуживания авто рекомендуется использовать следующие технические жидкости LUKOIL для:

Атласа     Атлас ПРО      Тугеллы     Монжаро   

 Emgrand x7   Coolray

[Hudozhnik 894]

18 часов назад, Семеныч сказал:

продавцы на озон и Вайлдберриз предлагают сделать аппаратную, полную,  замену

@Семеныч полагаю, им побольше надо продать, вот и весь фокус

[Семеныч 3 970]

12 часов назад, Hudozhnik сказал:

@Семеныч полагаю, им побольше надо продать, вот и весь фокус

Я это понимаю, но хотелось бы услышать ответ, именно ответ, а не предложение и предположения от официала.

[Масла ЛУКОЙЛ 74]

В 12.08.2023 в 14:17, Семеныч сказал:

@Масла ЛУКОЙЛ  срочно нужен ваш ответ!))) Скажите масло трансмиссионное 

https://ru.lukoil-shop.com/catalog/legkovye_avtomobili/transmissionnye_masla/maslo_transmissionnoe_lukoyl_atf_synth_asia_sinteticheskoe/

Можно менять методом "частичная замена" или надо аппаратно полную делать???? Почему то продавцы на озон и Вайлдберриз предлагают сделать аппаратную, полную,  замену так как масло, типа, не полностью соответствует нашему допуску???? Как быть????

Добрый день!

Частичная замена применяется тогда, когда идет плановая замена с использованием той же жидкости, что была у Вас. Если же переходите на новую жидкость другого производителя, то рекомендуем сделать полную замену.

[Семеныч 3 970]

10 часов назад, Масла ЛУКОЙЛ сказал:

Добрый день!

Частичная замена применяется тогда, когда идет плановая замена с использованием той же жидкости, что была у Вас. Если же переходите на новую жидкость другого производителя, то рекомендуем сделать полную замену.

А вот Равенол с тем же допуском что и у вас советует делать просто частичную, как и ЗИК, слил - залил, тем более опыта полно, по сравнению с луком........печаль, перехол на Лукойл накладно(минимум 4 канистры + работа аппаратной замены), проще частично заменить другими, без обид.

Немного не понятен подход, допуск есть, значит соответствует......слил залил.....мысли в слух.....

Изменено 14 августа, 2023 пользователем Семеныч

[Alex Sewer 240]

велик риск неожиданных реакций присадок(выпадения хопьев итд), никто не готов брать этот риск на себя видимо... Кроме пофигистов.

[Семеныч 3 970]

9 часов назад, Alex Sewer сказал:

велик риск неожиданных реакций присадок(выпадения хопьев итд), никто не готов брать этот риск на себя видимо... Кроме пофигистов.

Все может быть.

[Hudozhnik 894]

Насколько я понимаю, полная замена возможна только с разборкой коробки. Аппаратная замена этого не даст. Ну если только литров 50 прокачать - то почти. Соответвенно выбор - либо в коробке останется больше старого масла, либо нового. Все равно будет смесь.

Изменено 15 августа, 2023 пользователем Hudozhnik

[Масла ЛУКОЙЛ 74]

12 часов назад, Семеныч сказал:

А вот Равенол с тем же допуском что и у вас советует делать просто частичную, как и ЗИК, слил - залил, тем более опыта полно, по сравнению с луком........печаль, перехол на Лукойл накладно(минимум 4 канистры + работа аппаратной замены), проще частично заменить другими, без обид.

Немного не понятен подход, допуск есть, значит соответствует......слил залил.....мысли в слух.....

Здравствуйте! Соответствие тому или иному допуску можно добиться, используя разные рецептуры. Каждый производитель масла использует свою рецептуру и компонентную базу и есть риск (хотя и минимальный) несовместимости некоторых компонентов, входящих в состав масел разных производителей. 

[Семеныч 3 970]

33 минуты назад, Hudozhnik сказал:

Насколько я понимаю, полная замена возможна только с разборкой коробки. Аппаратная замена этого не даст. Ну если только литров 50 прокачать - то почти. Соответвенно выбор - либо в коробке останется больше старого масла, либо нового. Все равно будет смесь.

И это учитывая наш радиатор и термостат, тот ещё гемор ( выдержать температуру что бы он не закрылся) либо отдельно сливать с радиатора. Извеняюсь за флудеж.

[Алексей11 91]

В 15.08.2023 в 09:35, Масла ЛУКОЙЛ сказал:

Здравствуйте! Соответствие тому или иному допуску можно добиться, используя разные рецептуры. Каждый производитель масла использует свою рецептуру и компонентную базу и есть риск (хотя и минимальный) несовместимости некоторых компонентов, входящих в состав масел разных производителей. 

Особенно сейчас, когда, доступа к основным производителям присадок у наших нефтяных компаний нет.