Задержка на старте (типа Автонейтраль) 1,8Т+АКПП Атлас

[russPin 748]

Если автохолд отключен, авто должно плавно трогатся с места после того как отпустили педаль тормоза. Обратитесь с этой неисправностью к дилеру. 

[рафик 122]

Поначалу бывало такое-секунда,две задержки при отпускании тормоза,сейчас пробег 10000,вроде давно этого нет,как-то не заметно ушло.

Изменено 14 ноября, 2020 пользователем рафик

[Гительзон 64]

Прогреешь , заглуши . Потом заведи и попробуй так .  Какая передача на табло высвечивается ?  

[Семен Семеныч 1 067]

Я в гараж заезжаю на "гидротрансформаторе", то есть на газ не нажимаю, сама едет. Если автохолд выключен, то это неисправность. Может тупо колодки подклинивают? Накат то проверяли, есть на машине?

[ЕвгSPb 4 321]

@Shef @Семен Семеныч @Гительзон @рафик сюда перенёс - много обсуждали

[Семен Семеныч 1 067]

В 16.07.2019 в 16:01, Игорь Крашенков сказал:

так говорит гугл и такие источники как ZR, колёса.ру и др. :)

Вы про РЕН ТВ забыли упомянуть

[Семен Семеныч 1 067]

Сейчас вот не поленился, специально прокатился по Рублёвке. Постоял на "гористых" светофорах в разных режимах, Эко, Нормальный и Спорт. Тормоз держал вплоть до минуты, коробка только в D. Что имеем в итоге: тянет вперёд всегда, не зависимо от режима коробки.Чуть приотпустил педаль тормоза - уже едет. В 50% процентах случаев был "затык" не более полусекунды, может чуть даже меньше. Но это если специально присматриваться. А так, в расслабленом режиме, тянет вперёд и всё тут. Как то так.

У кого не едет - накат проверьте всё таки.

[Shef 59]

Почитал всю тему. Понял, что у меня не неисправность, а особенность.

Особенность имеющая как минусы, так и плюсы.

Минусы:  затуп при трогании и как следствия:

1. дергание авто при начале движения. 

2. отставание (выпадание) из потока.

Со временем можно привыкнуть к данной особенности данного авто и стартовать более плавно и не выпадать из потока и не слушать сигналы сзади "чО тупишь, едь давай".

Беда только если как у меня в семье две машины и всю рабочую неделю я езжу на Соренто без "особенности АКПП" и в выходные пересаживаюсь за руль Атласа с "особенностью АКПП". Как тут привыкнешь? 

Плюсы:

1. уменьшение или полное отсутствие вибрации салона при кратковременных остановках.

2. экономия топлива. Этот пункт похоже только в теории. А на практике пока наш Атлас кушает один в один с нашим Соренто. И это не радует, учитывая что это авто не сопоставимые по размеру салона, багажника, комфорту.

[Гительзон 64]

3 часа назад, Shef сказал:

2. экономия топлива. Этот пункт похоже только в теории. А на практике пока наш Атлас кушает один в один с нашим Соренто. И это не радует, учитывая что это авто не сопоставимые по размеру салона, багажника, комфорту.

Тоже был Соренто 2.4 , по расходу так же . 

Изменено 15 ноября, 2020 пользователем Гительзон

[Shef 59]

В 15.11.2020 в 09:34, Гительзон сказал:

Тоже был Соренто 2.4 , по расходу так же . 

У нас не был. У нас есть  Я на нем на постоянку езжу.

Атлас - это жене поменяли с пежо-308.

Думал что старичка Соренто оставим как рабочую лошадку (мне по работе ездить и товар возить самое то).

А "семейным автомобилем" (то есть поездки семьей - по вечерам, выходным, отпускам. к родне или путешествовать) теперь станет Атлас. Все-таки он новее, плюшки всякие комфорт добавляющие и жрать должен меньше.

Но пока Атлас не оправдывает этих надежд.

Жрет не меньше.

Звук из ГУ - ..., голова от этой какафонии звуков начинает болеть через час.

Места в салоне и багажнике меньше (значительно). 

Сиденья не удобные (передние узкие, у водителя поджопник понимается/опускается целиком а не как у сорика перед и зад отдельно, у переднего пассажира поджопник совсем не регулируется по высоте, задняя спинка нет регулировок наклона).

Автомат работает не так плавно как на Соренто, старт с пинком, переключения передач на скорости чувствуются.

В поворотах кренится.

Безключевой допуск обрезан.

Из плюсов (сравнивая с Соренто) за две недели пока: разгон при обгоне резвее, хоть и Соренто не овощ, но Атлас с 1.8Т - это пуля. И неровности на дороге чувствуешь и слышишь меньше.

Жене с понедельника по пятницу на работу/с работы ездить конечно всяко лучше чем 10-летний пежо. Но ехать на Атласе "на море" тысяч 6 туда-обратно нет пока никакого желания.

Возможно привыкну и буду потом нахваливать Атлас. Привычка - это дело серьезное и оказывающее большое влияние. Но пока.... печалька.