Павел Артемьев

@Alex7777 Привет. На  ютубе много

@leon028 Может крышку на бачке открыть? Я когда шланг с печки сдернул, потекло.

иду в озон

27.07.22г. установил на 2.4  подогреватель "ЛУНФЕЙ" и пришлось производить корректировку АНТИФРИЗА. LIQUIMOLY  KF12+ не нашёл. Сказали: ушли с рынка. Приобрёл  Z40 на доливку. Примерно 635грамм добавил.

https://cloud.mail.ru/public/qCpv/H1odHnDrK

28.07.22г. Профилактика, провел промывку инжектора. На очереди раскоксовка поршневой.

https://cloud.mail.ru/public/7TwV/D2ehGth7q

День добрый. 05.07.22г. обновил у Александра прошивку "комфорт". К предыдущим отзывам хочу добавить что педаль газа при нажатии с нуля стала работать более плавно. При старте с места ушла не преднамеренная пробуксовка колес. Ушли рывки АВТО., что очень напрягало. Обновлением доволен. Машина адекватная. На дороге себя ведет уверенно и надежно.

На моем 2.4 в данный момент 43т.км. Лёгкость хода почувствовал где-то на 40т.км. Сейчас реально катиться легко, имеет хороший выбег. На счёт ватной педали: два раза прошивался у Меговольта. ДВС и АКПП имеют хороший отклик на педаль газа. Ни затупов и толчков. Машиной доволен. Претензий нет.

https://cloud.mail.ru/public/Lrw4/diUQpjD9f

@Семеныч , привет. Вчера пытался добраться до проводов эл. привода, но как-то не очень. Все провода в жгутах стандартные, левых не нашел. На одном фото видно странную коробочку фиолетовую пристегнутую к торпедо стяжкой, но мест соединений не обнаружил. 05.07.22г. был у АЛЕКСАНДРА М. Поднял данную тему, упомянул про тебя и проблему. Саша сказал что так просто не пройдет, надо разбираться(ковыряться) и быть в теме, а он данным вопросом не занимался. По мне так легче дров машину расколоть. Пытался амперметр подключить да не нашел где взять нагрузку. Вольтметр работает а Амперметр нет. Семеныч, вот как-то так. Извини если что.

Семеныч, работаю пока. Освобожусь, разберу, пофоткою. Всё равно не разбираюсь.

Парни, что сегодня льём в 2.4 , в смысле не дорогое? До Z и V самое дешёвое было Эльф. Вчера мне его предложили за 6000р. Я в ступоре.

Лью SRS. Есть ещё на две замены. Глядишь всё "устаканица".

4 минуты назад, Павел Артемьев сказал:

@Androns 2305 если замок открылся, а дверь не поднимается то поднимите её в ручную (не исправны привода). Не поднимается в ручную (не открывает замок, ремонт или под замену). В любом случае можно открыть изнутри предварительно сняв декоративную накладку закрывающую замок и потянуть специальный поводок. Успехов.

Если привода исправны то необходимо проверить настройку открывания по высоте (см. инструкцию), но это вряд ли. Вернее всего привода. На закрывание силы хватает, а на открывание нет.

@Androns 2305 если замок открылся, а дверь не поднимается то поднимите её в ручную (не исправны привода). Не поднимается в ручную (не открывает замок, ремонт или под замену). В любом случае можно открыть изнутри предварительно сняв декоративную накладку закрывающую замок и потянуть специальный поводок. Успехов.

@Neo  В инструкции ЗУ в таблице - напряжение 12.7V соответствует заряженности АКБ от 70 до 80 %. Нужна экспертиза твоей таблице и моей инструкции 

@Sergey Z Сергей, ситуация на Атласе была?

19 минут назад, Neo сказал:

Вот так всегда, искренне хочешь помочь, а тебе в табло. Бац. И ты уже вроде как и виноватый. Неожиданно...

Не обижайся, я любя.

@Sergey Z Проверил Зубр нагрузочной вилкой- показала 40% емкости. А напряжение 13.5V

@Neo Инструкцию тоже проверять на подлинность? Справку медицинскую при общении надо показывать? Такая манера общения в офисах что бы отфутболить клиента.

Только что, Павел Артемьев сказал:

Добрый день. Верхнее фото- инструкция с таблицей зарядного устройства BERKUT. Среднее фото АКБ ЗУБР отработавший на Атласе 26месяцев и переставший крутить ДВС. Нижнее фото -напряжение нового АКБ. RIDZZEL. Крутит как ураган. Старый АКБ снял и зарядил 21.05 22г. Как видим на фото напряжение 13.5 вольт. Сегодня 18.06.22г. Было 13.6вольта. Упало на 1десятую почти за месяц, но ДВС не крутит. КОМУ верить? Какой физике и чьей таблице? Выслушаю всех.

Какое количество растворителя необходимо залить на полный бак?

@val_kaz от нижней метки до верхней на 2.4 48мм.  1мм. равен 40милилитрам. Веду учет через каждую 1000км. плюс минус. регулярные замеры. Жрет стервец. Делаю профилактику (раскоксовку).

Подогрев на руль- это не плохо.