Atlas

Замена свечей на ТО 20000/30000/.../5000 км Джили Атлас

В теме 531 сообщение

Свеча зажигания  ATLAS JLD-4G20, JLD-4G24, артикул 2036000500 (внутри лежат свечи TORCH артикул K6RTC), 

Свеча зажигания  ATLAS JLE-4G18TD, артикул  2036001800  (внутри лежат свечи TORCH K8RTIP, ранее лежал  Bosch FR6KI332S серия Platinum Iridium), Катушка зажигания - артикул 2036009000

15 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
13 минут назад, Семеныч сказал:

 а по делу это может привести к выходу из строя ЭБУ, нужно понимать любые риски и последствия.

 

прежде катушек , потом эбу 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем задался я целью побороть пропуски зажигания. есть родные свечи пробег на 40ткм на вид нормальные почищены лежат в коробке на всяк случай, зазор у них 0,7.

есть торч иридий 7ка, родной зазор был 0,8. просто их рекомендует к двигателю 1,8Т сайт торч, да двигатель у нас не холодный, рабочая температура в основном 99гр ( от 95 до 100 по елм на ходу зимой и летом). на них много пропусков особенно при 4000 оборотов, уменьшил зазор до 0,7. количество пропусков резко сократилось но периодически бывают.

есть торч иридий 6ка, родной зазор 0,8. на них после зимы (пробег на них составил порядка 7ткм) появились пропуски зажигания при мах нагрузке при разгоне при 4000об. уменьшил зазор по щупу до 0,7 как родных... и все!!!! все пропуски пропали, разгон стал уверенный без тычков и рывков. и кстати холодную тоже тряси перестало. так что попробуйте. спс за чтение многа букафф

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, RAlexandr сказал:

В общем задался я целью побороть пропуски зажигания. есть родные свечи пробег на 40ткм на вид нормальные почищены лежат в коробке на всяк случай, зазор у них 0,7.

есть торч иридий 7ка, родной зазор был 0,8. просто их рекомендует к двигателю 1,8Т сайт торч, да двигатель у нас не холодный, рабочая температура в основном 99гр ( от 95 до 100 по елм на ходу зимой и летом). на них много пропусков особенно при 4000 оборотов, уменьшил зазор до 0,7. количество пропусков резко сократилось но периодически бывают.

есть торч иридий 6ка, родной зазор 0,8. на них после зимы (пробег на них составил порядка 7ткм) появились пропуски зажигания при мах нагрузке при разгоне при 4000об. уменьшил зазор по щупу до 0,7 как родных... и все!!!! все пропуски пропали, разгон стал уверенный без тычков и рывков. и кстати холодную тоже тряси перестало. так что попробуйте. спс за чтение многа букафф

6ка иридий это те что на все ДВС для Атласа без турбо? К6RIU? 

Изменено пользователем Семеныч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Семеныч сказал:

6ка иридий это те что на все ДВС для Атласа без турбо? К6RIU? 

Да они по сайту торч идут на 2.4. Калильное число 6. А как бы на 1.8т идёт 7ка К7RIU. Но на них появляются пропуски зажигания на высоких оборотах 4т и выше и машина дергается при резком ускорения. Это отмечали многие кто их ставил. Поэтому все переходили на 6ку. У родного Боша калильное число 6. И я тоже перешёл на 6ку. А сейчас уменьшил зазор на 0.1, до 0.7 как на боше. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.07.2022 в 17:24, RAlexandr сказал:

В общем задался я целью побороть пропуски зажигания. есть родные свечи пробег на 40ткм на вид нормальные почищены лежат в коробке на всяк случай, зазор у них 0,7.

есть торч иридий 7ка, родной зазор был 0,8. просто их рекомендует к двигателю 1,8Т сайт торч, да двигатель у нас не холодный, рабочая температура в основном 99гр ( от 95 до 100 по елм на ходу зимой и летом). на них много пропусков особенно при 4000 оборотов, уменьшил зазор до 0,7. количество пропусков резко сократилось но периодически бывают.

есть торч иридий 6ка, родной зазор 0,8. на них после зимы (пробег на них составил порядка 7ткм) появились пропуски зажигания при мах нагрузке при разгоне при 4000об. уменьшил зазор по щупу до 0,7 как родных... и все!!!! все пропуски пропали, разгон стал уверенный без тычков и рывков. и кстати холодную тоже тряси перестало. так что попробуйте. спс за чтение многа букафф

Правильно ли я понял что родные что ставят с завода Bosch FR6KI332S у вас давали пропуски в цилиндрах или чем другим не устраивали?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1,8 турбо

После ТО4 по регламенту заменили свечи, хотя судя по внешнему виду можно было смело и ещё тысяч 20 отъездить.

Стояли с завода Bosch FR6KI332S поменяли на Torch K8RTIP (артикул в накладной был 2036513100 / 2036001800), после этого заметил что расход топлива увеличился на ~1.5л.

Купил в итоге опять Bosch FR6KI332S. При замене Torch K8RTIP с виду были подкопчеными после примерно 2000км пробега на них. Зазоры померял были одинаковыми что там 0,7 что там.

Буду наблюдать за расходом.

photo_2022-09-16_12-33-45.jpg

photo_2022-09-16_12-33-48.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нашёл я эти свечи Torch K8RTIP 
https://aliexpress.ru/item/1005003196930510.html?af=699&aff_fcid=5488b3bc490541d191c8c1b2af161c48-1663322903348-02404-_98ZXL1&aff_fsk=_98ZXL1&aff_platform=api-new-link-generate&aff_trace_key=5488b3bc490541d191c8c1b2af161c48-1663322903348-02404-_98ZXL1&cn=20rurias5zzq5pfu6r3acbzqjw9xgukj&cv=3&dp=20rurias5zzq5pfu6r3acbzqjw9xgukj&item_id=1005003196930510&sk=_98ZXL1&sku_id=12000024612413644&sub=fromcomment&terminal_id=4661a4413f7e4f7d9ce9e305a40e1250&utm_campaign=699&utm_content=3&utm_medium=cpa&utm_source=aerkol

Если правильно понимаю кривой переводчик алиэксперсс имеет ввиду под Теплотворная способность - Калильное  число то получается что у Бош она равна 6 а на Торч 8?
Ну и кроме этого китайские свечи не иридиевые и стоят 4 штуки (1500р) как 1 свеча Bosh))

59412bca76.jpg

Изменено пользователем lynxjr
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
54 минуты назад, lynxjr сказал:

K8RTIP

К6RIU надо было такие брать и проверять зазор на 0.7

 

Кстати у меня есть пару комплектов К6RIU, я их менял раньше каждую 10ку)))), но это раньше по цене 250р+- за чтуку)))), МОГУ тебе их бесплатно дать на проверку - комплект 4шт ( тысяч 20 они точно еще по бегают ) .

Изменено пользователем Семеныч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Семеныч сказал:

К6RIU надо было такие брать и проверять зазор на 0.7

Ну у меня до этого же стояли Bosh к ним претензий не было, если всё вернётся на круги своя то вопрос отпадёт если нет то буду думать)

 

Изменено пользователем lynxjr

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, lynxjr сказал:

Ну у меня до этого же стояли Bosh к ним претензий не было, если всё вернётся на круги своя то вопрос отпадёт если нет то буду думать)

да, я это все понял, там подправил сообщение свое, если хочешь проверить, то дам комплект без возмездно, если отправка то твоя почта только.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти