Полуоси, шрусы, привода, рычаги ... Atlas

[Семеныч 3 970]

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении + При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову 

Данный бюллетень относится к следующим случаям проявления вибрации:
 При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении
проявляется вибрация по кузову
 При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову

vibraciya_po_kuzovu_pri_dvizhenii (3).pdf

Hide  

 

опорник правого промвала ("Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны -  привода) - аналог (как вариант)  

Так ребята, Евгений Г. из Салехарда в ВК, поделился инфой по опорнику правого промвала, со слов Евгения подходит отлично. Спс Евгению Г.

"Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны ( привода) на котором такая штука, похожая на рагатку)))), а в этой штуке, крутится вот эта штука которая в коробочке, которая на фото, на которой указан номер для заказа))))) все это находиться в нутри машина под капотом с зади, выходит из коробочки по меньше, которая прикручена к коробочке по больше которая делает тртртртртртртр вжжжжжжжжжжж)))

 

Hide  

тут Семёныч жжоотт  

Немного поделюсь некоторой информацией, замер штангелем

24 мм - диам. 30  это под сальник раздатки.

25 мм - диам 35 это под подшипник опорный ( но в данных подшипника у него посадочное 35.5 мм ).

Другие данные пока не дам.....из нет точных, но это пока.

Напомню заказал "Накояму" 

Идёт как подмена нашего оригинала на левую внутреннюю сторону, если все срастётся и он подойдёт, то будет обмер родного внутреннего ШРУЗа.

В планах сделать отдельный вал под гранату на правую сторону

Для примера вот на будущее должно быть так. Веду переписку с конторой по производству валов.

Та конструкция что у нас, прааго привода прошлый век и нормальных усиленных ШРУЗов не подберешь.

 

Буду признателен всем кто заинтересуется и поделиться информацией по:

Контактом производителей штучных приводных валов.

Подходящих усиленных приводов и ШРУЗов.

Надо уже заканчивать с этим говно дела иметь и делать серьезные вещи!)

Hide  

ШРУС внутр. к-кт GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (27x34x171.5)  

NJ7827NY

 

Hide  

Nakayama ND3151NY Вал приводной, перед. лев. GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (28x27x617x60 ABS:48)  

Hide  

PDS0568 Patron Полуось прав. GEELY Atlas 28x999,5x62x27  

 

Hide  

 

[УдАВ 21]

 

В 05.09.2021 в 13:38, Семеныч сказал:

На первых порах, стук с наката "вроде найден" - опорный подшипник, возможно вибрация связана с этим тоже ( минимальный шанс на это есть ). 

И как успехи? 

Изменено 20 сентября, 2021 пользователем УдАВ

[Семеныч 3 970]

1 час назад, УдАВ сказал:

 

И как успехи? 

Положительные

 

 

[Семеныч 3 970]

В 31.08.2021 в 20:37, Alexandre сказал:

Нужно выждать), прошла правая полуось +-2000 км но появилась маленькая вибрация на разгоне от 0-30 км/ч, Вчера снимали всю ось в сборе и пытались понять что не так , нет ни выработки , ни люфта в том числе и на подвесном подшипнике, смазка правильная везде . Да к слову , с левой стороны я поставил в сборе привод от накояма (2.4) подошёл идеально .В общем опыт интересный но результат не тот что я ожидал. 

Ну как эксперимент? Как привода? Накояма и патрон? Только честно)))) как есть, может у нас и стоят их детали изначально, хотя материалы и толщина метала различима ).

Немного оживлю тему.

Изменено 6 октября, 2021 пользователем Семеныч

[Семеныч 3 970]

Внимание ) PDS0567 ПАТРОН привод ЛЕВЫЙ НА ВСЕ АТЛАСЫ кроме 2.0, PDS0568 ПАТРОН привод правый для 1.8 2*4 (Но неисключено что этот привод может быть универсальный, просто посадка под сальник редуктора на моно не задействовано.), но на 2.4 уверен подойдёт. По поводу проточки под сальник редуктора, если прижмёт навариваем и протачиваем, надеваем втулку на грячуюю и протачиваем.

А так тогда получаеться ждём теперь от потрона вал именно для 4*4.

Парни отправят запрос по поводу полного привода на 2.4 и 1.8

Изменено 6 октября, 2021 пользователем Семеныч

[Alexandre 37]

В 06.10.2021 в 10:54, Семеныч сказал:

Ну как эксперимент? Как привода? Накояма и патрон? Только честно)))) как есть, может у нас и стоят их детали изначально, хотя материалы и толщина метала различима ).

Немного оживлю тему.

Собственно пока добавить нечего , прошло это хозяйство 6тык +- не большая вибрация на старте как появилась так и есть ( не увеличивается ), пока забил)), почти уверен что это подшипник , времени сейчас разбираться нет , на ТО заменю на тот что в шапке ( альтернативный).

[Семеныч 3 970]

9 часов назад, Alexandre сказал:

Собственно пока добавить нечего , прошло это хозяйство 6тык +- не большая вибрация на старте как появилась так и есть ( не увеличивается ), пока забил)), почти уверен что это подшипник , времени сейчас разбираться нет , на ТО заменю на тот что в шапке ( альтернативный).

Отлично, ни стуков с наката ни биения поб нагрузкой в поворотах ничего такого нет?

 

[Семеныч 3 970]

13 часов назад, Alexandre сказал:

Собственно пока добавить нечего , прошло это хозяйство 6тык +- не большая вибрация на старте как появилась так и есть ( не увеличивается ), пока забил)), почти уверен что это подшипник , времени сейчас разбираться нет , на ТО заменю на тот что в шапке ( альтернативный).

Так получаеться подшипник на патроне гамницо?! Или что то не дополнял я?

[Alexandre 37]

14 часов назад, Семеныч сказал:

Отлично, ни стуков с наката ни биения поб нагрузкой в поворотах ничего такого нет?

 

Стуков с наката нет , вибрации тоже ( во всяком случае нервирующей)

11 часов назад, Семеныч сказал:

Так получаеться подшипник на патроне гамницо?! Или что то не дополнял я?

До конца не понятно , замена на альтернативный  покажет . Явных признаков износа подшипника после пробега 2000 не было ( совсем) на глаз конечно)) сейчас хз.

 

Изменено 8 октября, 2021 пользователем Alexandre

[Семеныч 3 970]

@Alexandre вот как раз после этого ролика и пошла у меня мысль лезть в опорник и о чудо - бинго!) Спасибо Ютьюбу)!

В 08.10.2021 в 03:13, Alexandre сказал:

Собственно пока добавить нечего

[Семеныч 3 970]

Ну и для информации