Полуоси, шрусы, привода, рычаги ... Atlas

[Семеныч 3 970]

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении + При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову 

Данный бюллетень относится к следующим случаям проявления вибрации:
 При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении
проявляется вибрация по кузову
 При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову

vibraciya_po_kuzovu_pri_dvizhenii (3).pdf

Hide  

 

опорник правого промвала ("Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны -  привода) - аналог (как вариант)  

Так ребята, Евгений Г. из Салехарда в ВК, поделился инфой по опорнику правого промвала, со слов Евгения подходит отлично. Спс Евгению Г.

"Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны ( привода) на котором такая штука, похожая на рагатку)))), а в этой штуке, крутится вот эта штука которая в коробочке, которая на фото, на которой указан номер для заказа))))) все это находиться в нутри машина под капотом с зади, выходит из коробочки по меньше, которая прикручена к коробочке по больше которая делает тртртртртртртр вжжжжжжжжжжж)))

 

Hide  

тут Семёныч жжоотт  

Немного поделюсь некоторой информацией, замер штангелем

24 мм - диам. 30  это под сальник раздатки.

25 мм - диам 35 это под подшипник опорный ( но в данных подшипника у него посадочное 35.5 мм ).

Другие данные пока не дам.....из нет точных, но это пока.

Напомню заказал "Накояму" 

Идёт как подмена нашего оригинала на левую внутреннюю сторону, если все срастётся и он подойдёт, то будет обмер родного внутреннего ШРУЗа.

В планах сделать отдельный вал под гранату на правую сторону

Для примера вот на будущее должно быть так. Веду переписку с конторой по производству валов.

Та конструкция что у нас, прааго привода прошлый век и нормальных усиленных ШРУЗов не подберешь.

 

Буду признателен всем кто заинтересуется и поделиться информацией по:

Контактом производителей штучных приводных валов.

Подходящих усиленных приводов и ШРУЗов.

Надо уже заканчивать с этим говно дела иметь и делать серьезные вещи!)

Hide  

ШРУС внутр. к-кт GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (27x34x171.5)  

NJ7827NY

 

Hide  

Nakayama ND3151NY Вал приводной, перед. лев. GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (28x27x617x60 ABS:48)  

Hide  

PDS0568 Patron Полуось прав. GEELY Atlas 28x999,5x62x27  

 

Hide  

 

[Семеныч 3 970]

30 минут назад, ЕвгSPb сказал:

можно я тоже накину )) и именно на колесо !

замечено - вибрации тут начали обсуждать с субботы до понедельника 

Дано: всё тоже самое что и описано выше, НО, когда машина стоит всю неделю (5 дней) с давлением в шинах 2.1- 2.2 , а потом в субботу еду на дачу - вибрация есть первые 20-25 км ну почти на всех скоростях но на 120-130 особенно чувствуется.

Накачал 2.4-2.5. Так же постоял неделю. В субботу - вибрации "ну почти нет, ну там первые 5-10 км чуток на 130 что то есть" и дальше всё ровно.

Вывод: резина уже не девочка, 5 лет ей, "устаёт" она стоять на "малом" давлении - плющит её на жаре.

Накинул 

У меня новая )))), иногда бывает подбивает..........и смоае интерестное подбивает когда из поворота в натяг на ускорении выходишь, как раньше, попробую махнуть привода, но это не скоро, работа), так как замена всех мне помогает на время, ну не на ооочень долго, на 100 тысяч км точно не помогает), а может опять подшипник отьебнул ( люфт и т.д.) не лазил туда ещё не смотре, но опят же все в октябре будет!) 

[Anton152 21]

Кстати кому интересно . Я после покупки машины ощутил эту выбрацию на тормозе в положении драйв но списал на вибру как в любой машине с автоматом. Потом узнал что это причина продажи машины из за этого . далее узнал что после прошивки коробки на стороннюю она уходит . Я прошил коробку и двигатель прошиклой от МЕГАВОЛЬТА в городе волгоград, да действительно вибрация стала меньше но не ушла совсем.Ну а коробку не узнать просто супер . но остался пинок при переключении на вторую . Вот теперь у меня вопрос а на машинах какого года стоят "старого образца" подушки, и реально меньше вибры становится.  

[Семеныч 3 970]

55 минут назад, Anton152 сказал:

Кстати кому интересно . Я после покупки машины ощутил эту выбрацию на тормозе в положении драйв но списал на вибру как в любой машине с автоматом. Потом узнал что это причина продажи машины из за этого . далее узнал что после прошивки коробки на стороннюю она уходит . Я прошил коробку и двигатель прошиклой от МЕГАВОЛЬТА в городе волгоград, да действительно вибрация стала меньше но не ушла совсем.Ну а коробку не узнать просто супер . но остался пинок при переключении на вторую . Вот теперь у меня вопрос а на машинах какого года стоят "старого образца" подушки, и реально меньше вибры становится.  

18 года, с 19 стали другие ставить.

@Anton152  тебе сюда

или ко мне")

[Бром 304]

Сегодня загрузил свой трактор, килограмм 150 сзади, зад просел неплохо , так вот - вибрация стала конкретно сильной, и четко в диапазоне 2000 об./мин и 35-38 км/час. Очень точно отслеживается. Потом уже, на пустом,  опять еле заметно и быстро проходит...

Изменено 29 августа, 2023 пользователем Бром

[Семеныч 3 970]

11 минут назад, Бром сказал:

Сегодня загрузил свой трактор, килограмм 150 сзади, зад просел неплохо , так вот - вибрация стала конкретно сильной, и четко в диапазоне 2000 об./мин и 35-38 км/час. Очень точно отслеживается. Потому уже, на пустом опять еле заметно и быстро проходит...

да да, все так и есть, ничего не поменялось с первых звоночков этой проблемы +- с 19 года!))))(ничего нового не открыл нам и себе!)))))))

[Hudozhnik 894]

Решил профилактику сделать шлицов раздатки и правого приводного вала. Ржавеет потихоньку.. Не критично.  Пятый год пошел.

А еще задние транспортировочные проушины зацвели.

Изменено 31 августа, 2023 пользователем Hudozhnik

[Семеныч 3 970]

13 минут назад, Hudozhnik сказал:

Решил профилактику сделать шлицов раздатки и правого приводного вала. Ржавеет потихоньку.. Не критично.  Пятый год пошел.

А еще задние транспортировочные проушины зацвели.

в таком случае и смазку обновить в приводе!)

[svarcos 62]

Привет ребята, hq полная шляпа, сегодня ,спустя 7 тыс. Отьехала наружная граната во время разворота, внутренний ШРУС пока держится🙏, придется ставить старую гранату, родную, а внутреннюю оставлю, бо в ногах вибрации нет. 

До поломки, появилась вертикальная вибрация после 110-130 , балансировка не помогла..., Сегодня граната наружная отьехала . 

Изменено 31 августа, 2023 пользователем svarcos

[DenisKoch 52]

43 минуты назад, svarcos сказал:

Привет ребята, hq полная шляпа, сегодня ,спустя 7 тыс. Отьехала наружная граната во время разворота, внутренний ШРУС пока держится🙏, придется ставить старую гранату, родную, а внутреннюю оставлю, бо в ногах вибрации нет. 

До поломки, появилась вертикальная вибрация после 110-130 , балансировка не помогла..., Сегодня граната наружная отьехала . 

Ну на drive2 не раз писали что их гранаты разваливаются (не на атлас, а вообще), поэтому я кроить не стал и купил себе patron, тоже не фонтан, но как альтернатива оригиналу в несколько раз дешевле - вполне.

[Семеныч 3 970]

1 час назад, svarcos сказал:

Привет ребята, hq полная шляпа, сегодня ,спустя 7 тыс. Отьехала наружная граната во время разворота, внутренний ШРУС пока держится🙏, придется ставить старую гранату, родную, а внутреннюю оставлю, бо в ногах вибрации нет. 

До поломки, появилась вертикальная вибрация после 110-130 , балансировка не помогла..., Сегодня граната наружная отьехала . 

Тогда меняем с старых наружные гранаты на HQ, после переборки, дифектовки, замены смазки и в путь, от HQ оставляем внутренние и валы только!)