Nikas

Поездил неделю с обгонной муфтой, обратил внимание, что коробас мягче стал переключать передачи (так и автор заметил в ролике). Сижу и думаю, как это может быть связанно? Или уже принимаю желаемое за действительное? 

Спасибо за полезную информацию! Поставил себе то же APN0850PN (ставил не сам, ставили ребята - механики на работе, а они категорично, на могучем русском, высказались против шайб, было сказано: "давай лучше резьбу нарежем и все будет ок"). Фото не делал, добавить по установке нового нечего, все максимально подробно в посте описано. Встало все идеально.

Прикупил такие щетки на автодоке. Пока чистят прям очень хорошо. Переходник на наше крепление, как помне, выглядит так же колхозно, как и у других производителей дворников с переходниками. Отверстие в переходнике сквозное, штырь видно.

Спасибо за наводку ! Попробую тоже поставить. Цены только на оф.сайте что-то не гуманные совсем, на автодоке в два раза дешевле выходит (может конечно неоригинал, с них станется)

Подскажите, а вал генератора нормально фиксируется при установке муфты? Там предусмотренно что то для этого?

Сколько сейчас по времени идет посылка из Иу? Пару месяцев?

15 часов назад, ЕвгSPb сказал:

а не вверх ногами на втором фото пружин ?

39 минут назад, Vitoriusss сказал:

Ни чего не понял, что вы написали!!!

Я менял сам, всё встало, как на родной! При том что я это делал первый раз!!!

На фото обведены кружочками варианты размещения пружин

21 час назад, Vitoriusss сказал:

Это каким надо быть специалистом, чтобы так напутать!!!

Он наверное левую с правой перепутал!

На самом деле очень легко ошибиться: на наших родных стойках, пружина нижней своей частью не лежит на тарелке амортизатора, а по сути стоит на нижнем витке, который и упирается в упор. Поэтому мастер и повернул пружину так, чтобы она легла нижней частью на тарелку амортизатора полностью, как у всех нормальных людей . Кстати, на стойках от рав4, пружина ложится полностью нижней частью на тарелку амморта.

Я балбес конечно, что доверил работу такому отличному специалисту

В 24.05.2021 в 18:36, Vitoriusss сказал:

Первые на дв 2.0 вторые на дв 2.4, но они должны быть одинаковые!))

Как и предполагал, стойки с партрномерами Sg6567-sg6568 подходят не совсем, упор пружины на тарелке амортизатора с другой стороны. Его пришлось выломать и колхозить упор там где нужно. Отдельное спасибо Семеныч за партномера этих стоек   @"Тузик - ты балбес!" Стойки абсолютно правильные, руки у мастера просто из жопы не из плеч. Посмотрел еще раз внимательно видео из шапки, потом потыкал в него носом установщика и сегодня упоры на тарелках амортизаторов восстанавливали 

Так какие в итоге партрномера правильные? Sg6567-sg6568 или sg6569-sg6570? Заказал первые, чую не подойдут походу...

Что подлечили то? В чем суть стуков была?

А как вам поменяли опорные подшипники по гарантии, если вы опоры меняли на тойотовские? Или менял по гарантии не дилер, а продавец опор?