Geely Club

Флудилка и болталка Джили Клуб

В 08.01.2023 в 14:45, Hudozhnik сказал:

Погрелась с полчаса и приборка ожила!

Трындец! В минус 30 отрубилась!

И еще важно, что с сигналки (может, криво установлена) цикл заводки одинаковый временной, т.е. никак с мозгами не завязан. А с кнопки из салона крутил стартер долго, поскольку не заводилась, даже отпустив педаль тормоза и саму кнопку. Приходилось даже повторным нажатием выключать стартер. Это радует. Радует и то, что не пришлось выкручивать свечи, все просралось и с третьего раза завелась от донора. Минут 15 подзаряжал сначала.

У меня нет никакой сигналки, только штатная, никак с установленной сигналкой не связано получается (опция от джили: панель приборов в -30 отрубается в ноль)))) Добавлю, перед морозами помыл машину (дурак, уж сколько раз зарекался, но нет), правда я ее прогрел поездил, просушил, но видимо до мозгов не дошло всё же (может с мойкой связано).

В 08.01.2023 в 13:06, Hudozhnik сказал:

Народ, подскажите, а у атласа на приборную панель есть предохранитель?

Сегодня прикуривал, завелся. Но приборная панель не горит ващЕ! И индикатор стояночного тормоза - тоже.

Хотя все работает штатно. Помогите, плиз..

и автохолд тоже не работал))

Изменено пользователем mobyk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто сталкивался -- может ли натяжитель цепи выйти из строя , использовать его несколько раз после смены цепи или этот механизм одноразовый и требует замены?  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Игорь СН сказал:

Кто сталкивался -- может ли натяжитель цепи выйти из строя , использовать его несколько раз после смены цепи или этот механизм одноразовый и требует замены?  

Вообще то все имеет свой срок, натяжитель рекомендуется к замене при замене цепи.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, mobyk сказал:

Добавлю, перед морозами помыл машину (дурак, уж сколько раз зарекался, но нет), правда я ее прогрел поездил, просушил, но видимо до мозгов не дошло всё же (может с мойкой связано).

Кстати, один в один   - помыл за день до морозов (тоже ездил).

А еще - примерзает капот - переднюю резинку надо силиконить. Сегодня в темноте заметил, как парит декоративная решетка радиатора - пар аккурат на эту резинку примерзает, потом капот не оторвать.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, Игорь СН сказал:

Кто сталкивался -- может ли натяжитель цепи выйти из строя , использовать его несколько раз после смены цепи или этот механизм одноразовый и требует замены?  

Не сталкивался, но если гидравлический натяжитель, то гидравлика может работать почти вечно (по своей работе сужу). А вот износ шестерен, кроме цепи, наверное, более важно определить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Даже не знаю в какой теме спросить. А что у вас с личинкой замка водительской двери? Впервые за более чем три года попробовал и ничего. Даже ключ полностью не вставляется. Какие будут советы? Отмачивать чем-то или снимать, разбирать и отмачивать?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
44 минуты назад, Alberto сказал:

Даже не знаю в какой теме спросить. А что у вас с личинкой замка водительской двери? Впервые за более чем три года попробовал и ничего. Даже ключ полностью не вставляется. Какие будут советы? Отмачивать чем-то или снимать, разбирать и отмачивать?

Совершенно верно Альберт, отмачивать, ВД или что то в этом духе, желательно два раза в год проливать, она окисляется не плохо так и закисает.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 час назад, Александр 2011 сказал:

Вообще то все имеет свой срок, натяжитель рекомендуется к замене при замене цепи.

сегодня сняли натяжитель - эта гадость требует замены и по второму разу лучше не взводить т.к. стопорное кольцо не дающее возврата уже не фиксирует поршень и натяжение цепи гуляет , что приводит к сбою работы двига .

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минут назад, Игорь СН сказал:

сегодня сняли натяжитель - эта гадость требует замены и по второму разу лучше не взводить т.к. стопорное кольцо не дающее возврата уже не фиксирует поршень и натяжение цепи гуляет , что приводит к сбою работы двига .

Это про 1.8Т же?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Семеныч сказал:

Это про 1.8Т же?

да

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ваш контент должен быть одобрен модератором перед публикацией

Гость
Вы комментируете как гость. Если у вас есть аккаунт, пожалуйста, войдите
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили контент с форматированием.   Удалить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор